Volkswagen добавляет двунаправленную зарядку для ID.4 и ID.5 в Европе

Производство электромобилей Volkswagen Group продолжается: в 2022 году запланирована беспроводная (OTA) модернизация, которая обеспечит двунаправленную зарядку электрических внедорожников ID.4 и ID.5.

Это означает, что Volkswagen ID.4 сможет выступать в качестве генератора для подачи электроэнергии от своих литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 77 кВт · ч, если дома или предприятия будут испытывать перебои в подаче электроэнергии, начиная с Европы.

Volkswagen будет продавать специальные двунаправленные настенные боксы постоянного тока для домов, чтобы владельцы могли заряжать свои автомобили дома или заряжать свой дом от своих автомобилей.

Еще одно предстоящее обновление OTA повысит зарядную мощность ID.4 со 125 кВт до 135 кВт, но до 150 кВт для более мощного ID.5 GTX.

Volkswagen утверждает, что обновления сократят время зарядки с 5% до 80% на девять минут, и что он также будет включать выбранный пользователем режим Battery Care Mode, который ограничивает зарядку на 80%.

«Наша цель - обеспечить, чтобы электромобиль мог быть основным автомобилем клиента - без каких-либо компромиссов», - сказал Эльке Темме, генеральный директор подразделения Elli по производству электроэнергии и зарядки Volkswagen Group.

«Вот почему мы строим полноценную экосистему зарядки с решениями для бытовой зарядки и быстрым расширением инфраструктуры быстрой зарядки, необходимой для мобильной зарядки, а также компетентными советами, комплексными тарифами на зарядку и подходящими решениями для автопарков для бизнес-клиентов. . »

Volkswagen также планирует устранить необходимость в платежных картах или приложениях с помощью функции Plug and Charge, которая напрямую связывается с точкой зарядки через кабель для зарядки. Сам порт зарядки будет обеспечивать безопасную связь для аутентификации автомобиля и платежных реквизитов клиента.

ID.4 уже является самым быстро продаваемым автомобилем Volkswagen в истории США: в середине декабря компания заявила о более чем 40,000 XNUMX подтвержденных заказов.

Также предполагается, что 90% покупателей ID.4 впервые переоборудовали электромобили, и компания планирует запустить в этом году локальные (Чаттануга, Теннесси) ID.4 с использованием литий-ионных аккумуляторов, произведенных в Джорджии от южнокорейской компании SK Innovation.

Электроэнергетические заводы Volkswagen в Европе уже имеют углеродно-нейтральный баланс, и к 20 году компания планирует создать в Европе 2025 новых солнечных и ветряных электростанций, которые будут обеспечивать до 7 ТВтч энергии.