Volkswagen продлит использование угольных электростанций, поскольку опасения по поводу России сохраняются

Генеральный директор Volkswagen сообщил CNBC в среду, что немецкий автомобильный гигант оставляет открытыми свои варианты с точки зрения того, как он питает свой огромный завод в Вольфсбурге, признавая, что уголь все еще будет нужен из-за продолжающейся напряженности в отношениях между Россией и Европой.

В беседе с корреспондентом CNBC Аннет Вайсбах главу VW Герберта Дисса спросили, насколько он обеспокоен прекращением поставок газа из России и что это будет означать для деятельности его фирмы.

«На самом деле это действительно угроза… потому что очень трудно предсказать, что произойдет», — сказал Дисс. «Здесь, в Вольфсбурге, у нас все еще есть угольные электростанции, которые мы хотели — и мы — переводим на газ».

Занимая площадь 6.5 миллионов квадратных метров, завод VW в городе Вольфсбург использует две когенерационные установки, которые обеспечивают его теплом и электроэнергией.

Фирма планировала заменить свои угольные котлы на газовые и паровые турбины, чтобы снизить выбросы углекислого газа, но глобальные события, похоже, заставили на время пересмотреть свои взгляды.

«Все готово, но сейчас мы немного колеблемся, и посмотрим, как будет развиваться ситуация», — сказал Дисс. «Мы можем [адаптироваться]… к ситуации. Мы можем немного продлить работу наших угольных электростанций — надеюсь, это ненадолго. Затем мы хотели бы перейти на газ, как только поставки будут обеспечены».

В среду, Агентство Reuters также цитирует Дисса, рассказавшего журналистам. что VW «только что решил модернизировать наши угольные электростанции, чтобы по-прежнему можно было использовать уголь или газ», добавив, что это связано с основными операциями компании в Вольфсбурге.

VW сообщил результаты за первый квартал 2022 года в среду. Операционная прибыль до вычета особых статей составила 513 млн евро (около 541 млн долларов) по сравнению с 490 млн евро в первом квартале 2021 года. Выручка от продаж составила чуть менее 15 млрд евро по сравнению с 17.6 млрд евро в первом квартале 2021 года.

Замечания Дисса прозвучали в тот же день, когда Европейская комиссия, исполнительная власть ЕС, выдвинула новые санкции против Кремля. это будет включать в себя шестимесячный поэтапный отказ от импорта российской нефти.

«Мы прекратим поставки сырой нефти из России в течение шести месяцев, а нефтепродуктов — к концу года», — заявила президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в своем выступлении, излагающем планы.

«Таким образом, мы максимально оказываем давление на Россию, и в то же время — и это важно — минимизируем побочный ущерб для нас и наших партнеров по всему миру», — сказала она. «Потому что, чтобы помочь Украине, мы должны убедиться, что наша экономика остается сильной».

В прошлом году Россия была крупнейшим поставщиком нефтяных масел и природного газа в ЕС. по данным Евростата. К концу апреля российская государственная энергетическая компания «Газпром» прекратил поставки в две страны ЕС, Польшу и Болгарию, из-за того, что они отказались платить за газ в рублях. Этот шаг заставил многих опасаться, что поставки в другие страны ЕС также могут быть остановлены.

Геополитическая нестабильность, волатильность энергетических рынков и пандемия Covid-19 вызвали в некоторых кругах опасения, что любой переход к глобальной экономике, основанной на возобновляемых источниках энергии, может быть отложен или предотвращен.

Во время интервью Squawk Box Europe в среду утром генеральный директор судоходного гиганта Maersk предложил осторожно оптимистичный прогноз.

Сорен Скоу сказал, что «более высокая цена на нефть, при прочих равных условиях, поможет переходу к «зеленому» топливу, потому что это уменьшит надбавки к издержкам, если хотите, для более экологичного топлива».

«Поэтому мы рассматриваем это скорее как способ ускорить зеленый переход, чем оттолкнуть его».

- Сильвия Амаро из CNBC внесла свой вклад в этот отчет.