Вертикальная посадка F-35B не удалась

Драматическое видео, снятое вчера Киттом Уайлдером и размещенное в Твиттере многочисленными пользователями, показывает, что F-35B, похоже, совершает успешную вертикальную посадку рядом с Lockheed Martin.LMT
Производственное предприятие F-35 в Форт-Уэрте, штат Техас, пока все не пойдет не так.

Самолет официально пытался приземлиться на объединенной резервной базе военно-морской авиации Форт-Уэрт рядом со сборочной линией Lockheed Lighting II. На видео F-35 спускается вертикально, как обычно, с шасси, горизонтальными стабилизаторами, верхней и нижней створками подъемного вентилятора на месте и соплом двигателя, направленным вниз. Скорость снижения кажется приемлемой, но при приземлении самолет подпрыгивает, что, возможно, указывает на слишком высокую скорость снижения. После отскока F-35B внезапно кидается вперед, ударяясь носом о взлетно-посадочную полосу.

На финальном спуске можно увидеть какой-то дым или пар, исходящий из заднего сопла двигателя на карданном подвесе. По звуку трудно сказать, был ли сделан внезапный дроссель во время отснятого материала.

Самолет устремляется вперед и одновременно вращается против часовой стрелки на взлетно-посадочной полосе, перекатываясь на правое крыло. После поворота примерно на 180 градусов он поворачивается обратно к своему первоначальному прямому вектору, отчетливо звучит звук Pratt & Whitney F135. Когда F-35 катится влево, возвращается на основной шасси и снова рванул вперед, пилот катапультируется.

Самолет Мартин-Бейкер MK16 Катапультное кресло срабатывает и работает, как рекламируется, в сценарии катапультирования на нулевой высоте, что, вероятно, спасает пилота от серьезных травм. Его результаты заслуживают внимания, учитывая не только обстоятельства, но и тот факт, что ранее в этом году проблема с взрывными патронами, которые поджигают сиденья, были обнаружены на авиабазе Хилл в штате Юта.

Впоследствии в конце июля боевое воздушное командование ВВС приземлило 300 F-35. После осмотра было обнаружено, что большинство кресел Martin-Baker исправны, и к началу августа F-35 в основном вернули в полетный статус.

Когда пилот спускается примерно с высоты 150 футов с полностью раскрывшимся парашютом, F-35 останавливается в основном на уровне крыльев на носу. Кадры заканчиваются тем, что пилот падает на землю, и его парашют срывается.

Отвечая сегодня на вопрос об аварии, пресс-секретарь Пентагона бригадный генерал Патрик Райдер (ВВС США) сказал, что F-35B принадлежит Lockheed и еще не передан военным. Он подтвердил, что им управлял пилот правительства США, не разглашая личность этого человека. Пилот, который, возможно, был военнослужащим или сотрудником Агентства по управлению оборонными контрактами, был в безопасности и находился под наблюдением.

Хотя любой анализ аварии является предварительным и основан на предположениях, развитие приземления намекает на возможные проблемы с управлением двигателем. После того, как самолет отскакивает, он сразу же кренится вперед, что указывает на возможную асимметрию тяги между передним выхлопом подъемного вентилятора и задним выхлопным соплом, вращающимся вниз. Если бы передний подъемный вентилятор создавал значительно меньшую тягу, чем заднее сопло, можно было бы ожидать такого момента тангажа.

Разумно предположить, что это был F-35B новой сборки, недавно снятый с конвейера Lockheed. После серии наземных проверок всех своих систем свежеиспеченные самолеты обычно поднимаются в воздух для производственного испытательного полета, чтобы убедиться в работоспособности их базовых систем в воздухе. Есть также военные приемочные полеты, когда военный летчик официально принимает самолет от имени одной из служб.

Реакцию Уайлдера на то, чему он стал свидетелем, можно услышать на видео, которое по состоянию на конец четверга набрало более двух миллионов просмотров. Наверняка его еще много раз просмотрят следователи Пентагона, сотрудники Объединенного офиса программы F-35, Lockheed Martin и Корпуса морской пехоты. Если будет решено, что проблема распространяется более широко, чем на этот единственный самолет, в ближайшее время ожидайте новостей о статусе полетов парка F-35B.

Источник: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/12/16/this-f-35b-vertical-landing-didnt-go-that-well/