AirAsia X магната Тони Фернандеса возвращается в черный цвет на фоне восстановления путешествий после пандемии

AirAsia X (AAX) — дальнемагистральная авиакомпания малайзийских магнатов. Тони Фернандес и Камарудин МеранунБюджетный перевозчик AirAsia Group — вернулся в плюс на фоне всплеска спроса на поездки после постепенного возобновления международных поездок после пандемии.

Компания сообщила о чистой прибыли в размере 25 миллионов ринггитов (5.5 долларов США) за три месяца, закончившихся в сентябре, по сравнению с чистым убытком в размере 652.5 миллионов ринггитов в предыдущем квартале, говорится в отчете AAX. заявление во вторник.

«В настоящее время AAX находится на правильном пути восстановления, даже несмотря на то, что авиакомпания вынуждена работать в сложной операционной среде, продиктованной высокими ценами на топливо и ослаблением малайзийского ринггита по отношению к доллару США», — сказал Беньямин Исмаил, генеральный директор AirAsia X Malaysia. в заявлении. «Несмотря на то, что мы с осторожностью относимся к напряженным условиям работы, мы по-прежнему уверены, что восстановление компании не за горами, если не уже в пределах нашей досягаемости».

В связи с восстановлением спроса на поездки компания AAX заявила, что увеличила частоту полетов в международные города, такие как Сеул и Дели, и возобновила полеты на ближнемагистральные внутренние направления, такие как Кота-Кинабалу и Кучинг. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует девять самолетов Airbus A330 и планирует добавить в свой парк еще четыре самолета к первой половине 2023 года.

AAX и ее материнская группа AirAsia получают выгоду от оживления международных авиаперевозок и увеличения внутреннего спроса в Малайзии. Группа постепенно перераспределяет свой флот: по состоянию на август 108 ее самолетов вернулись в небо, а к концу этого года в строй войдут еще 52 самолета.

Авиакомпании оказались в числе наиболее пострадавших от пандемии, поскольку правительства по всему миру ввели карантин и ограничили трансграничные поездки, чтобы сдержать распространение вируса за последние три года. Ожидается, что глобальные авиалинии вернутся к прибыльности в следующем году после потери около 189.5 млрд долларов за три года, прошедшие с начала пандемии в 2020 году. Оценки Международной ассоциацией воздушного транспорта.

Фернандес, который недавно ушел с поста генерального директора группы AAX, чтобы сосредоточиться на возвращении AirAsia Group к прибыльности, и Камарудин возглавили авиакомпанию в 2001 году, чтобы построить бюджетную авиакомпанию, которая сделает авиаперелеты доступными. Партнеры выбыли из прошлогоднего рейтинга 50 самых богатых людей Малайзии человек.