Что случилось с Delta Global Services? Его преемник хочет изменить авиационные услуги

В течение четверти века Delta Global Services предоставляла услуги наземного обслуживания и авиаперевозки для Delta и других перевозчиков. Но в 2018 году пришли новые люди с концепцией изменения отрасли, в первую очередь за счет использования технологий для вовлечения сотрудников. Они сформировали компанию Unifi в Атланте; Дельта сохранила 49%.

С выручкой в ​​2022 году около 1 миллиарда долларов, а также 24,000 210 сотрудников в 98 аэропортах, Unifi заявляет, что является крупнейшим в Северной Америке поставщиком наземных и авиационных услуг. «Когда вы смотрите на бизнес авиационных услуг, XNUMX% работы выполняется людьми, работающими на переднем крае», — сказал генеральный директор Гаутам Таккар. «Идея в том, как мы даем им лучший опыт?»

Вторая концепция, которой руководствуется Unifi, заключается в использовании технологий для объединения компании. По словам Таккара, в 2018 году бизнес был в значительной степени децентрализован. «Если у вас было 200 станций, это было 200 разных компаний», — сказал он. «Мы хотели сделать это одним видением, одной целью. Любой скажет вам, что основой для развития бизнеса является сильная инфраструктура».

Таккар, уроженец Мумбаи, окончивший Purdue в 1990 году, сказал, что Unifi приносит прибыль, но отказался сообщить цифры. Цель состоит в том, чтобы удвоить выручку к 2025 году. Мажоритарным владельцем является компания Argenbright Holdings из Атланты, которая купила 51% акций у Delta по неизвестной цене. В совет директоров из пяти человек входят три члена от Argenbright и два от Delta.

Крупные секторы бизнеса авиаперевозок когда-то были объединены в профсоюзы, поскольку работа выполнялась внутри компании широко объединенными в профсоюзы перевозчиками, но во многих случаях профсоюзы теряли юрисдикцию во время банкротств отрасли на рубеже веков. Delta уже давно менее объединена в профсоюзы, чем ее коллеги. Что касается Unifi, то около 1,000 ее сотрудников, в основном в Хьюстоне, представлены профсоюзами.

Ключевым компонентом модели Unifi является приложение для сотрудников, запущенное в 2022 году. Приложение обеспечивает все виды взаимодействия с сотрудниками, в том числе позволяет им быстро видеть свою зарплату, формировать свое расписание, получать уведомления о поощрениях за достижения, такие как 100% посещаемость, Покупайте товары, такие как стиральные машины и сушилки, со скидкой и получайте зарплату раньше, что избавляет от необходимости обращаться к кредиторам до зарплаты, сказал Ин Макферсон, главный стратегический директор.

Макферсон сказала, что ее команда постоянно разрабатывает или внедряет новые технологии. Некоторые, например, часы, поставляются другими поставщиками. Но что касается приложения, которое является центральным элементом вовлечения сотрудников, «мы разработали концепцию в 2019 году», — сказала она. «Это заняло некоторое время. Мы отказались от него в прошлом году». Макферсон работал с монреальской компанией WorkJam, которая предоставляет цифровые приложения для передовой рабочей силы. «Команды отдела по работе с клиентами и обслуживания WorkJam работали с Unifi над настройкой нашего ведущего приложения, чтобы оно отражало их уникальное видение вовлечения передовых сотрудников», — сказал Стив Крамер, основатель и генеральный директор WorkJam, в подготовленном заявлении.

Макферсон сказал, что Unifi узнала, что сотрудники хотят больше осведомленности в трех областях: определить корпоративную культуру и лидерство, увидеть свои льготы и заработную плату и ответить на вопрос: «Я не знаю, что происходит». Она добивается осведомленности сотрудников и признания компании. Этого может быть легче достичь в авиакомпании, чем во многих других компаниях, поскольку авиакомпании очень заметны, особенно в аэропортах. Сотрудники работают вместе над такими задачами, как загрузка и разгрузка сумок. Кроме того, благодаря своей связи с Delta Unifi может предлагать своим сотрудникам льготы при перелетах.

Атланта - крупнейшее предприятие Unifi, в котором работает около 3,000 сотрудников. Шарлотта меньше, в ней 145 сотрудников. Это пример того, как работает компания.

В Шарлотте, Америка и ее региональном филиале в Пьемонте обслуживается около 95% пассажиров, и они предоставляют большую часть собственных наземных услуг, за исключением услуг для инвалидных колясок. Между тем, Unifi предоставляет обработчиков багажа для Delta, а также агентов и обработчиков багажа для Spirit. Начальная заработная плата составляет 15 долларов в час для Spirit и 16 долларов в час для Delta.

Менеджер по перрону Delta Эрнандо Санс курирует около 95 работников перрона, которые обслуживают 30 ежедневных рейсов Delta, в то время как Дженнифер Касальяс является менеджером станции Spirit и наблюдает за 45 агентами и рабочими перрона на восьми ежедневных рейсах, число которых вырастет до 12 в мае. В Delta сотрудники Unifi обрабатывают багаж. Для Spirit сотрудники Unifi обслуживают билетные кассы и выходы на посадку, чистят самолеты, сажают пассажиров, управляют багажом и взаимодействуют с аэропортом и Управлением транспортной безопасности.

Оба менеджера говорят, что нашли наставников в авиабизнесе и получили положительный опыт работы в Unifi. Что касается Касальяса, который начал работать в Unifi в 2019 году, «у меня не было опыта работы в сфере авиаперевозок. Мои сверстники подтолкнули меня, и мой начальник станции поверил в меня».

Санс работал в авиакомпании. Его дядя и двоюродный брат работали в US Airways. Однажды в 2007 году он пошел на день открытых дверей, чтобы нанять агента по приему на работу. Он думал, что это US Airways, но на самом деле это был региональный партнер Piedmont Airlines. Он проработал в Пьемонте восемь лет, прежде чем присоединиться к Delta Ground Services в 2016 году. «Наставники сыграли большую роль в моем формировании, — сказал он. Он сказал, что Unifi имеет большое значение, отметив, что функция планирования в приложении заменила электронные таблицы, которые когда-то висели на стене.