Потеря рыночной капитализации Tesla в четвертом квартале превысила совокупную рыночную стоимость 4 конкурентов в области электромобилей

Акции производителя электромобилей (EV) Tesla (NASDAQ: TSLA) был одним из самых прибыльных акций, вышедших из пандемии, поскольку интерес инвесторов переключился на technology-центрированные продукты. Тем не менее, приближаясь к 2022 году, рыночная капитализация Tesla резко упала, потеряв значительную стоимость из-за сочетания различных факторов, поскольку экономика пытается найти опору в условиях царящей неопределенности. 

В этой строке данные, полученные и рассчитанные Финболд по состоянию на 26 декабря указывает, что в четвертом квартале 2022 года рыночная капитализация Tesla составила 4 млрд долларов, что на 388.87% или 52.87 млрд долларов меньше, чем 436.32 млрд долларов, зарегистрированных 825.19 октября. 

Действительно, потери рыночной капитализации Tesla в размере 436.32 млрд долларов в последнем квартале 2022 года превзошли общую капитализацию десяти крупнейших конкурентов компании. В частности, в четвертом квартале 280.78 года рыночная капитализация конкурирующих производителей электромобилей составила 2022 млрд долларов. Таким образом, Tesla потеряла на 4% больше капитализации в четвертом квартале 55.39 года, чем совокупная рыночная капитализация 2022 ведущих производителей электромобилей.

Несмотря на убытки Tesla, компания по-прежнему имеет значительную рыночную капитализацию по сравнению с конкурентами: BYD занимает второе место с $92.84 млрд, за ней следует Stellantis с $45.14 млрд. Great Wall Motors (GWM) занимает четвертое место среди электромобилей с капитализацией в 30.01 млрд долларов, SAIC Motor занимает пятое место с 24.55 млрд долларов, а Li Auto занимает шестое место с капитализацией в 19.20 млрд долларов.

Влияние экономического спада на рыночную капитализацию Tesla 

Оценка Tesla набрала обороты после минимумов начала 2020 года на фоне сохраняющегося интереса инвесторов к электромобилям и технологиям. акции. Тем не менее, акции пострадали, учитывая, что будущий рост компании в первую очередь определил значительную часть оценки Tesla для удовлетворения растущего спроса в сфере электромобилей. В этом случае Tesla можно рассматривать как спекулятивную акцию. 

Перспективы Tesla ухудшились из-за стремительного роста инфляции, агрессивного повышения процентной ставки Федеральной резервной системы, геополитической напряженности и преобладающих опасений возможного спад. После резкого падения критики компании также утверждали, что акции переживают лопнувший пузырь после стремительного взлета в 2020 году до новых исторических максимумов. В целом, макроэкономические факторы, вероятно, подтолкнули нервных инвесторов к сбросу своих акций на фоне опасений по поводу продолжительного экономического спада. 

Кроме того, базирующаяся в США компания изо всех сил пыталась справиться с длительным дефицитом поставок и ростом цен на сырье на фоне растущей конкуренции. 

Действительно, снижение рыночной капитализации Tesla также совпадает с траекторией большинства акций технологических компаний, где компании в космосе зарабатывают высокие оценки, делая ставку на будущую прибыль. Эти факторы делают их более уязвимыми на этапах экономического спада. Однако ситуация Tesla кажется уникальной из-за других основных факторов, таких как опасения акционеров по поводу руководства фирмы.

Влияние приобретения Маском Twitter на Tesla

Помимо экономического влияния на капитализацию Tesla, генеральный директор компании Илон Маск столкнулся с негативной реакцией со стороны недовольных акционеров, которые обвиняют его в том, что он отказался от производителя электромобилей в погоне за управлением Twitter (NYSE: TWTR). В последние месяцы было замечено, что Маск больше сосредоточился на управлении своим новым приобретением, а акционеры Tesla призывают к назначению генерального директора на полную ставку. В этой строке Маск объявил, что планирует уйти с поста в Твиттере, как только найдет подходящую замену. 

Прежде чем приобрести Twitter, стоит отметить, что акции Tesla подверглись понижательному давлению, поскольку Маск агрессивно пытался продать свою долю в попытке профинансировать приобретение платформы социальных сетей за 44 миллиарда долларов. Тем временем Маск заявил он больше не будет продавать свои акции в течение как минимум двух лет, ссылаясь на грядущую рецессию в 2023 году. 

Интересно, что Маск, похоже, не согласен с мнением о том, что его роль в Твиттере препятствует сдерживанию свободного движения акций Tesla. Мускус заявил что деньги уходят из акций из-за процентных ставок. 

Следовательно, падение оценки Tesla, вероятно, поставит под угрозу положение фирмы как ведущего продавца электромобилей, учитывая, что конкуренты предлагают различные доступные альтернативы. Основываясь на этой угрозе, Tesla представила несколько стимулов, чтобы привлечь покупателей. Например, компания со штаб-квартирой в Техасе объявило он предложит скидки в размере 7,500 долларов на автомобили Model 3 и Model Y, поставленные в США в декабре. 

Неопределенное будущее Теслы 

Кроме того, Tesla по-прежнему сталкивается с неопределенностью в будущем, особенно на китайском рынке. Появились сообщения о том, что Тесла планирует сократить смены на своем производственном заводе в Шанхае, задерживая найм и сокращая производство в период, когда местные производители электромобилей также активизируются, предлагая Tesla огромную конкуренцию. 

В других странах Китай также переживает экономический спад, вызванный возобновлением мер по сдерживанию распространения коронавируса. Хотя власти пытаются отменить правила сдерживания, неопределенность в отношении ситуации со здоровьем может создать проблемы для Tesla. В сложившихся условиях производство Tesla China продемонстрировало устойчивость, достигнув нескольких вех. Например, Тесла поставляется рекордное количество электромобилей китайского производства в сентябре 2022 года. 

Источник: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/