Поставки электромобилей Xpeng упали в октябре до половины поставок Nio

ПЕКИН — Китайский стартап по производству электромобилей Xpeng поставлено примерно вдвое меньше автомобилей, чем у конкурентов институт океанографии и Li Auto сделал в октябре, согласно заявлениям компании во вторник.

В то время как два других стартапа сообщили о ежемесячных поставках более 10,000 5,101 автомобилей каждый, Xpeng заявил, что поставил всего XNUMX XNUMX автомобиль — третий месяц подряд спад.

Акции Xpeng упали на 3% на торгах в США накануне. Акции Nio выросли на 0.4%, а акции Li Auto подскочили на 6.9%.

Китайский рынок электромобилей отличается высокой конкуренцией. Старые автопроизводители BYD и Tesla лидирует по ежемесячным поставкам, в то время как новый участник Huawei утверждает, что его бренд Aito превысил отметку в 10,000 XNUMX в месяц менее чем через год после запуска.

Поставки самой продаваемой модели Xpeng, седана P7, сократились вдвое с сентября по октябрь, и в прошлом месяце было поставлено чуть более 2,100 единиц. компании недавно выпущенный внедорожник G9 поставки выросли со 184 единиц в сентябре до 623 единиц в октябре.

Xpeng заявила, что массовые поставки G9 начались 27 октября. ожидает, что новая модель станет самым продаваемым автомобилем в следующем году.

Nio, которая нацелена на более высокий ценовой диапазон как внедорожников, так и седанов, заявила, что в октябре поставила 10,059 10,000 автомобилей. Это ознаменовало небольшое снижение по сравнению с сентябрем, но ознаменовало собой пятый месяц подряд поставок, которые превысили XNUMX XNUMX.

«Производство и поставка автомобилей были ограничены операционными проблемами на наших заводах, а также нестабильностью цепочки поставок из-за ситуации с COVID-19 в некоторых регионах Китая», — говорится в пресс-релизе Nio.

Компания заявила, что ее поставки в октябре включают автомобили, проданные в Европе, но не предлагаемые в рамках местной программы подписки.

В октябре Li Auto доставила 10,052 10,000 автомобиля. С мая компания ежемесячно поставляла более XNUMX XNUMX автомобилей, кроме августа.

После того, как с 2019 года на рынке была только одна модель, Li Auto за последние несколько месяцев выпустила три новые модели: L9, поставки которой начались в августе, L8, поставки которой должны начаться в этом месяце, и L7, поставки которой должны начаться в августе. потребителей в начале следующего года.

В отличие от Xpeng и Nio, автомобили Li Auto не являются чисто электрическими, поскольку они оснащены топливным баком для зарядки аккумулятора и увеличения дальности пробега.

Среди трех компаний акции Li Auto, котирующиеся в США, показали лучшие результаты за год широкого падения рынка. В этом году акции упали примерно на 55%, в то время как акции Nio упали на 69%, а Xpeng — на 87%.