Tony Hawk представляет новую линейку накладок для грифа Hot Wheels, включающую лимитированную деку для скейтборда Birdhouse в натуральную величину

Hot Wheels были важной частью детства скейтбордиста Тони Хока. Как этого могло не быть? Как отмечает легенда активного спорта, он и бренд родились в одном и том же 1968 году.

Фактически, Хоук считает, что Hot Wheels заставили образные шестеренки в его голове крутиться во время одного из его самых знаковых подвигов в скейтбординге — трюка «Петля смерти на 360 градусов», который он впервые выполнил в 1998 году (за целый год до того, как он вошел в историю благодаря приземление первых 900 на вертикальной рампе на X Games V).

Поэтому неудивительно, что Hawk ухватился за возможность объединиться с Hot Wheels и создать первую в мире линейку грифов компании по производству масштабных моделей автомобилей — Hot Wheels Skate. Точно так же, как бренд Hot Wheels, принадлежащий Mattel, стал конкурентом Matchbox в масштабных моделях автомобилей в 1968 году (позже Mattel купила материнскую компанию Matchbox, Tyco Toys), накладки на грифы Hot Wheels теперь входят в пространство, в котором в настоящее время доминируют накладки на грифы Tech Deck от X-Concept. , запущенный в конце 1990-х годов.

Линия коньков Hot Wheels, о которой было объявлено в среду и которая появится в продаже в начале августа, призвана стать самой инклюзивной в фингербординге и включает обувь, которая прикрепляется к доскам, чтобы новичкам было легче освоить трюки. Опытные фингербордисты могут пользоваться доской без обуви.

«Кривая обучения игре на фингерборде довольно крутая, поэтому туфли — уникальный элемент», — сказал мне Хоук.

Линия грифов, включающая пять отдельных продуктов, включает дизайн, созданный командой дизайнеров Hot Wheels в сотрудничестве с Hawk, а также реплики некоторых из самых известных дизайнов Birdhouse Hawk, включая изображения сокола, летящего сокола и черепа.

Цены на продукты варьируются от 2.99 долларов США (один гриф и туфли на клипсах) до 29.99 долларов США (игровой набор для парка развлечений, включающий гриф, туфли и препятствия в стиле парка. Существует также набор, в котором гриф и туфли сочетаются с Hot Wheels. литой автомобиль (5.99 долларов США), набор из нескольких наборов, включающий четыре собранные грифы с культовым дизайном Birdhouse, две пары кроссовок для скейтбординга (11.99 долларов США), а также набор для скейт-парка, включающий доску и туфли (14.99 долларов США). «гораздо более непочтительно, чем я себе представлял»).

Продукты доступны в магазине и онлайн исключительно в Walmart.WMT
.

Однако изюминкой коллекции, безусловно, является дека для скейтборда Birdhouse Hot Wheels x Tony Hawk в натуральную величину и соответствующая накладка на гриф.

Всего 100 плат, подписанных Hawk, будут проданы 29 июля и будут доступны исключительно на MattelCreations.com по цене от 350 долларов.

В рамках сотрудничества с Хоуком Hot Wheels также сделает пожертвование в его фонд The ​​Skatepark Project (ранее Tony Hawk Foundation). С момента своего создания в 2002 году фонд профинансировал 652 проекта скейт-парков во всех 50 штатах. Проект «Скейтпарк» также предоставил рекомендации и пропагандистскую подготовку тысячам проектов скейтпарков по всему миру.

«Я благодарен, что Hot Wheels решили поддержать наш фонд The ​​Skatepark Project. В основном это подтверждение того, что такая крупная компания верит в нашу работу и верит в скейт-парки как в нечто полезное для молодежи», — сказал Хоук.

«Катание на коньках считалось изгоем и неподходящим занятием, когда я был ребенком и даже в 90-х и начале 2000-х. Это было неправильно понято, и скейт-парки не были приняты. Ирония в том, что детей объявили преступниками, потому что им некуда было пойти. Нам удалось немного изменить эту ситуацию с помощью общественных скейт-парков».

С тех пор как скейтбординг дебютировал в олимпийской программе на Токийских играх прошлым летом, отмечает Хоук, интерес, особенно на международном уровне, к проектам общественных скейтпарков возрос.

«Что изменилось со времени олимпийского дебюта, так это то, что фактор инклюзивности практически одинаковый с точки зрения расы, пола и возраста; Если у вас есть скейтборд, добро пожаловать в нашу команду», — сказал Хоук. «Это то, чего ждали уже давно, то, во что я всегда верил, но мне было трудно представить это, потому что на протяжении десятилетий в фигурном катании доминировали мужчины. Однажды это взорвалось по телевидению, и люди увидели, что эти 14-летние девочки и люди из всех стран убивают его, и дух товарищества, которого вы не увидите в других видах спорта, проявился».

Устранение барьеров доступности является важным шагом на пути к тому, чтобы сделать скейтбординг более разнообразным и развивать следующее поколение талантов, но тем фигуристам, которые решают пойти по соревновательному маршруту, также нужны соревнования, готовые платить им справедливо.

Верт-скейтбординг, в частности, сталкивается с нехваткой платных возможностей для соревнований: в Олимпийские игры были включены только парковое и уличное катание. X Games, которые завершились на прошлой неделе, включают соревнования по вертикали и этим летом представили новую дисциплину «мегапарк», но только мужчины могли участвовать в соревнованиях по вертикали.

В 2021 году Хоук, спортсмен, чье имя является синонимом этой дисциплины, удвоил свои усилия по ее возрождению. Он запустил программу Tony Hawk's Vert Alert, которая, как он надеется, станет ежегодным соревнованием по вертикальному катанию, в котором будут определены чемпионы среди мужчин, чемпионы среди женщин, а также будут вручены призы за лучший мужской и женский трюк.

На мероприятии также будет представлена ​​демо-версия Legends, в которой в 2021 году легенды спорта (и, вероятно, выбранные вами Pro Skater Тони Хока main) все отправились на передвижную рампу Хоука — Боб Бернквист, Баки Ласек, Энди Макдональд, Кристиан Хосой, Майк Фрейзер, Сандро Диас и Линкольн Уэда.

Vert Alert вернется 26-27 августа этого года и снова пройдет в Ярмарке штата Юта в Солт-Лейк-Сити.

«Я горжусь шумом, который мы произвели в прошлом году, и успехом Vert Alert. Мы пытаемся предоставить площадку для людей, которые предпочитают кататься вертикально, и у нас есть равные дисциплины для фигуристов мужского и женского пола», — сказал Хоук. «Верткатинг — недооцененная дисциплина в скейтбординге, безусловно, одна из самых захватывающих для зрителей».

Хоук будет первым, кто похвалит парковое катание и пояснит, что он ничего от него не отнимает. Но в качестве примера того, что он имеет в виду, он указывает на победную серию австралийца Кигана Палмера в мужских соревнованиях в парке на Олимпийских играх, подчеркнутую его вариацией тела 540 с кикфлипом. конкурс парка.

И все же: «Это был один из 12 более сложных трюков, которые [13-летний бразильский скейтбордист] Гуй Хури выполнил во время своего забега [на X Games на прошлой неделе]», — сказал Хоук. «Люди не понимают, что [верт] – это другой уровень технической сложности по сравнению с катанием в парке. Я люблю кататься в парке, и здесь есть определенные нюансы, стиль и навыки, необходимые людям для навигации по местности. Но что касается настоящих воздушных и акробатических аспектов, то все дело в вертикали. Мы хотим продвигать это».

Неясно, сможет ли сам Хоук снова принять участие в демо-версии Legends в этом году. В марте он сломал правое бедро, упав с пандуса склада.

Это была та же неделя, когда канал HBO выпустил трейлер документального фильма о жизни Хоука. Тони Хоук: Пока колеса не отвалятся. Хоук должен был присутствовать на церемонии вручения «Оскара» вместе с другими иконами активного спорта Шоном Уайтом и Келли Слейтер, и он не собирался позволять травме остановить его.

Он методично приступил к своему выздоровлению – возможно, маниакально. Он не пропустил «Оскар». Теперь, четыре месяца спустя, он снова на своей рампе попытка кабаллериалов. Никогда не сомневайтесь в Тони Хоуке.

Документальный фильм HBO так хорошо запечатлел в основном изящный, но иногда, казалось бы, болезненный переход Хоука от конкуренции и жизни в совете директоров к бизнесу по управлению своим брендом. Он учится смиряться с неизбежным процессом старения (эй, это лучше, чем альтернатива) и выясняет, что он может и чего не может делать на рампе в возрасте 54 лет. Со своими новыми грифами Hot Wheels однако он и бренд — теперь оба среднего возраста — могут вернуться в детство.