У российской армии заканчиваются грузовики для войны в Украине

Российская армия никогда не было достаточно грузовиков для поддержки быстро движущихся сил вторжения в Украину.

Проблема стала еще хуже. На четвертой неделе войны в Украине украинская армия и родственные ей службы уничтожили не менее 485 российских грузовиков.

Это более десятой части грузовиков, принадлежащих 10 бригадам «материально-технического обеспечения» российской армии, которые перевозят припасы, боеприпасы и свежие войска от железнодорожных станций до передовых соединений.

Нехватка грузовиков, которая становится все более острой по мере того, как украинцы выбивают все больше и больше машин, было очевидно в первые 10 дней вторжения, когда Россия начала перевозить гражданские автомобили в зону боевых действий, вероятно, в попытке восполнить потери военных грузовиков.

Теперь эти гражданские грузовики начинают появляться вблизи линии фронта, где они являются большими и медленными целями для украинских войск, а также потенциальной угрозой для автопарков батальонов.

Русская армия никогда не предназначалась для действий очень далеко от сухопутных границ России. Украина, конечно, граничит с Россией, но Украина большая страна. Российские войска проникли вглубь Украины не более чем на 50–60 миль, стремясь к Киеву на севере и Николаеву на юге, но даже это слишком далеко для хрупкой логистической системы Кремля.

Российское наступление застопорилось в последние дни, что дало украинской армии возможность как мобилизовать резервы и начать контрнаступление вокруг Киева и других городов.

Катастрофические потери в танках, боевые машины и их экипажи в авангардных подразделениях объясняют неудачную российскую кампанию, но растущая нехватка грузовиков, безусловно, также является фактором.

Учтите, что, поскольку война разгорелась в ночь на 23 февраля, украинцы утверждают, что они уничтожили около 700 российских грузовиков. Независимые наблюдатели подтвердили 485 из этих требований. Фактическое количество разбитых грузовиков, вероятно, находится между этими двумя цифрами.

Будь то 500, 600 или 700 уничтоженных машин снабжения, это большой удар по российской армии. В бригаде материально-технического обеспечения всего около 400 грузовиков, а на всю армию таких бригад всего 10.

Другие подразделения поддержки прибывают со своими транспортными средствами, но бригады поддержки составляют основу фронтовой логистики, и их грузовики имеют наибольшее значение. и наиболее уязвимы для нападения.

Как ни крути, украинские артиллеристы, ракетчики и операторы беспилотников ТБ2, вероятно, уничтожили 10 процентов средств снабжения русских на поле боя, в то же время, вероятно, повредив или иным образом подавив — убив, ранив или захватив расчеты или раздробив подразделения — гораздо больше.

Приведенные в боевую готовность российские тыловые войска напуганы. «Нежелание маневрировать по пересеченной местности, отсутствие контроля над воздухом и ограниченные возможности наведения мостов мешают России эффективно пополнять свои передовые войска даже предметами первой необходимости, такими как продовольствие и топливо», — заявило разведывательное управление Министерства обороны Великобритании. переправу в четверг.

Отчаянная попытка нажить хорошие потери за счет конфискации гражданских грузовиков может вызвать столько же новых проблем, сколько, кажется, решить старые. Есть причина, по которой армии покупают изготовленные на заказ грузовики, а не просто окрашивают гражданские модели в коричневый или зеленый цвет.

Военный грузовик прочнее гражданского, имеет большую избыточность и может даже поставляться с броней для защиты экипажа и пассажиров. Военные грузовики, как правило, работают на дизельном топливе, а не на газе, как это делают некоторые гражданские грузовики. Военные закупают одинаковые модели грузовиков в огромных количествах, чтобы упростить техническое обслуживание и ремонт.

Нельзя поменять, скажем, гражданский Урал-375Д на военный Урал-4320 и ожидать таких же характеристик в жестоких условиях механизированной войны. Точно так же замена смешанной сумки случайных гражданских транспортных средств на военный парк одной модели ставит перед вами целый ряд новых проблем с обслуживанием.

Но это именно то, что делает Россия, если судить по видео из зоны боевых действий.

Это обреченный на провал акт отчаяния со стороны армии, которая, если на самом деле не проигрывает войну, то, по крайней мере, уже не выигрывает ее.