Украинские диверсанты взорвали российские вертолеты в 500 милях от Украины

Полки ВВС России, на вооружении которых стоят боевые вертолеты Ка-52, ведут тяжелую войну. Просто получил много БОЛЕЕ сложно.

Украинские средства ПВО сбили не менее четверти из примерно 100 двухвинтовых Ка-52, которые ВВС эксплуатировали до начала более масштабной войны России против Украины, начавшейся в конце февраля. Теперь украинские диверсанты повредили или уничтожили еще четыре вертолета Ка-52 на аэродроме на западе России, по данным военной разведки Украины.

«На аэродроме в Псковской области уничтожены два Ка-52, еще два серьезно повреждены», — говорится в сообщении. востребованный понедельник.

Проверить утверждение агентства невозможно. Но российские пользователи соцсетей упомянули инциденты с вертолетами в Псковской области. И есть видео, якобы запечатлевшее дневную диверсию. На коротком видео изображен мужчина, присевший рядом с Ка-52 и готовящий нечто похожее на бомбу, состоящую из детонатора МД-5М и механического взрывателя ВЗД-6Ч.

ВЗД-6Ч срабатывает с задержкой до шести часов, что дает диверсанту достаточно времени для побега.

Украинским агентам, работающим в Псковской области, потребуется как можно больше времени. Авиабаза Веретье в Пскове находится в 15 милях от границы России с Эстонией и в 500 милях от Украины. Непонятно, как потенциальные диверсанты могли проникнуть в Россию, но они, несомненно, прошли некоторое расстояние.

Независимо от того, уничтожили ли очевидные бомбы какие-либо Ка-52 или просто повредили их, это был мощный удар. Двухместный Ка-52 — лучший ударный вертолет России. И их становится все меньше и меньше.

ВВС списали не менее 25 Ка-52, что, по мнению сторонних аналитиков, могу подтвердить. Большинство из них были сбиты украинскими средствами ПВО, многие из них находились в режиме зависания, поскольку их экипажи наводили на цель лазерные целеуказатели для наведения противотанковых ракет.

Не стоит рассчитывать на то, что производитель Камов восполнит эти потери в ближайшее время. Камову потребовалось 14 лет, чтобы поставить примерно 100 Ка-52, с которыми российские ВВС пошли на войну. А производство военных самолетов в России фактически сократилось из-за иностранных санкций в отношении высокотехнологичных комплектующих, которые российская промышленность никогда не могла производить самостоятельно.