Импорт и экспорт США подскочили на 20%, чтобы побить рекорды 2021 года

Согласно данным Бюро переписи населения США, опубликованным во вторник, торговля США выросла более чем на 20% по сравнению с рекордными темпами 2021 года.

Экспорт впервые почти превысил 300 миллиардов долларов за первые два месяца года, закончившись на уровне 298.03 миллиарда долларов. Импорт впервые превысил 400 миллиардов долларов в феврале и почти превысил 500 миллиардов долларов, увеличившись на 83.93 миллиарда долларов по сравнению с рекордом 2021 года до 482.55 миллиарда долларов.

Общий объем торговли впервые превысил 700 миллиардов долларов, достигнув 780.59 миллиардов долларов, увеличившись на 20.05%. Дефицит торгового баланса составил рекордные 184.52 миллиарда долларов.

Стоимость импорта нефти в США подскочила на 84.24%, что в четыре раза быстрее, чем в среднем по стране, поскольку цена барреля нефти на мировых рынках выросла в ответ на умеренную пандемию Covid-19, российское вторжение в Украину и другие факторы. Впервые с 1 года он занял первое место по импорту в феврале, его стоимость составила 2014 миллиарда долларов.

Импорт природного газа, почти весь из Канады, а также СПГ и других нефтяных газов также подскочил в четыре раза по сравнению со средним показателем по стране, а импорт очищенной нефти вырос вдвое по сравнению со средним показателем по стране. Эти двое заняли 15-е и 10-е место среди импорта США. Переработанная нефть впервые превысила 10.49 миллиардов долларов, закончившись на уровне 4.66 миллиарда долларов, а категория природного газа достигла XNUMX миллиарда долларов.

Что касается экспорта, то эти три компании были в тройке лидеров. В этом году бензин и другие продукты нефтепереработки впервые заняли первое место – 16.24 миллиарда долларов. Стоимость увеличилась в три раза быстрее, чем общий объем импорта, который увеличился на 18.47%.

В прошлом году в это время на первом месте по объему экспорта были природный газ, СПГ и другие нефтяные газы. По состоянию на февраль этого года категория занимает третье место со стоимостью 13.32 миллиарда долларов.

На втором месте была нефть, стоимость которой росла в четыре раза быстрее, чем в среднем по стране, до 14.97 млрд долларов.

Соединенные Штаты являются нетто-экспортером продуктов нефтепереработки, таких как бензин, и газообразных углеводородов, таких как природный газ. Хотя Соединенные Штаты остаются нетто-импортером нефти, в последние годы этот разрыв значительно сократился. Сегодня экспорт составляет 56% стоимости импорта.

Тройка ведущих торговых партнеров США неудивительна — меняется только порядок. В этом году Мексика заняла первое место четвертый год подряд, хотя финишировала первой только один раз. Он занял второе место в 2021 году. Китай и Канада были вторыми и третьими, третьими и первыми в 2021 году.

Сумма, разделяющая их, была поразительно мала: Мексика — 113.19 миллиарда долларов; Китай — 113.18 млрд долларов и Канада — 112.98 млрд долларов.

Это был третий год, когда Мексика превысила 100 миллиардов долларов в двусторонней торговле за первые два месяца года, и впервые все три сделали это к февралю. Как это принято, через три страны приходилось более 43% всей торговли США.

И Канада, и Китай ранее преодолели отметку в 100 миллиардов долларов в 2013 и 2018 годах соответственно.

Но торговля Мексики и Канады росла немного медленнее, чем в среднем по стране (20.05%), а торговля Китая росла лишь немного быстрее.

Более быстрый рост пришелся на такие страны, как Индия (32%), Тайвань (31.29%), Бразилия (32.83%), Испания (44.63%), Чили (41.37%), Турция (55.54%) и Саудовская Аравия (70%). фактическое увеличение долларов было меньше.

Крупнейшим портом страны в феврале был международный аэропорт О'Хара в Чикаго, обогнав традиционный порт Лос-Анджелеса № 1.

Торговля в O'Hare, которая впервые в истории заняла первое место в 2021 году, в феврале росла почти на 50% быстрее, чем в среднем по стране. Он стал первым аэропортом, морским портом или пограничным переходом в США, товарооборот которого за первые два месяца года превысил 50 миллиардов долларов, хотя в его общую сумму включено некоторое количество нефти, поставляемой из Канады.

Торговля в порту Хьюстона выросла даже больше, чем в О'Харе — 13.62 миллиарда долларов по сравнению с 12.13 миллиарда долларов — и в три раза больше, чем в среднем по стране. Это связано, конечно же, с ростом экспорта и импорта энергоресурсов.

Хьюстон занял 6-е место среди 450 с лишним аэропортов, морских портов и пограничных переходов страны, уступая только Чикаго, Лос-Анджелесу, Порт-Ларедо, Порту Ньюарк и JFK International.