(Блумберг) — Уоррен Баффет «любит» крупнейшего китайского производителя электромобилей BYD Co. и не отказывается от него, сказал один из руководителей компании, несмотря на то, что Berkshire Hathaway Inc., принадлежащая легендарному инвестору, продает более пятой части своей доли в этом году. год.
Самые читаемые от Bloomberg
«Для него очень естественно получить какую-то прибыль — обналичить», — сказала исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли в интервью во вторник, в первых публичных комментариях высокого уровня, касающихся продажи давней доли Баффета в компании.
BYD Eyes Chile Lithium занимается глобальной охотой за материалами для электромобилей
Акции BYD подскочили на 6.9% на торгах в Гонконге в среду утром, достигнув самого высокого уровня с сентября и оказавшись среди лидеров роста индекса Hang Seng.
Berkshire, впервые инвестировавшая в BYD в сентябре 2008 года, сообщила в августе о первой известной продаже части своей доли, принадлежащей гонконгским акциям автопроизводителя. Распродажа ускорилась в ноябре, сократив ее долю до 15.99% с первоначальных 20.04% и поставив под сомнение долгосрочную приверженность Баффета компании из Шэньчжэня.
«Я не думаю, что это какой-либо признак того, что он отказался от BYD», — сказал Ли. «Он любит BYD, любит менеджмент» и «всегда будет» самым большим сторонником компании, — сказала она.
Представитель Berkshire не сразу ответил на запросы о комментариях.
Акции BYD упали примерно на 30% в Гонконге после того, как 11 июля в клиринговой системе гонконгской биржи появился пакет акций размером с Berkshire, что вызвало первоначальные предположения о том, что Баффет может продать свой пакет. Спад уничтожил около 230 миллиардов гонконгских долларов (30 миллиардов долларов) из рыночной стоимости BYD.
Инвестиции по-прежнему приносят большую прибыль Berkshire и Buffett. Первоначальные затраты в размере 230 миллионов долларов выросли более чем на 1,570%, и даже после продажи оставшаяся доля Berkshire стоит около 4.5 миллиардов долларов.
Говоря о других моментах интервью, Ли сказал:
BYD планирует построить завод по производству легковых автомобилей в Европе. — Да, и, может быть, не один, а два. Это произошло после того, как компания объявила о планах продавать автомобили по всему континенту, включая Германию, Швецию, Норвегию, Нидерланды, Францию и Великобританию.
Компания оценивает лучшее место для «поддержки быстрого роста BYD».
Она также подтвердила, что BYD покупает собственные суда для экспорта автомобилей. «Размер BYD, когда мы обращаемся к любым судоходным компаниям, их сервис не может удовлетворить нас на 100%».
Она не рассматривает Tesla Inc. как конкурента, потому что ее успех означает, что все больше людей узнают об электромобилях. «Наш конкурент, а может быть, и наш враг — автомобиль с двигателем внутреннего сгорания».
В следующем году BYD представит два новых люксовых бренда. У одного будет внедорожник и спортивный автомобиль. По ее словам, второй будет посвящен моде, стилю и тому, что автомобили будут рассматриваться как хобби.
– При содействии Макса Рейеса и Джеймса Эттвуда.
(Добавляет цену акции в третьем абзаце.)
Самое читаемое из Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Источник: https://finance.yahoo.com/news/warren-buffett-loves-china-byd-013631117.html.