Toyota берет дополнительные простои на некоторых заводах на неделе 6 июня. Потери производства составят около 50,000 800,00 единиц. Toyota заявляет, что планирует произвести 200,000 600,000 автомобилей в июне: около XNUMX XNUMX в Японии и XNUMX XNUMX за рубежом.
Всего несколько дней назад, мая 24, план составлял 850,000 24 единиц в месяц в июне, июле и августе. «Хотя очень сложно оценить текущую ситуацию с поставками запчастей из-за продолжающегося карантина в Шанхае, и есть вероятность, что производственный план может быть ниже», — говорится в пресс-релизе от XNUMX мая.
Возможность стала реальностью в пятницу. Блокировка Covid в Шанхае нарушила не только производственные планы Toyota.
Tesla
(TSLA) имеет завод в этом районе, который работает в уменьшенная емкость. И
NIO
(НИО) был вынужден взять на себя простои производства недавно из-за ограничений в Шанхае. Завод NIO не находится рядом с Шанхаем, но он не может закупать детали с закрытых заводов в этом регионе.
Это был тяжелый год для производства Toyota. Ранее в мае Toyota — сказал что производство в этом месяце составит 700,000 750,000 единиц по сравнению с ожидаемыми XNUMX XNUMX единиц. Это произошло из-за глобальной нехватки полупроводников. В марте, землетрясение привело к очередному сокращению производства.
Тем не менее, дела идут лучше, хотя и медленнее, чем ожидалось. Toyota планирует произвести 9.7 млн автомобилей в 2023 финансовом году, который заканчивается в марте. Было изготовлено около 8.6 млн автомобилей в 2022 финансовом году, производство 8.2 млн в фискальном 2021.
Чтобы снизить цены на автомобили, необходимо ускорить производство. Цены на новые и подержанные автомобили достигли или близки к рекордным отчасти из-за низкого уровня запасов.
Как и производство, цены на автомобили улучшаются, но медленнее, чем хотелось бы покупателям. Цены на подержанные автомобили в США Упал в течение трех месяцев подряд. Однако индекс цен на подержанные автомобили Манхейма по-прежнему вырос примерно на 14% в годовом исчислении. Более того, это примерно на 60% выше, чем до пандемии.
Высокие цены на автомобили играют на общей инфляции. В целом за последние три месяца потребительские цены выросли примерно на 8.2% в годовом исчислении. Это самый высокий уровень инфляции с начала 1980-х годов. По мере улучшения ситуации с цепочкой поставок, что способствует росту цен на автомобили, общие показатели инфляции должны снизиться.
Время покажет, упадут ли цены на автомобили настолько, чтобы помочь общим показателям инфляции или помочь инвесторам снова с оптимизмом смотреть на автомобильные акции. Акции Toyota упали примерно на 11% с начала года. Акции General Motors (GM),
Ford Motor
(F) и Tesla (TSLA) снизились в среднем примерно на 35% с начала года, что намного хуже, чем сопоставимые падения на 15% и 10% соответственно.
S & P 500
и
Промышленный индекс доу-джонса.
Инвесторы обеспокоены тем, что более высокая инфляция и процентные ставки снизят спрос на новые автомобили и снизят размер прибыли.
Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]