Российские вертолеты и ракетные комплексы скоро может приобрести Иран

Иран рассчитывает получить первый из 24 истребителей Су-35 Flanker-E, заказанных им в России, уже 21 марта, в Персидский Новый год. Тегеран также утверждает, что заказал вертолеты и ракетные комплексы.

Шахриар Хейдари, член комиссии по национальной безопасности и внешней политике иранского парламента, заявил иранским государственным СМИ что Иран заказал другую российскую военную технику, в том числе вертолеты, системы ПВО и другие ракетные комплексы, и рассчитывает получить их в ближайшее время.

В то время как конкретное оборудование, которое Иран ожидает получить в дополнение к Су-35, остается неясным, кажущаяся неизбежной поставка этих двух десятков истребителей завоевания превосходства в воздухе, первоначально построенных для Египта, доминировала в обсуждениях и заголовках.

«Вокруг поставок Су-35 в Иран много ажиотажа из-за войны на Украине, «египетского фона» и баланса сил в регионе», — Антон Мардасов, независимый российский аналитик и исследователь-иногородний из программы Института Ближнего Востока по Сирии, сказал мне.

Он указал, что Китай также заказал 24 Су-35 еще в 2015 году. Такое относительно небольшое количество, конечно, не оказало большого влияния на общий боевой потенциал китайских ВВС. Однако, как подчеркнул Мардасов, это позволило китайцам «сопоставить свои авиационные возможности с российскими, в первую очередь с точки зрения разработки двигателей и авионики, и принять дальнейшие решения относительно закупок или строительства собственных самолетов».

«Это ключевой момент для ВС Ирана, поскольку их парк боевых самолетов, в том числе «новинки» местного ВПК, чрезвычайно устарел», Сказал он.

Вертолеты

Упоминание Хейдари о вертолетах интересно, поскольку у России есть различные многоцелевые и ударные вертолеты, которые Иран может надеется приобрести для своего устаревающего вертолетного парка.

Фарзин Надими, аналитик в области обороны и безопасности и младший научный сотрудник Вашингтонского института ближневосточной политики, прогнозирует возможные типы, которые Иран может купить или даже совместно производить, «включая Ми-38, Ми-26, Ми-28Н и Ка-32/. -226/-60/-52».

«Я думаю, Ми-38 и Ка-32 или его современная версия более вероятны», — сказал он мне.

Ми-38 — средний транспортный вертолет, а Ка-32 — вариант боевого вертолета Камов Ка-27.

Что касается возможного приобретения ударных вертолетов, Надими считает, что Иран может выбрать Ми-28Н, а не Ка-52, поскольку последний «не продемонстрировал блестящих результатов в недавней войне».

Египет, закупивший 46 Ка-52 и являющийся единственным иностранным эксплуатантом этого вертолета, был как сообщается, недоволен при его приобретении, жалуясь на технические проблемы и трудности с полетами на них в более жарком климате.

Большую часть существующего парка ударных вертолетов Ирана составляют устаревающие варианты Cobra AH-1J International, которые Тегеран приобрел у США в начале 1970-х годов. В 1-х годах Иран построил две версии AH-2010J: Toufan I и Toufan II.

Мардасов не разделяет «распространенного мнения» о возможных поставках ударных вертолетов типа Ка-52.

«Теоретически это, безусловно, возможно, поскольку поставки иранских беспилотников внесли некоторый хаос в прежнюю модель отношений, и нам неизвестны негласные договоренности и возможные исключения», — сказал он. «Тем не менее, я бы предположил, что речь идет, скорее, о многоцелевом пассажирском Ка-226, поскольку стороны даже вели переговоры об организации совместного производства этого вертолета».

Он отметил, что трехлетняя военная реформа, недавно объявленная Минобороны России, при ее реализации по плану может привести к тому, что «количество армейской авиации увеличится ровно в два раза».

«Это огромный внутренний заказ, и я не знаю, как какие-то зарубежные заказы могут быть реализованы при такой реформе», — сказал он.

Ракетные системы

In отчет 2019Разведывательное управление Министерства обороны США (DIA) предположило, что после истечения срока действия эмбарго ООН на поставки оружия Ирану в октябре 2020 года Тегеран может рассмотреть возможность приобретения российских истребителей Су-30, учебно-тренировочных Як-130 и основных боевых танков Т-90.

«Иран также проявил интерес к приобретению у России систем ПВО С-400 и береговых систем обороны «Бастион», — говорится в сообщении.

Хотя Иран предпочел более совершенный Су-35, а не Су-30, возможно, потому, что эти самолеты уже были произведены для Египта, нет никаких признаков того, что Иран в настоящее время заинтересован ни в учебно-тренировочном Яке, ни в танке Т-90.

В 2016 году Иран наконец получил российские зенитно-ракетные комплексы С-300, которые он заказал у России еще в 2007 году. хваленое превосходит С-300 и не уступает более совершенному С-400.

Мардасов также весьма скептически относится к тому, что Иран приобретет С-400 или «Бастион» в ближайшее время.

«Если рассуждать логически: учитывая процесс перевооружения с С-300 на С-400, проблемы на границе с Украиной, и вдобавок собственные разработки Ирана, я не думаю, что этот контракт может быть реализован в среднесрочной перспективе», — сказал он. «Возможно, речь идет о системах малой дальности».

«Я скептически отношусь к «Бастионам» еще и потому, что в российских войсках не хватает высокоточного оружия», — добавил он. «И вы также могли видеть, что российские военные не раз использовали ракеты «Оникс» этого берегового ракетного комплекса для нанесения ударов по украинской инфраструктуре».

Надими, с другой стороны, считает вполне вероятным, что Иран получит С-400. Он также сомневается, что такое приобретение сведет на нет заявления Тегерана о Bavar-373.

«Bavar-373 официально находится между С-300 и С-400 по возможностям, поэтому Иран не будет стыдиться ассимилировать его, особенно учитывая тот факт, что ввод Bavar-373 в эксплуатацию, как считается, отстает от графика», он сказал.

Надими также считает, что «Бастион-П» «может представлять интерес», но сомневается, что это, вероятно, «учитывая собственные достижения Ирана в области противокорабельных ракет большой дальности».