Китайская Nezha поставила больше автомобилей, чем Nio в 2022 году

Nezha, новая китайская компания по производству электромобилей, заявила, что поставила больше автомобилей, чем производитель автомобилей. институт океанографии сделал в 2022 году. Nezha назван в честь персонажа китайской мифологии и является еще одним бюджетным брендом электромобилей, ориентированным на компактные внедорожники. В частности, компания заявила, что ее автомобиль, поставленный в 2022 году, превысил X2 и превысил 152,000 83,900 автомобилей. Из поставленных автомобилей больше всего было доставлено Nezha V, компактного внедорожника с ценами после субсидирования, начинающимися с 12,000 XNUMX юаней (XNUMX XNUMX долларов США).

Действительно, Nezha предлагает недорогие электромобили по сравнению с Nio. Самый большой внедорожник Nio имеет больше функций, в том числе увеличенный запас хода, начиная примерно с 400,000 122,000 юаней. В течение прошлого года Nio поставила более 34 50,000 электромобилей, что на 600,000% больше, чем в предыдущем году. Среди поставок — седан премиум-класса. Компания уже подчеркнула, что ориентируется на более дорогие сегменты. Он также упомянул о планах по выпуску бренда для массового рынка. Генеральный директор Уильям Ли обсудил встречу со своей командой по массовому рынку в начале ноября. Команда ожидала, что каждая модель в этом сегменте будет продаваться более XNUMX XNUMX единиц в месяц. В общей сложности это около XNUMX XNUMX автомобилей каждой модели в год.

По словам Нежа, в 3,500 году компания также экспортировала более 2022 автомобилей. Она начала партнерство в Таиланде, которое помогло ей выйти в Юго-Восточную Азию. Компания все еще ищет партнеров, как показано на англоязычном веб-сайте, что она ищет партнеров в Камбодже и на Филиппинах. Это указывает на то, что Nezha постоянно стремится расширяться в разных регионах.

Nio также отстала от китайской компании по производству электромобилей, зарегистрированной в США, в 2022 году. Li Auto сообщила, что ее поставки за год выросли на 47% и составили более 133,000 23 автомобилей. Что касается Xpeng, то в 120,000 году компания продемонстрировала более медленный рост на 2022% в годовом исчислении до более чем XNUMX XNUMX автомобилей.

Несмотря на продолжающуюся пандемию коронавируса, которая привела к остановке производства в Китае, китайский рынок электромобилей все еще процветает. Китайское правительство также поддерживает развитие отечественной индустрии электромобилей, и в каждом городе действует льготная политика, поощряющая их использование. Китайский пассажирский автомобиль показал, что более четверти легковых автомобилей, проданных в период с января по ноябрь 2022 года, были автомобилями на новых источниках энергии. Примечательно, что среди производителей электромобилей в стране существует жесткая конкуренция.

Hongguang Mini может похвастаться бестселлером среди легковых автомобилей на новых источниках энергии в Китае в 2021 году. В то время продажи бюджетного электромобиля X3 составили 395,451 XNUMX г/г.

следующий Бизнес новости, Новости, Новости Технологии, Новости транспорта

Ибукун — писатель по криптографии и финансам, заинтересованный в передаче актуальной информации с использованием несложных слов для охвата любой аудитории.
Помимо писательства, она любит смотреть фильмы, готовить и посещать рестораны в городе Лагос, где она проживает.