Откуда у Украины бомбардировщики?

Украинские ВВС, по-видимому, потеряли все, кроме одного, из дюжины или около того бомбардировщиков Су-24, находившихся на вооружении до того, как 23 февраля Россия расширила свою войну против Украины.

Так как же возможно, что люди на местах на востоке и юге Украины все еще замечают Украинские Су-24 с ревом проносятся мимо на малой высоте, демонстрируя характерные качающиеся крылья и выдающиеся значки на хвосте, когда они летят к русским позициям или от них?

Есть только одно правдоподобное объяснение: украинские военно-воздушные силы и промышленность сумели восстановить некоторые, если не многие, из десятков старых Су-24, которые ВВС хранили на хранении — в основном в Белой Церкви, к югу от Киева в центральной части Украины. .

Очевидная регенерация старых планеров дает некоторую надежду на то, что, несмотря на тяжелые потери, единственный украинский полк Су-24 сможет продолжать сражаться в среднесрочной перспективе.

Украинские ВВС унаследовали все свои двухместные двухмоторные Су-24 от советских ВВС, когда последние были распущены в 1991 году. отдельная украинская авиация располагала более чем 200 Су-24, каждый из которых был способен нести три тонны бомб на расстояние до 400 миль.

Неплатежеспособный и мирный в то время Киев неуклонно сокращал свои бомбардировочные силы до тех пор, пока к моменту более широкого наступления России на Украину в феврале не осталось всего дюжины, а то и 14 активных Су-24, все принадлежащие 7-й бомбардировочный полк в Староконстантинове на западе Украины.

Су-24, как и большинство украинских боевых самолетов, разошлись со своей основной базы, чтобы избежать первоначального российского обстрела. Бомбардировщики быстро вступили в бой, резко разбомбив российских десантников, прибывающих вертолетами в аэропорт Гостомель под Киевом, в первые несколько хаотичных дней войны.

Но Су-24 устарел и на вооружении Украины практически не изменился по сравнению с первоначальным состоянием времен холодной войны. Его система радиолокационного обнаружения и глушилки устарели. Этот тип должен пролететь через систему ПВО противника, чтобы сбросить неуправляемые бомбы.

Все дело в том, что Су-24 уязвим. Поэтому неудивительно, что потери были большими. Аналитики блога Oryx подтвердили уничтожение 11 украинских Су-24 и гибель нескольких экипажей.

Теоретически в ВВС останется всего один боевой Су-24. Этого слишком мало, чтобы поддерживать полеты на полковом уровне.

Но 7-й бомбардировочный полк все еще действует на восточном и южном фронтах. Видео, которые были распространены в Интернете еще в среду, изображают бомбардировщик полка — или бомбардировщики-в действии.

Это почти наверняка означает, что украинцы где-то нашли лишние Су-24. Они не исходят от союзников Киева, ни у кого из которых до сих пор нет этого типа в их инвентаре.

Но совсем недавно, в 2015 г. столько, сколько 47— и, возможно, больше — целые планеры Су-24 на хранении в Староконстантинове и Белой Церкви. Русские нацелились на обе базы, но маловероятно, что им удалось уничтожить все подлежащие восстановлению планеры.

Украинские инженеры доказали, что при наличии соответствующих запасных частей они могут вернуть старые планеры в летное состояние. Приток запчастей еще в апреле, возможно, из Польши, помог украинцам починить около 20 истребителей, скорее всего, МиГ-29. Нет причин, по которым они не могли Также ремонт Су-24.

Действительно, огромное количество старых бомбардировщиков, находившихся на хранении, могло увеличить усилия. Каждый заброшенный планер является источником запасных частей. Три десятка приземлившихся Су-24 должен быть достаточно, чтобы сделать дюжина Су-24 годны к полетам.

Также: не должно быть недостатка в обученных летных экипажах, так как недавно вышедшие в отставку экипажи должны быть готовы вернуться в строй.

Но запасы рано или поздно закончатся. Если ВВС продолжат терять Су-24 со скоростью один каждые 10 дней или около того, у 7-го бомбардировочного полка могут закончиться планеры. опять таки … через несколько месяцев.