Поскольку в конце прошлого года цены на бензин начали расти, администрация США заявляла, что рассмотрит и потенциально использует все имеющиеся в ее распоряжении инструменты для снижения цен на заправке. Проблема для администрации Байдена — и для американских водителей — заключается в том, что не существует краткосрочного решения проблемы стремительного роста цен на бензин, который день за днем устанавливает новые рекорды.
У каждого инструмента, имеющегося в распоряжении Байдена, есть свои недостатки и политические последствия, и каждый шаг, который изучает администрация, вряд ли слишком сильно повлияет на цены на бензин, говорят аналитики и инсайдеры Белого дома.
Единственное «решение» рекордно высоких цен на бензин — это не то, чего хотели бы американские политики и потребители, — рецессия. И теперь это вполне возможно, хотя и не является базовым сценарием для большинства аналитиков.
Тем не менее, шансы на рецессию растут, предупреждают инвестиционные банки и аналитики.
JPMorgan Chase, например, только на этой неделе предупредил, что на экономику может обрушиться «ураган», когда ФРС начнет выводить ликвидность из системы, а российское вторжение в Украину может привести к росту цен на нефть до 150 или даже 175 долларов за баррель.
«Сейчас солнечно, дела идут хорошо, все думают, что ФРС справится с этим», — генеральный директор JPMorgan Chase Джейми Даймон. — сказал на финансовой конференции на этой неделе, проведенной CNBC.
«Этот ураган прямо там, дальше по дороге, приближается к нам, — добавил Даймон, предупреждая, — вам лучше подготовиться».
Тем не менее рецессия не является неизбежной, говорит, например, Goldman Sachs.
«Мы считаем, что опасения по поводу снижения экономической активности в этом году окажутся преувеличенными, если не материализуются новые негативные потрясения», — написали экономисты Goldman Sachs в отчете. отчету от 30 мая.
«Мы по-прежнему прогнозируем более медленный, но не рецессионный рост с восстановлением, связанным с торговлей, до +2.8% во втором квартале, за которым следует средний рост +2% в течение следующих четырех кварталов», — говорится в сообщении Goldman Sachs.
Если США удастся избежать рецессии и последующего снижения потребления нефти, у администрации не будет инструментов для влияния на цену на нефть, которая является самым большим фактором, определяющим тенденции цен на бензин в США.
По теме: Citi: нефть переоценена на 50 долларов за баррель
Конечно, Белый дом похвалил ОПЕК+ и Саудовскую Аравию в частности после того, как группа, в которую входила Россия, решил ускорить ежемесячная добыча увеличивается до 648,000 432,000 баррелей в сутки в июле и августе по сравнению с XNUMX XNUMX баррелей в сутки до сих пор.
«Мы признаем роль Саудовской Аравии как председателя ОПЕК+ и ее крупнейшего производителя в достижении консенсуса среди членов группы. Соединенные Штаты будут продолжать использовать все имеющиеся в нашем распоряжении инструменты для преодоления давления на цены на энергоносители», — заявила в четверг пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер.
Однако «инструментов», которые позволили бы существенно снизить цены на бензин в Америке, у администрации пока нет. Глобальные поставки ограничены, потому что Европа в настоящее время получает растущие объемы морской нефти не из России, глобальные мощности нефтеперерабатывающих заводов сократились на несколько миллионов баррелей в сутки после COVID, а запасы топлива в США находятся на многолетнем минимуме.
Цены на бензин сейчас являются самой большой навязчивой идеей Белого дома, и его помощники рассматривают различные меры — от ограничения экспорта нефти до смягчения экологических правил в отношении содержания бензина — ни одна из которых не приведет к существенному снижению цен на заправке.
«Мы собираемся предпринять все возможные действия, которые будут иметь существенное значение», — заявил представитель Белого дома. Политико На этой неделе. Но чиновник добавил: «Понимая и имея дело с реальностью, глобальные цены на нефть и газ контролируются гораздо большими силами, чем какой-либо один человек».
Каждый вариант, который изучает администрация, имеет свои сложные и потенциально болезненные политические недостатки и компромиссы, и эти варианты могут даже не привести к снижению цен на бензин, сообщили Politico источники, знакомые с дискуссиями в Белом доме.
«То, что у них есть, — это целая куча 10-центовых политик», — сказала Politico Клаудия Сэм, бывший экономист Федеральной резервной системы и член Совета экономических консультантов администрации Обамы.
Между тем, средняя цена на бензин по стране достигла очередного рекорда. $4.715 галлон в четверг. Это по сравнению с $ 3.041 / галлон в это время в прошлом году.
При менее чем 0.25 доллара с 5.00 долларов средний показатель по стране может достичь 5 долларов за галлон примерно 17 июня, Патрик Де Хаан, руководитель отдела анализа нефти в приложении для экономии топлива GasBuddy, — сказал в четверг.
Бензин по цене 5 долларов, безусловно, будет политически болезненным для администрации Байдена. Тем не менее, единственным краткосрочным «исправлением» этого является падение спроса на нефть в результате рецессии — еще более болезненный результат для экономики, занятости и потребителей.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Подробнее Top Reads From Oilprice.com:
Источник: https://finance.yahoo.com/news/no-immediate-cure-sky-high-230000729.html.