Департамент транспорта предлагает более строгие правила возврата денег авиакомпаниями после резкого роста жалоб

Департамент транспорта в среду предложил более строгие правила в отношении того, когда авиакомпаниям придется компенсировать пассажирам отмену или задержку рейсов, шаг, который следует за всплеском жалобы путешественников после Covid-19 взбудораженное воздушное путешествие.

В настоящее время авиапассажиры имеют право на возмещение, если их рейсы отменены, «существенно» изменены или задержаны, и они решили не путешествовать. Но агентство не определило, что представляет собой существенное изменение.

Департамент транспорта теперь предлагает определить это как время вылета или прибытия, которое отличается не менее чем на три часа для внутренних рейсов или не менее чем на шесть часов для международных рейсов. Путешественники также будут иметь право на возмещение, если изменится маршрут или будет добавлена ​​​​стыковка, а также если смена самолета приведет к «значительному снижению» удобств или других функций.

В последние недели министр транспорта Пит Буттиджич публично предупредил авиакомпании о росте числа отмен и задержек рейсов, в то время как руководители отрасли и Федеральное авиационное управление острые пальцы над тем, кто виноват.

Некоторые законодатели-демократы призвали к усилению защиты потребителей авиапассажиров.

Жалобы на возврат средств авиакомпаниями составили 87% из 102,560 2020 жалоб, зарегистрированных DOT в 60 году, и около 49,958% из 2021 XNUMX жалоб в XNUMX году.

DOT также предложило потребовать от авиакомпаний предоставлять кредиты на полеты или ваучеры без даты истечения срока действия, если пассажиры не могут летать из-за Covid-19, включая блокировку, ограничения на поездки или по состоянию здоровья.

«Когда американцы покупают авиабилет, они должны добраться до пункта назначения безопасно, надежно и по доступной цене», — сказал Буттиджич в пресс-релизе.

Airlines for America, которая представляет такие крупные авиакомпании, как американские, Объединенный, Delta, Юго-запад, JetBlue и другие, отказались от комментариев.

Пандемия и падение спроса на авиаперевозки побудили некоторые авиакомпании сделать свои билеты более гибкими. Например, American, United и Delta, избавились от платы за обмен билетов для стандартных билетов эконом-класса в 2020 году.

А на прошлой неделе Southwest, которая и до пандемии не взимала комиссию за обмен билетов, заявила, что срок действия ваучеров, которые она выпускает, не истечет.

Предлагаемые DOT правила открыты для общественного обсуждения в течение 90 дней.