Окно автосалона разбито после сильного землетрясения в Корияме, префектура Фукусима, Япония, на этой фотографии, сделанной Киодо 17 марта 2022 года.
Киодо| через Рейтер
ДЕТРОЙТ. Сильное землетрясение, произошедшее на этой неделе в Японии, создало дополнительные проблемы для и без того ограниченной глобальной цепочки поставок автомобилей, которая продолжает справляться с проблемами, вызванными пандемией коронавируса и продолжающееся вторжение в Украину.
Поскольку компании отслеживают и оценивают потенциальное остаточное воздействие землетрясения силой 7.4 балла в среду на свои цепочки поставок, автомобильные компании, которые пострадали в наибольшей степени, включали Toyota Motor и Renesas Electronics, крупный поставщик полупроводниковых микросхем для автомобильной промышленности.
Исследовательская компания LMC Automotive ожидает, что землетрясение приведет к сокращению производства автомобилей в этом году на 25,000–35,000 XNUMX легковых и грузовых автомобилей, что усугубит и без того заниженные ожидания из-за продолжающейся нехватки полупроводниковых микросхем и войны в Украине.
«Это всего лишь еще один слой поверх и без того хрупкой системы, в которой мы наблюдаем сильное давление на производственную сторону бизнеса», — сказал Джефф Шустер, президент LMC в Северной и Южной Америке. «Это определенно то, в чем индустрия не нуждалась на данный момент».
В пятницу Toyota заявила, что приостановит работу более половины своих заводов по всей Японии. Крупнейший в мире автопроизводитель по объему производства заявил, что 18 производственных линий на 11 заводах (из 28 линий на 14 заводах) будут остановлены на три дня на следующей неделе из-за проблем с поставками, вызванных землетрясением.
«Из-за нехватки деталей из-за того, что поставщики пострадали от землетрясений, в производственные операции на некоторых заводах в Японии будут внесены следующие дополнительные коррективы», — говорится в заявлении Toyota.
О закрытии было объявлено на следующий день после того, как Toyota сократила производство на 150,000 XNUMX единиц с апреля по июнь из-за растущей неопределенности в цепочке поставок.
Уже больше года мировая автомобильная промышленность сталкивается с глобальным дефицитом полупроводниковые чипы в связи с остановкой производства в начале пандемии коронавируса. Чипы являются наиболее заметной проблемой на фоне проблем с глобальной цепочкой поставок, вызванных пандемией, ростом цен, инфляцией и Вторжение России в Украину.
«Суть в том, что это еще одно влияние на и без того ограниченную систему», — сказала Стефани Бринли, главный автомобильный аналитик S&P Global Mobility, ранее работавшая в IHS Markit. «Похоже, что это краткосрочное воздействие… но сейчас отрасли просто не нужно с этим сталкиваться».
По данным компании, Renesas, которая, как сообщается, производит почти треть микросхем микроконтроллеров, используемых в автомобилях во всем мире, управляет тремя заводами недалеко от эпицентра землетрясения на северо-востоке Японии.
Поставщик полупроводников из Токио заявил, что пытается перезапустить заводы и вернуть их к объемам производства до землетрясения к среде, в том числе уже в воскресенье.
Важность Renesas в глобальной цепочке поставок автомобильных полупроводников была подчеркнута в прошлом году после пожара на одном из заводов, который вызвал такие автопроизводители, как Ford Motor значительно сократить производство на предприятиях, в том числе на многих в Северной Америке.
Команды Ford «очень внимательно следили за ситуацией и активно работали, чтобы определить, какое влияние это может оказать на нашу деятельность», — заявил в пятницу представитель компании. General Motors выпустил аналогичное заявление.
Меньший японский автопроизводитель Subaru в пятницу заявила, что в пятницу и понедельник приостановит производство на двух автосборочных заводах и заводе по производству двигателей и трансмиссий из-за землетрясения.
«Корпорация Subaru временно приостановит производство на своих автомобильных заводах из-за перебоев с поставками определенных деталей, поскольку землетрясение повлияло на работу заводов-поставщиков этих деталей», — говорится в заявлении Subaru.
Представители японских автопроизводителей Honda Motor и Nissan Motor заявили, что землетрясение практически не повлияло на их деятельность. Представитель Honda заявила, что компания приостановила ночную смену на одном из японских заводов, когда произошло землетрясение.
Источник: https://www.cnbc.com/2022/03/18/toyota-major-chip-supplier-to-cut-production-due-to-japan-earthquake.html.