Xiaomi выпускает электромобиль на 4 тысячи долларов дешевле, чем Tesla Model 3, поскольку ценовые войны разгораются

ПЕКИН — Китайская компания по производству смартфонов Xiaomi заявила в четверг, что продаст свой первый автомобиль гораздо дешевле, чем Tesla Model 3, поскольку на жестко конкурентном китайском рынке электромобилей обостряются ценовые войны.

Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что стандартная версия SU7 будет продаваться в стране по цене 215,900 30,408 юаней (XNUMX XNUMX долларов США) — цена, которую он признал, будет означать, что компания продает каждый автомобиль в убыток.

Стоимость Tesla Model 3 в Китае начинается от 245,900 XNUMX юаней.

Лей заявил, что стандартная версия SU7 превосходит Model 3 более чем по 90% характеристик, за исключением двух аспектов, по которым, по его словам, Xiaomi может потребоваться как минимум три-пять лет, чтобы догнать Tesla.

По его словам, поставки начнутся в конце апреля. Лэй также заявил, что автомобильный завод Xiaomi, на котором все «ключевые» этапы полностью автоматизированы, может производить SU7 каждые 76 секунд. Не сразу было ясно, заработал ли завод в полную силу.

Ранее на этой неделе генеральный директор Xiaomi заявил в социальных сетях, что SU7 будет лучшим седаном «до 500,000 69,328 юаней» (XNUMX XNUMX долларов США).

Автомобиль выходит на жестко конкурентный рынок Китая, где компании выпускают множество новых моделей и снижают цены, чтобы выжить. Китайский телекоммуникационный гигант Huawei установил партнерские отношения с традиционными автопроизводителями, в первую очередь запустив бренд Aito, автомобили которого часто выставляются в салонах смартфонов Huawei.

TeslaПо данным отраслевого сайта Autohome, Model 3 является самым продаваемым седаном на новой энергии в Китае, который имеет запас хода не менее 600 километров (372 мили) и стоит менее 500,000 XNUMX юаней.

BYDПо данным Autohome, стоимость седана Han начинается от 169,800 XNUMX юаней.

институт океанографииET5 начинается с 298,000 XNUMX юаней, а XpengСогласно данным, цена P7 начинается с 209,900 007 юаней. По данным Autohome, стоимость седана Zeekr 209,900, принадлежащего Geely, начинается от XNUMX XNUMX юаней.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, продажи транспортных средств на новых источниках энергии, в том числе автомобилей с аккумуляторным питанием, в Китае выросли и составляют около трети проданных новых легковых автомобилей.

SU7 является частью недавно запущенной стратегии Xiaomi «Человек x Автомобиль x Дом», целью которой является создание экосистемы устройств, подключенных к новой операционной системе HyperOS. Большую часть доходов компании приходится на телефоны, причем чуть менее 30% приходится на бытовую технику и другие потребительские товары.

Хотя Xiaomi, как правило, известна своими более доступными продуктами, ее президент Лу Вейбинг ранее в этом году сообщил CNBC, что с 2020 года компания проводит стратегию премиализации — и что в этом ценовом сегменте около 20 миллионов пользователей могут купить SU7.

Лу рассказал CNBC, что сначала SU7 будет продаваться потребителям в Китае, а запуск любого зарубежного продукта займет не менее двух-трех лет.

Компания продемонстрировала автомобиль на Всемирном мобильном конгрессе в Барселоне в конце февраля, после презентации внешнего вида и технологий автомобиля в Пекине в конце декабря.