«Недостаток поставок приведет к тому, что в конце третьего квартала количество «автомобилей на колесах» будет построено больше, чем планировалось, но останется на складе Ford в ожидании необходимых запчастей», — говорится в отчете Ford.
Это означает, что запасы автопроизводителя в Дирборне, штат Мичиган, останутся ограниченными. Ford, например, имеет от 40,000 45,000 до XNUMX XNUMX недостроенных автомобилей из-за отсутствия некоторых деталей. Эти автомобили были обещаны дилерам не позднее конца месяца. Этого не произойдет, по словам Ford, который надеется завершить их сборку до конца года.
Форд — не единичный случай. В июле GM уже предупреждала, что у нее осталось 95,000 XNUMX недостроенных автомобилей из-за нехватки комплектующих.
«Проблемы цепочки поставок, возможно, не так часто упоминаются в новостях, как прошлой весной, но они остаются самой большой проблемой, с которой сталкиваются производители в каждой отрасли», — сказал Джеймс Сэмпсон, партнер Black Horse Consulting & Advisory в после в LinkedIn.
Все это означает, что при уже существующем дисбалансе между спросом и предложением преимущество будет увеличиваться в пользу спроса. По сути, цены на автомобили будут продолжать расти, потому что их не хватает. Сроки доставки будут продолжать увеличиваться на несколько недель или даже месяцев.
Лучшие идеи для вас, чтобы построить богатство Инвестиционный клуб только для членов, который поможет вам расширить свой портфель с помощью торговых уведомлений в режиме реального времени, анализа основных рыночных событий и ключевых возможностей.
Торговые оповещения в реальном времени Круглосуточный доступ к портфолио Целевые цены портфеля Узнать больше
Мы также не должны забывать, что финансирование покупки автомобилей снова обходится дороже, потому что Федеральная резервная система находится в цикле повышения своих процентных ставок. Таким образом, ставки автокредита намного выше.
Среднемесячная процентная ставка на новый автомобиль в августе составила 6.14%. Эдмундс.com , максимум с января.
Таким образом, плохие новости, принесенные Ford, помогли укрепить идею о том, что почти все производители автомобилей по-прежнему ограничены своей цепочкой поставок. Таким образом, автомобильная промышленность пережила плохую неделю на Уолл-стрит.
По общему признанию, спад в секторе также подпитывается опасениями по поводу здоровья экономики, подорванного инфляция на самом высоком уровне за 40 лет, но плохие новости, полученные от Ford, полностью потрясли инвесторов.
Акции Ford потеряли 16.4% за последние пять торговых сессий. GM упал на 11.2%, а Rivian (РИВН упал на 14.5%. Stellantis, ранее называвшийся Fiat Chrysler, упал на 10%, Lucid (ЖКИ упал на 13.3%, а Tesla (TSLA , лидер рынка электромобилей, упал на 9.2%.