Двукратный победитель Indianapolis 500 Такума Сато присоединяется к Чипу Ганасси Racing в качестве овального пилота NTT IndyCar Series 2023 года

Двукратный победитель Indianapolis 500 Такума Сато из Токио собирается бегать по кругу за Chip Ganassi Racing в 2023 году.

Сато будет участвовать в овальных гонках в расписании NTT IndyCar Series в этом сезоне на Honda № 11 для Chip Ganassi Racing. В том числе 107^thИндианаполис 500, 28 мая.

Сато - победитель 101^st Indianapolis 500 в 2017 году для Andretti Autosport. Он выиграл 104^th Indianapolis 500 в 2020 году для Rahal Letterman Lanigan Racing.

Сато будет управлять Honda № 11 на овалах, в то время как новичок Маркус Армстронг из Новой Зеландии будет управлять этой машиной на уличных и шоссейных трассах по расписанию.

«Какая потрясающая возможность, чтобы Такума Сато управлял нашим автомобилем Honda Indy № 11 на овалах в 2023 году», — сказал управляющий директор Chip Ganassi Racing Майк Халл. «Он двукратный победитель Indianapolis 500, который вносит свой вклад, зная, как побеждать, соизмеряя силу своих трех товарищей по команде, что равняется четырем, которые участвуют в гонках как один.

«Chip Ganassi Racing с нетерпением ждет 107-й гонки Indianapolis 500».

Гонщик из Токио присоединится к победителю Indianapolis 2008 500 года Скотту Диксону, победителю Indianapolis 2022 500 года Маркусу Эрикссону и чемпиону NTT IndyCar Series 2021 года Алексу Палоу в этом году в гонке «Memorial Day Weekend Speed ​​Classic» на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway и в других овальных гонках по расписанию.

Сато привносит более чем двадцатилетний опыт участия в гонках на самом высоком уровне среди действующих победителей Indianapolis 500, выигравших 14 чемпионатов IndyCar Series, в том числе девять за последние 15 сезонов соревнований.

«Прежде всего, я хотел бы поблагодарить Чипа и Майка за то, что они помогли собрать все это вместе. Я очень рад присоединиться к Chip Ganassi Racing в сезоне 2023 года», — сказал Сато. «Организация была на вершине нашего спорта на протяжении десятилетий и была чрезвычайно конкурентоспособной. Сосредоточение внимания на овальных гонках — это новая глава для меня, но я очень рад возможности участвовать в гонках с членами команды и товарищами по команде, которые в прошлом выигрывали чемпионаты и Indianapolis 500, что является огромным преимуществом.

«Я просто не могу дождаться, чтобы начать».

Сато участвовал в гонках IndyCar Series последние 13 сезонов, в которых он заработал шесть побед, 14 подиумов и 10 поул-позиций. Сато провел 215 стартов в карьере IndyCar Series, заняв шестое место среди активных гонщиков и 22-е место за всю историю.

До своей карьеры в IndyCar Сато участвовал в гонках Формулы-1 семь сезонов (2002-08). Он заработал 44 очка, один раз поднявшись на подиум в 90 стартах карьеры. В 10 году Сато вошел в десятку лучших в зачете очков Формулы-1, где он занял подиум на Гран-при Индианаполиса. Сато также выиграл британский чемпионат Формулы-2004 в 3 году, заработав 2001 побед, а также победы в Marlboro Masters of F12 в Зандеворте и престижном Macau F3 GP.

Сато - последний гонщик, одержавший несколько побед в Indianapolis 500, одержав победы в 2020 и 2017 годах.

Первая победа Сато в Величайшем зрелище в гонках была достигнута после того, как он вернул себе лидерство всего за шесть кругов до финиша, оставив свой след в учебниках истории как первый японский гонщик, когда-либо выигравший гонку. Затем в 2020 году он выиграл гонку во второй раз, стартовав с первого ряда с третьей стартовой позиции.