Поставки электромобилей XPeng и NIO в декабре вырастут, поскольку китайские производители завершили год больших прибылей

Китайский производитель электромобилей XPeng поставил 16,000 181 автомобилей в декабре, что на XNUMX% больше, чем годом ранее, поскольку крупнейшие поставщики электромобилей в стране достигли годового прироста на крупнейшем в мире автомобильном рынке.

Поставки XPeng в четвертом квартале достигли 41,751 222 единицы, что на 2021% больше, чем в прошлом году, говорится в сегодняшнем заявлении компании. За весь 98,155 год компания XPeng со штаб-квартирой в Гуанчжоу отгрузила 263 XNUMX электромобилей, что на XNUMX% больше, чем годом ранее.

Компания может похвастаться двумя миллиардерами: генеральный директор Хэ Сяопэн оценивается в 8.8 миллиарда долларов в списке миллиардеров Forbes в реальном времени; соучредитель Ся Хэн стоит 1.5 миллиарда долларов. Среди инвесторов XPeng - Alibaba, которой принадлежит 11% акций, а также фонды, связанные с IDG и 5Y Capital.

Также сегодня о прибылях за декабрь и четвертый квартал сообщил шанхайский производитель электромобилей NIO. В прошлом месяце компания отгрузила 10,489 49.7 единиц, что на 25,034% больше, чем годом ранее; В четвертом квартале было поставлено 44.3 XNUMX автомобиля, что является квартальным рекордом, что на XNUMX% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.   

Сегодня состояние председателя NIO Уильяма Ли в списке миллиардеров реального времени Forbes составляет 4.8 миллиарда долларов. Компания на 10% принадлежит китайскому интернет-гиганту Tencent.

За последнее десятилетие Китай стал мировым лидером электромобилей. Поставки электромобилей в Китай более чем удвоились на 141% в октябре до 320,000 19 единиц, сообщила в ноябре государственная China Daily со ссылкой на данные Китайской ассоциации легковых автомобилей. Почти 100 из каждых 5.8 легковых автомобилей, проданных в стране в этом месяце, были электромобилями, включая подключаемые гибриды. По данным газеты, доля электромобилей в октябре в 2020 году составила всего 10%. За первые 191.9 месяцев года поставки новых энергетических транспортных средств выросли на 2.14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 13 млн единиц, что составляет 2022% рынка. Однако, по мнению некоторых аналитиков, рост в XNUMX году может быть ограничен нехваткой микросхем и сокращением государственных субсидий.

Смотрите похожие сообщения:

Почему налоговые льготы Байдена для электромобилей, производимых профсоюзами, повредят конкурентоспособности США

В колодце нет лягушки: основатель XPeng, поддерживаемый Alibaba, рассказывает о предпринимательстве и электромобилях

Китайские миллиардеры становятся богаче благодаря экологически чистой энергии

@rflannerychina