Актуальные новости по всему миру, связанные с биткойнами, Ethereum, крипто, блокчейнами, технологиями, экономикой. Обновляется каждую минуту. Доступно на всех языках.
Размер текста Toyota снизила прогноз производства, сославшись на нехватку запчастей. Вверху дилерский центр в Хьюстоне. Брэндон Белл / Getty Images Toyota Motor обновил свой производственные планы, раскрывая больше сокращений.Среда, Toyota (тикер: TM) снизил прогноз на июль до 800,000 XNUMX автомобилей с 850,000 единиц. Виной тому была нехватка запчастей из-за блокировки Covid-19. «Мы в Toyota хотели бы еще раз извиниться за неоднократные корректировки наших производственных планов», — начинается пресс-релиз компании. Toyota регулярно обновляет свои производственные планы, Еще в мае, план составлял 850,000 50,000 единиц в месяц на июнь, июль и август. Позже в мае Toyota вывезла XNUMX XNUMX автомобилей на июнь. Теперь они сделали то же самое для июля.Ожидается, что июньское производство не достигнет цели в 800,000 XNUMX штук. На прошлой неделе Toyota заявила, что 750,000 единиц было более вероятно.Акции Toyota выросли на зарубежных торгах в среду, поднявшись примерно на 0.8%.Проблемы цепочки поставок неудивительны, но они по-прежнему имеют значение как для инвесторов, так и для покупателей автомобилей. Меньшее производство означает меньшие запасы и более высокие цены на несколько более длительный срок, чем люди могли ожидать. Цена нового автомобиля в США с поправкой на качество составляет примерно на 15% с начала 2021 года, по данным Федеральной резервной системы.Toyota надеется компенсировать часть потерянного производства. Они по-прежнему планируют произвести 9.7 млн автомобилей в 2023 финансовом году компании, то есть за 12 месяцев до конца марта.На торгах в среду акции Toyota потеряли около 14% в этом году, что является сильным показателем по сравнению с акциями других автопроизводителей. General Motors (GM) и Ford Motor (F) акции упали примерно на 44% и 45% соответственно.Ассоциация S & P 500 и Промышленный индекс доу-джонса примерно на 21% и 16% соответственно. В целом, акции автопроизводителей пострадали сильнее, чем большинство других, поскольку инфляция угрожает размеру прибыли из-за более высоких затрат. Более высокие процентные ставки, используемые для борьбы с инфляцией, также угрожают спросу, поскольку большинство автомобилей покупаются за счет финансирования. И все эти проблемы возникают, когда проблемы цепочки поставок еще не решены.Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]
Брэндон Белл / Getty Images
Toyota Motor обновил свой производственные планы, раскрывая больше сокращений.
Среда,
Toyota (тикер: TM) снизил прогноз на июль до 800,000 XNUMX автомобилей с 850,000 единиц. Виной тому была нехватка запчастей из-за блокировки Covid-19. «Мы в Toyota хотели бы еще раз извиниться за неоднократные корректировки наших производственных планов», — начинается пресс-релиз компании.
Toyota регулярно обновляет свои производственные планы, Еще в мае, план составлял 850,000 50,000 единиц в месяц на июнь, июль и август. Позже в мае Toyota вывезла XNUMX XNUMX автомобилей на июнь. Теперь они сделали то же самое для июля.
Ожидается, что июньское производство не достигнет цели в 800,000 XNUMX штук. На прошлой неделе Toyota заявила, что 750,000 единиц было более вероятно.
Акции Toyota выросли на зарубежных торгах в среду, поднявшись примерно на 0.8%.
Проблемы цепочки поставок неудивительны, но они по-прежнему имеют значение как для инвесторов, так и для покупателей автомобилей. Меньшее производство означает меньшие запасы и более высокие цены на несколько более длительный срок, чем люди могли ожидать. Цена нового автомобиля в США с поправкой на качество составляет примерно на 15% с начала 2021 года, по данным Федеральной резервной системы.
Toyota надеется компенсировать часть потерянного производства. Они по-прежнему планируют произвести 9.7 млн автомобилей в 2023 финансовом году компании, то есть за 12 месяцев до конца марта.
На торгах в среду акции Toyota потеряли около 14% в этом году, что является сильным показателем по сравнению с акциями других автопроизводителей.
General Motors (GM) и
Ford Motor (F) акции упали примерно на 44% и 45% соответственно.
Ассоциация
S & P 500 и
Промышленный индекс доу-джонса примерно на 21% и 16% соответственно.
В целом, акции автопроизводителей пострадали сильнее, чем большинство других, поскольку инфляция угрожает размеру прибыли из-за более высоких затрат. Более высокие процентные ставки, используемые для борьбы с инфляцией, также угрожают спросу, поскольку большинство автомобилей покупаются за счет финансирования. И все эти проблемы возникают, когда проблемы цепочки поставок еще не решены.
Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]
Источник: https://www.barrons.com/articles/toyota-stock-price-car-production-cuts-51655899595?siteid=yhoof2&yptr=yahoo