Акции XPeng выросли на 48% по сравнению с моделью двойного дна. Стоит ли покупать?

Акции XPeng Inc. (NYSE:XPEV) выросли на 48% на премаркете в четверг после многообещающих перспектив поставки. В ноябре XPeng сообщила о доставке 5,811 63 электромобилей. Несмотря на то, что число упало на 14% по сравнению с предыдущим годом, оно увеличилось на 19% по сравнению с октябрем. Увеличение поставок отражало ослабление правил Covid-XNUMX, которые в этом году ударили по производителям электромобилей в Китае.

XPeng заявила, что ожидает значительного увеличения поставок в декабре 2022 года. Поставки будут увеличены за счет увеличения производства G9. Аналитики прогнозируют до 10,000 3 поставок в декабре. Прогноз по доставке затмил заявленный убыток за третий квартал в размере 0.39 доллара. Однако выручка XPeng выросла на 19.3% до 959.2 млн долларов или 786 млн фунтов стерлингов. Положительный новости фондового рынка и перспективы улучшили прогноз для XPEV, который уже снизился на 80% с начала года.

Вы ищете быстрые новости, полезные советы и анализ рынка?

Подпишитесь на рассылку новостей Invezz сегодня.

XPEV восстанавливается выше MA на фоне бычьего расхождения RSI

График XPEV от TradingView

На дневном графике XPEV восстановился выше 20-дневной и 50-дневной скользящих средних. Это впервые с июля, когда акции восстанавливаются выше скользящих средних. 

XPEV также восстанавливается после двойного дна, которое сформировалось около 6.2 доллара. Бычье расхождение RSI также произошло в направлении 6.2 доллара. Этот уровень может оказаться нижней ценой, если XPEV продолжит восстановление. Показатель RSI 60 указывает на то, что XPEV еще не достиг уровня перекупленности.

Насколько привлекателен XPEV?

Эта статья находит инвестирование в XPEV благоприятно в краткосрочной перспективе. С учетом поставок и перспектив XPEV может продолжать расти. Следует следить за уровнями около 12 и 14 долларов.

Следует отметить, что к концу года продажи китайских автомобилей имеют тенденцию к росту. Таким образом, XPEV может сохранить рост в среднесрочной перспективе с ожиданием.

Тем не менее, мы считаем, что большие риски фондового рынка по-прежнему высоки. Китаю также все еще необходимо еще больше ослабить свою строгую политику в отношении Covid-19, и это может оказать давление на автопроизводителей.