Предупреждение о прибыли от FedEx стало тревожным сигналом для Уолл-стрит и за ее пределами в пятницу, когда акции экономического лидера резко упали, поскольку аналитики навалились на понижения рейтингов и снижение целевых цен.
«Я очень разочарован результатами, которые мы только что объявили здесь, и вы знаете, заголовок действительно касается макроэкономической ситуации, с которой мы сталкиваемся», — сказал генеральный директор Радж Субраманиам, добавив, что мировая экономика, вероятно, столкнется с рецессией в комментарии к CNBC следует за предупреждением после закрытия рынка в четверг.
Мрак от глобального грузоотправителя распространялся, с фьючерсами на Dow
YM00,
-1.04%
упал более чем на 200 пунктов и акций Target
ТГТ,
-0.22%,
UPS
UPS,
-3.12%
и Amazon.com
AMZN,
-1.77%
все под давлением перед открытием Уолл-стрит. Основные индексы также оказались под давлением в Европе, а акции Азии завершили торги падением по всем направлениям. Владелец DHL Deutsche Post
ДПВ,
-4.93%
упал на 6% во Франкфурте и Королевской почте.
РМГ,
-9.40%
упал на 11% в Лондоне.
Среди банков Уолл-стрит, обрушивших акции, JPMorgan сократил акции до нейтральных из-за избыточного веса, снизив целевую цену на декабрь 2023 года до 214 долларов с 258 долларов. Ведущий аналитик Брайан П. Оссенбек сказал, что на прошлой неделе они опубликовали отрицательный предварительный обзор результатов, но результаты и краткосрочные перспективы грузоотправителя были «существенно хуже, чем ожидалось» в службе экспресс-доставки, которая предлагает гарантии сроков доставки.
Оссенбек сказал, что отсутствие «грузовой волны» из-за открытия Китая, похоже, сильно ударило по ведущему перевозчику в Азиатско-Тихоокеанском регионе. «Больше беспокоит то, что результаты, вероятно, имели попутный ветер из-за топливных сборов, аналогичных [четвертому финансовому кварталу 2022 года], что маскирует основную слабость результатов [первого квартала] и прогноза [второго квартала]; это отрезвляющая мысль, что Express мог потерять деньги (за исключением топлива) в течение квартала».
Подтверждение слабого пикового сезона стало ударом для всего судоходного сектора, но особенно для UPS, хотя у него меньше позиций в Азиатско-Тихоокеанском регионе, отмечает аналитик JPMorgan.
Аналогичное понижение произошло от KeyBanc Capital Markets, которая сократила долю акций FedEx до отраслевого веса из-за избыточного веса. Признавая шаг, который может показаться рефлекторным, аналитики Тодд Фаулер и Карни Блейк заявили в примечании, что они видят «трудный путь вперед [в ближайшей перспективе], особенно в свете замедления макроэкономических данных в сочетании с низкой уверенностью в исполнении руководства.
«Мы ожидаем более широкого ослабления нашего охвата с признаками тусклых тенденций начала пиковых отгрузок, что усиливает наш выборочный прогноз», — заявили аналитики, которые снизили прогноз прибыли на акцию за весь 2023 год до 14.25 доллара с 23.75 доллара и до 18 долларов с 26 долларов на 2024 год. .
Аналитики Citigroup Кристиан Уэзерби и Элайджа Вински сохранили нейтральную оценку FedEx, но снизили свою целевую цену до 180 долларов за акцию с 225 долларов. «Мы наблюдаем явную тенденцию к снижению грузоперевозок, но показатели FedEx, вероятно, выделяются в худшую сторону по сравнению с UPS, которая подтвердила свои прогнозы в начале сентября, поскольку компания исторически сталкивалась с проблемами на быстро ухудшающихся рынках грузоперевозок», — говорят аналитики. .
«FedEx ускорит долгосрочные инициативы по сокращению затрат, но мы видим риск EPS в середине 150 века, что приводит к краткосрочному риску снижения акций до XNUMX долларов», — сказали Уэтерби и Вински.
Действительно, грузоотправитель изложил несколько мер по борьбе с экономическими препятствиями, в том числе закрытие более 90 офисов FedEx, пяти корпоративных офисов и прекращение приема новых сотрудников.
Анализируя мрачные прогнозы компании в перспективе, аналитик Deutsche Bank Амит Мехротра сказал, что FedEx показала «самый слабый набор результатов по сравнению с ожиданиями за 20 лет нашего анализа компаний (на 30%+ ниже ожиданий)».
Мехрота был менее склонен принимать экономические оправдания от глобального грузоотправителя, отмечая, что прибыль Express снизилась почти на 500 миллионов долларов в год, даже несмотря на рост выручки. «Компания действительно заявила, что выручка в этом сегменте была на 500 миллионов долларов ниже ее прогноза; но декрементные поля, связанные с этим, не должны быть 100%.
«Это подразумевает тревожную неспособность отреагировать снижением затрат, что, по нашему мнению, больше свидетельствует об исполнении операций, чем о макроэкономических силах», — сказал аналитик. «И это не первый раз, когда мы наблюдаем слабое исполнение со стороны FedEx, но величина цифр в сегодняшнем выпуске была просто ошеломляющей. Мы просто не можем этого объяснить, даже после наших разговоров с компанией сегодня вечером».
«Просто ошеломляет». FedEx понизил рейтинг, целевая цена снизилась, поскольку предупреждение потрясло Уолл-стрит.
Предупреждение о прибыли от FedEx стало тревожным сигналом для Уолл-стрит и за ее пределами в пятницу, когда акции экономического лидера резко упали, поскольку аналитики навалились на понижения рейтингов и снижение целевых цен.
FedEx
-0.07%
ФДС,
акции упали на 20% до 165 долларов в часы премаркета после того, как компания сорвал прогноз на год, призвал к значительному снижению квартальной прибыли и выручки и предупредил о тяжелом 2023 году. Грузоотправитель обвинил «макроэкономическую слабость» в Азии и «проблемы с обслуживанием» в Европе в нехватке доходов в этих регионах на 500 миллионов долларов.
«Я очень разочарован результатами, которые мы только что объявили здесь, и вы знаете, заголовок действительно касается макроэкономической ситуации, с которой мы сталкиваемся», — сказал генеральный директор Радж Субраманиам, добавив, что мировая экономика, вероятно, столкнется с рецессией в комментарии к CNBC следует за предупреждением после закрытия рынка в четверг.
Мрак от глобального грузоотправителя распространялся, с фьючерсами на Dow
-1.04%
-0.22% ,
-3.12%
-1.77%
-4.93%
-9.40%
YM00,
упал более чем на 200 пунктов и акций Target
ТГТ,
UPS
UPS,
и Amazon.com
AMZN,
все под давлением перед открытием Уолл-стрит. Основные индексы также оказались под давлением в Европе, а акции Азии завершили торги падением по всем направлениям. Владелец DHL Deutsche Post
ДПВ,
упал на 6% во Франкфурте и Королевской почте.
РМГ,
упал на 11% в Лондоне.
Среди банков Уолл-стрит, обрушивших акции, JPMorgan сократил акции до нейтральных из-за избыточного веса, снизив целевую цену на декабрь 2023 года до 214 долларов с 258 долларов. Ведущий аналитик Брайан П. Оссенбек сказал, что на прошлой неделе они опубликовали отрицательный предварительный обзор результатов, но результаты и краткосрочные перспективы грузоотправителя были «существенно хуже, чем ожидалось» в службе экспресс-доставки, которая предлагает гарантии сроков доставки.
Оссенбек сказал, что отсутствие «грузовой волны» из-за открытия Китая, похоже, сильно ударило по ведущему перевозчику в Азиатско-Тихоокеанском регионе. «Больше беспокоит то, что результаты, вероятно, имели попутный ветер из-за топливных сборов, аналогичных [четвертому финансовому кварталу 2022 года], что маскирует основную слабость результатов [первого квартала] и прогноза [второго квартала]; это отрезвляющая мысль, что Express мог потерять деньги (за исключением топлива) в течение квартала».
Подтверждение слабого пикового сезона стало ударом для всего судоходного сектора, но особенно для UPS, хотя у него меньше позиций в Азиатско-Тихоокеанском регионе, отмечает аналитик JPMorgan.
Аналогичное понижение произошло от KeyBanc Capital Markets, которая сократила долю акций FedEx до отраслевого веса из-за избыточного веса. Признавая шаг, который может показаться рефлекторным, аналитики Тодд Фаулер и Карни Блейк заявили в примечании, что они видят «трудный путь вперед [в ближайшей перспективе], особенно в свете замедления макроэкономических данных в сочетании с низкой уверенностью в исполнении руководства.
«Мы ожидаем более широкого ослабления нашего охвата с признаками тусклых тенденций начала пиковых отгрузок, что усиливает наш выборочный прогноз», — заявили аналитики, которые снизили прогноз прибыли на акцию за весь 2023 год до 14.25 доллара с 23.75 доллара и до 18 долларов с 26 долларов на 2024 год. .
Аналитики Citigroup Кристиан Уэзерби и Элайджа Вински сохранили нейтральную оценку FedEx, но снизили свою целевую цену до 180 долларов за акцию с 225 долларов. «Мы наблюдаем явную тенденцию к снижению грузоперевозок, но показатели FedEx, вероятно, выделяются в худшую сторону по сравнению с UPS, которая подтвердила свои прогнозы в начале сентября, поскольку компания исторически сталкивалась с проблемами на быстро ухудшающихся рынках грузоперевозок», — говорят аналитики. .
«FedEx ускорит долгосрочные инициативы по сокращению затрат, но мы видим риск EPS в середине 150 века, что приводит к краткосрочному риску снижения акций до XNUMX долларов», — сказали Уэтерби и Вински.
Действительно, грузоотправитель изложил несколько мер по борьбе с экономическими препятствиями, в том числе закрытие более 90 офисов FedEx, пяти корпоративных офисов и прекращение приема новых сотрудников.
Анализируя мрачные прогнозы компании в перспективе, аналитик Deutsche Bank Амит Мехротра сказал, что FedEx показала «самый слабый набор результатов по сравнению с ожиданиями за 20 лет нашего анализа компаний (на 30%+ ниже ожиданий)».
Мехрота был менее склонен принимать экономические оправдания от глобального грузоотправителя, отмечая, что прибыль Express снизилась почти на 500 миллионов долларов в год, даже несмотря на рост выручки. «Компания действительно заявила, что выручка в этом сегменте была на 500 миллионов долларов ниже ее прогноза; но декрементные поля, связанные с этим, не должны быть 100%.
«Это подразумевает тревожную неспособность отреагировать снижением затрат, что, по нашему мнению, больше свидетельствует об исполнении операций, чем о макроэкономических силах», — сказал аналитик. «И это не первый раз, когда мы наблюдаем слабое исполнение со стороны FedEx, но величина цифр в сегодняшнем выпуске была просто ошеломляющей. Мы просто не можем этого объяснить, даже после наших разговоров с компанией сегодня вечером».
Источник: https://www.marketwatch.com/story/simply-staggering-fedex-hit-with-downgrades-price-target-cuts-as-warning-shocks-wall-street-11663318960?siteid=yhoof2&yptr=yahoo.