Чему Tesla может научить ритейлеров о цепочках поставок

Затор в цепочке поставок был управленческим кризисом, случающимся раз в столетие, которого ни одна компания не могла предвидеть, не говоря уже о том, чтобы быть к нему готовым. И все же некоторые были, в той или иной степени. 

В категории мегаритейлеров Walmart находится на девятом году многолетней программы по закупке большего количества своей продукции ближе к дому. Первоначально компания обязалась закупить продукцию американского производства на сумму 50 миллиардов долларов. В прошлом году, сославшись среди прочих факторов на то, что 85% клиентов компании «сказали, что для розничных продавцов важно продавать товары, произведенные или собранные в Америке», Walmart объявил о планах вложить дополнительные 350 миллиардов долларов в производственный сектор США в течение следующего десятилетия. .

На другом конце спектра находится Taylor Guitar, ведущий производитель акустических гитар. Компания заявила, что смогла сохранить производство во время пандемии, потому что она создала обширные запасы специальной древесины, которую она использует, которую можно найти только в зарубежных лесах и которую необходимо заготавливать устойчивым образом.

Возможно, компания, которая больше всего может научить розничную торговлю своим примером, — это Tesla, компания по производству электромобилей.

Как недавно сообщалось в The New York Times, в то время как GM и Ford закрывали заводы из-за нехватки компьютерных чипов, Tesla показывала рекордные кварталы продаж. В прошлом году компания удвоила количество автомобилей, проданных в 2020 году.

До того, как разразилась пандемия, аналитики скептически относились к цели основателя Илона Маска заставить компанию «делать больше вещей самостоятельно». раз сообщил. Когда разразилась пандемия, и Tesla также не смогла получить нужные ей чипы, «она взяла те, которые были доступны, и переписала программное обеспечение, которое управляло ими, в соответствии со своими потребностями. Крупные автомобильные компании не могли этого сделать, потому что они полагались на внешних поставщиков большей части своего программного обеспечения и компьютерного опыта».

Пандемия застала большинство ритейлеров врасплох, потому что преобладающая практика в отрасли, отчасти вызванная безжалостным ценообразованием Amazon, заключалась в том, чтобы сосредоточиться на максимально низком уровне затрат и минимальном запасе. 

Брайан Хиггинс, глава практики КПМГ в США по цепочкам поставок и операционной деятельности, недавно рассказал The Financial Post, «Многие операционные модели в цепочках поставок, которые мы сегодня считаем сломанными, были зацементированы 20 лет назад на том, что в то время было универсальными истинами». Эти истины, по его словам, «порождают длинные и хрупкие цепочки поставок».

Covid был не первым случаем выявления уязвимости цепочек поставок. В последний раз это было во время экономического спада, который начался с финансового кризиса 2008 года — Великого обвала стоимости активов — и затянулся на долгие годы. Тогда проблема заключалась не в забитых портах, а в влиянии финансовой нестабильности среди поставщиков.

Поиск поставщиков внутри страны и ближний шоринг — это тенденции, которые активно развиваются на третьем году эпохи COVID.

Но дело не только в расстоянии доставки. Ключевым словом сейчас должно быть сотрудничество. В кризис компании, которые развивают партнерские отношения с поставщиками и поощряют прозрачность, обнаружат, что у них есть рычаги влияния и доброжелательность, которых у них не было бы с источниками на другом конце света, которые были выбраны на основе затрат.  

Доказательством того, что это имеет значение, является то, что поиск поставщиков под собственной торговой маркой в ​​секторе розничной торговли стал дискретной проблемой для менеджеров. В недавней колонке на веб-сайте Wall Street Journal Майкл Тейлор, президент Daymon, консультанта по частным торговым маркам, сказал, что его фирма изучила выборку американских розничных продавцов и пришла к выводу, что «те, у кого долгосрочные отношения с поставщиками, опережают своих». конкуренция… даже во времена проблем с распространением».

Все планируют решить эту проблему, но проблемы сохраняются, как и предсказывалось в данных, которые мы недавно получили от руководителей розничной торговли о нарушении цепочки поставок. По мнению консалтингового гиганта McKinsey, больше разговоров, чем действий. В 2020 году фирма опросила руководителей высшего звена по цепочкам поставок из разных отраслей и регионов и обнаружила, что 93 процента заявили, что намерены «сделать свои цепочки поставок гораздо более гибкими, динамичными и устойчивыми». Год спустя Mckinsey сообщил, что «только 15% компаний начали вносить структурные изменения».

Источник: https://www.forbes.com/sites/gregpetro/2022/01/28/what-tesla-could-teach-retailers-about-supply-chains/