Путешественники стоят в очереди в международном аэропорту Ньюарк Либерти (EWR) в Ньюарке, штат Нью-Джерси, в понедельник, 3 января 2022 года.
Кристофер Оккиконе | Блумберг | Getty Images
Упаковано самолеты и более дорогие билеты снизили удовлетворенность клиентов авиакомпаниями впервые за десятилетие за последний год, согласно опросу JD Power, опубликованному в среду.
«Удовлетворенность клиентов североамериканскими авиалиниями за последние два года достигла беспрецедентно высокого уровня по всем неправильным причинам», — сказал Майкл Тейлор, руководитель отдела тревел-аналитики JD Power, в отчете о североамериканских авиакомпаниях. «Меньше пассажиров означало больше места в самолетах, меньше ожидания в очереди и больше внимания со стороны бортпроводников. Но эта бизнес-модель была просто нежизнеспособной».
Спрос на авиаперевозки вырос за последний год вместе с тарифами после продолжительного спада из-за пандемии.
В марте цены на внутренние авиабилеты в США были на 20 % выше, чем в 2019 году. По данным Adobe Analytics, по мере того, как число случаев Covid уменьшалось, а города отменяли пандемические ограничения на такие виды деятельности, как обеды в помещении и концерты. По данным Adobe, рост цен на билеты опережает количество бронирований.
Но удовлетворенность клиентов снизилась среди путешественников во всех классах билетов — между автобусами, эконом-классом премиум-класса и первым или бизнес-классом — согласно опросу, который был основан на ответах 7,004 пассажиров с марта 2021 по март 2022 года. снижение года с момента опроса 2012 года, сказал Тейлор.
JetBlue Airways возглавил рейтинг обслуживания первого и бизнес-класса среди североамериканских перевозчиков, а Юго-западные авиалинии занял первое место по экономике и базовой экономике.
Вот как сложились перевозчики и их баллы из 1,000:
Первый/Бизнес-класс
Эконом/Базовый Эконом
Источник: https://www.cnbc.com/2022/05/11/air-travel-satisfaction.html.