Почему Соединенные Штаты все еще экспортируют топливо?

Поскольку средняя национальная цена на бензин в США достигает 5 долларов за галлон, рост экспорта топлива из Америки дополнительно истощает внутренние запасы топлива, которые уже находятся на многолетнем минимуме.

Сокращение нефтеперерабатывающих мощностей с начала COVID, низкие запасы и высокий спрос после COVID, а также 120 долларов за баррель нефти привели к резкому росту цен на бензин в США за последние месяцы, достигнув в среднем рекордных 5 долларов за галлон.

Белый дом отчаянно пытается снизить цены на бензин, которые являются самым важным предвыборным вопросом для многих американцев в преддверии промежуточных выборов в ноябре. Идеи, которыми манипулирует администрация Байдена, варьируются от применения Закона об оборонном производстве для увеличения перерабатывающих мощностей и производства до ограничений на экспорт нефти. Президент Джо Байден также усилил риторику в отношении нефтяных компаний, заявив им, что в письме послан на этой неделе, чтобы увеличить производство топлива, и отметив, что «маржи прибыли нефтеперерабатывающих заводов, значительно превышающие норму, которые передаются непосредственно американским семьям, неприемлемы».

В этом году нефтепереработчики увеличили экспорт нефтепродуктов, особенно в Латинскую Америку, которая в эти дни не получает много топлива из Европы, которая, в свою очередь, борется со своими собственными проблемами с поставками топлива из-за санкций и эмбарго на российскую нефть после Путинское вторжение в Украину.

Экспорт бензина, дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей с побережья Мексиканского залива США вырос на 32 процента в марте, апреле и мае по сравнению с этими тремя месяцами 2021 года и на 11 процентов по сравнению с этими месяцами допандемического 2019 года. из аналитической фирмы Kpler, цитируемой The Wall Street Journal показал.

Пока что в июне морские поставки бензина и дизельного топлива с побережья Мексиканского залива подскочили до самого высокого уровня по крайней мере с 2016 года, сообщает аналитическая компания Vortexa. Bloomberg.

Увеличение экспорта топлива способствовало снижению запасов в США, хотя это не основная причина многолетних низких запасов продуктов.

Связанный с: Энергетический кризис стал благом для аргентинского сланцевого участка мертвой коровы

Запасы автомобильного бензина в США примерно на 11 процентов ниже среднего показателя за пять лет для этого времени года, говорится в последнем еженедельном отчете EIA. отчету. Запасы дистиллятного топлива, включая дизельное топливо, примерно на 23 процента ниже среднего показателя за пять лет.

«Поскольку нефтеперерабатывающие заводы уже работают на полную катушку, что-то должно дать сбой», — сказал Bloomberg аналитик BloombergNEF Дэнни Адкинс. «Либо нам нужно переориентировать экспорт, либо цены должны вырасти настолько, чтобы привести к более значительному разрушению спроса».

Президент Байден обрушился с критикой на нефтяные компании за то, что они передали потребителям рекордную норму прибыли, и в письме к крупным нефтяным компаниям и нефтеперерабатывающим предприятиям попросил найти решение проблем, связанных с переработкой.

Президент также «открыт для любого разумного использования инструментов федерального правительства для увеличения производительности и снижения затрат на заправку, включая чрезвычайные меры, такие как Закон об оборонном производстве», — заявила пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер. — сказал на этой неделе.

Белый дом даже рассматривает возможность введения ограничений на экспорт бензина и дизельного топлива, и в последние дни обсуждение такого шага активизировалось, сообщили источники, знакомые с ходом переговоров. Bloomberg на этой неделе.

Однако частичный запрет на экспорт нефти имело бы неприятные последствия поскольку это создаст дополнительную нехватку предложения во всем мире, что приведет к росту цен на нефть.

Ограничения на экспорт также послужат неоднозначным сигналом для союзников США в разделенном мире, особенно для союзников в Европе, которая рассчитывает постепенно отказаться от импорта российской нефти и нефтепродуктов в течение восьми месяцев, когда официально вступит в силу эмбарго ЕС на российскую нефть.

В конце концов, цены на сырую нефть единственный самый большой фактор определение цен на бензин в США, которые составляют более 53 процентов от средней розничной цены за галлон. Кроме того, с начала пандемии около 1 млн баррелей в сутки нефтеперерабатывающих мощностей в США были навсегда закрыты. переработчики выбрали либо закрыть убыточные предприятия, либо преобразовать некоторые из них в площадки по производству биотоплива. В 18 году действующая мощность НПЗ в США составляла чуть более 2021 миллионов баррелей в сутки. самый низкий с 2015 года, по данным ОВОС.

Цветана Параскова для Oilprice.com

Подробнее Top Reads From Oilprice.com:

Прочитайте эту статью на OilPrice.com

Источник: https://finance.yahoo.com/news/why-united-states-still-exporting-230000605.html.