Что содержится в историческом Законе о снижении инфляции

Администрация Байдена в этом году подписала исторический климат и налоговая сделка это направит миллиарды долларов на программы, призванные ускорить переход страны к экологически чистой энергии и бороться с изменением климата.

Поскольку США в этом году боролись с связанными с климатом бедствиями, от урагана Ян во Флориде до пожара комаров в Калифорнии, Закон о снижении инфляции, который содержит положения о климате на сумму 369 миллиардов долларов, стал монументальным событием для смягчения последствий изменения климата по всей стране. . 

Законопроект, который президент Джо Байден Закон, подписанный в августе, является самой агрессивной инвестицией в климат, когда-либо предпринятой Конгрессом, и, как ожидается, сократит выбросы углерода в стране, вызывающие потепление планеты, примерно на 40% в этом десятилетии и приведет страну к нулевой чистой экономике к 2050 году.

Положения IRA будут иметь серьезные последствия для экологически чистой энергетики и производственных предприятий, климатических стартапов и потребителей в ближайшие годы. Поскольку 2022 год подходит к концу, давайте вспомним ключевые элементы законодательства, за которыми сторонники климата и чистой энергии будут следить в 2023 году.

Сделка предлагает федеральный налоговый кредит на сумму до 7,500 долларов для домохозяйств, которые покупают новые электромобили, а также кредит на подержанный электромобиль на сумму до 4,000 долларов для автомобилей, которым не менее двух лет. Начиная с 1 января, люди, зарабатывающие 150,000 300,000 долларов в год или меньше, или 75,000 150,000 долларов для лиц, подающих совместные документы, имеют право на получение кредита на новый автомобиль, в то время как люди, зарабатывающие XNUMX XNUMX долларов или меньше, или XNUMX XNUMX долларов для лиц, подающих совместные документы, имеют право на получение кредита на подержанный автомобиль.

Несмотря на рост продаж электромобилей в последние годы, транспортный сектор по-прежнему является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в стране, а отсутствие удобных зарядных станций является одним из препятствий для расширения. Администрация Байдена поставить цель 50% продаж электромобилей к 2030 году.

IRA ограничивает налоговые льготы на электромобили транспортными средствами, собранными в Северной Америке, и призвана отучить США от материалов для аккумуляторов из Китая, на долю которого приходится 70% мировых поставок аккумуляторных элементов для автомобилей. Дополнительный 1 миллиард долларов в рамках сделки обеспечит финансирование школьных автобусов с нулевым уровнем выбросов, большегрузных автомобилей и автобусов общественного транспорта.

Стефани Сирл, программный директор некоммерческого Международного совета по чистому транспорту, сказала, что сочетание налоговых льгот IRA и государственной политики поддержит продажи электромобилей. Агентство прогнозирует, что примерно 50% или более легковых автомобилей, внедорожников и пикапов, проданных в 2030 году, будут электрическими. Группа заявила, что для электрических грузовиков и автобусов этот показатель будет составлять 40% и выше.

В следующем году Сирл сказал, что агентство следит за планами Агентства по охране окружающей среды по предложению новых стандартов выбросов парниковых газов для большегрузных автомобилей, начиная с 2027 модельного года.

«Поскольку IRA уже продвигает электромобили, EPA может и должно смело устанавливать амбициозные стандарты для легковых и грузовых автомобилей», — сказал Сирл. «Это один из последних шансов администрации Байдена на решительные меры по борьбе с изменением климата в течение этого срока, и они должны использовать его с пользой».

Пакет налагает налог на производителей энергии, которые превышают определенный уровень выбросов метана. Загрязнители платят штраф в размере 900 долларов за метрическую тонну выбросов метана, выброшенных в 2024 году, которые превышают федеральные ограничения, а в 1,500 году он увеличится до 2026 долларов за метрическую тонну.

Это первый раз, когда федеральное правительство ввело плату за выброс парниковых газов. Глобальные выбросы метана являются вторым по величине фактором изменения климата после двуокиси углерода и в основном связаны с добычей нефти и газа, свалками, сточными водами и животноводством.

Метан является ключевым компонентом природного газа и в 84 раза более эффективен, чем углекислый газ, но не так долго сохраняется в атмосфере. Ученые утверждали, что ограничение метана необходимо, чтобы избежать наихудших последствий изменения климата. 

Роберт Клейнберг, исследователь из Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета, сказал, что метан, ежегодно выбрасываемый нефтегазовой промышленностью, стоил бы около 2 миллиардов долларов, если бы вместо этого он использовался для производства электроэнергии или обогрева домов.

«Сокращение выбросов метана — самый быстрый способ смягчить изменение климата. Конгресс признал это, приняв ИРА», — сказал Клейнберг. «Плата за метан — это драконовский налог на метан, выбрасываемый нефтегазовой отраслью в 2024 году и далее».

В дополнение к положению IRA о метане, Департамент внутренних дел Байдена в этом году предложены правила по сдерживанию утечек метана при бурении, который, по его словам, будет приносить США 39.8 миллиона долларов в год в виде лицензионных отчислений и предотвратит миллиарды кубических футов газа впустую из-за сброса газа, сжигания в факелах и утечек. 

Законопроект предусматривает 60 миллиардов долларов для производства экологически чистой энергии, в том числе 30 миллиардов долларов для налоговых льгот на производство для ускорения внутреннего производства солнечных панелей, ветряных турбин, аккумуляторов и переработки критически важных полезных ископаемых, а также инвестиционный налоговый кредит в размере 10 миллиардов долларов для производственных предприятий, которые производят электромобили и экологически чистые энергетическая технология.

Также 27 миллиардов долларов направляются в зеленый банк под названием Фонд сокращения выбросов парниковых газов, который предоставит финансирование для развертывания экологически чистой энергии по всей стране, но особенно в перегруженных районах. Кроме того, в законопроекте предусмотрен налоговый кредит на производство водорода, который предоставляет производителям водорода кредит на основе климатических характеристик их методов производства.

Эмили Кент, директор по безуглеродному топливу в США в Global Air Task Force, глобальной климатической некоммерческой организации, сказала, что поддержка законопроектом водорода с низким уровнем выбросов особенно заметна, поскольку он может касаться таких секторов, как тяжелый транспорт и тяжелая промышленность, которые трудно обезуглерожить.

«Климатическая политика США сделала большой шаг вперед в отношении топлива с нулевым выбросом углерода в США и во всем мире в этом году», — сказал Кент. «Мы с нетерпением ожидаем реализации результатов этой политики, поскольку налоговая льгота на водород вместе с программой водородных хабов ускорит прогресс в создании глобального рынка топлива с нулевым выбросом углерода».

Положения IRA о производстве экологически чистой энергии также будут иметь серьезные последствия для стартапов в области климата и крупных венчурных компаний, которые их поддерживают. Кармайкл Робертс, глава отдела инвестиций Breakthrough Energy Ventures, сказал, что климатические инициативы в рамках IRA придадут частным инвесторам больше уверенности в климатическом пространстве и могут даже привести к созданию до 1,000 компаний.

«Все хотят быть частью этого», — Робертс. сказал CNBC после принятия законопроекта в августе. Он сказал, что еще до того, как мера была принята, «вокруг климата уже было много шума».

Законодательство инвестирует более 60 миллиардов долларов в устранение неравномерного воздействия загрязнения и изменения климата на сообщества с низким доходом и цветные сообщества. Финансирование включает в себя гранты на технологии и транспортные средства с нулевым уровнем выбросов и поможет очистить объекты Superfund, улучшить возможности мониторинга качества воздуха и предоставить деньги на инициативы под руководством сообщества в виде блочных грантов Экологической и Климатической Справедливости.

Исследование опубликовано в журнале Environmental Science and Technology Letters. найденный что цветные сообщества систематически подвергаются более высокому уровню загрязнения воздуха, чем белые сообщества, из-за красной черты, федеральной практики дискриминации в отношении жилья. Чернокожие американцы также на 75% чаще, чем белые американцы, живут рядом с объектами опасных отходов и в три раза чаще умирают от воздействия загрязняющих веществ. по данным  Целевая группа по чистому воздуху.

После вступления в должность Байден подписал указ, направленный на то, чтобы сделать экологическую справедливость приоритетной и помочь уменьшить загрязнение в маргинализированных сообществах. Администрация учредила инициативу Justice40, чтобы предоставить 40% выгод от федеральных инвестиций в изменение климата и экологически чистую энергию малоимущим сообществам. 

Совсем недавно в сентябре EPA открыло офис, занимающийся поддержкой и доставкой грантов IRA этим сообществам.

Сделка включает 20 миллиардов долларов на программы по сокращению выбросов в сельскохозяйственном секторе, на который, по оценкам EPA, приходится более 10% выбросов в США.

Президент имеет пообещал сократить выбросы от сельскохозяйственной отрасли вдвое к 2030 году. IRA финансирует гранты на методы сохранения сельского хозяйства, которые напрямую улучшают содержание углерода в почве, а также проекты, которые помогают защитить леса, подверженные лесным пожарам.