Гордон Джонсон имеет довольно хорошую репутацию среди лояльных последователей Теслы.
Как у Теслы самый большой медведь, Джонсон в течение многих лет подвергался оскорблениям со стороны оптимистичных аналитиков и инвесторов за то, что они утверждали, что гигант электромобилей Илона Маска переоценен.
Быки указывают на бум продаж электромобилей и потенциальные драйверы роста, такие как достижения в области автономного вождения и технологии хранения аккумуляторов, как на свидетельство того, что акции Tesla в конечном итоге станут ниже. самый ценный на земле. Но поскольку акции упали более чем на 70% за последние 12 месяцев, некоторые инвесторы Tesla начинают прислушиваться к предупреждениям Джонсона.
«Мы говорили об этом все время, но никто не хотел слушать», — сказал генеральный директор GLJ Research. Fortune во вторник. «Это просто автомобильная компания, которая не может продать свои мощности».
В прошлом году Tesla удалось поставить на 40% больше автомобилей, чем в 2021 году, но компании все еще не хватало своего автомобиля. цель доставки на весь 2022 год. И Джонсон считает, что последние поставки Tesla — это всего лишь предварительный просмотр того, что должно произойти.
Он утверждает, что сроки компании, то есть время, которое требуется клиентам, чтобы получить свои автомобили, и количество заказов, ожидающих выполнения, резко сократились за последние недели, что свидетельствует о слабом спросе.
"Их представить новые заказы составили около 250,000 XNUMX автомобилей в четвертом квартале. Это снижение по сравнению с предыдущим кварталом и снижение по сравнению с прошлым годом», — сказал Джонсон. «Тем не менее, это ценится так, как будто это гиперрост. Вот почему акции взрываются».
Дэн Айвз из Wedbush все еще верит Акции Tesla вырастут до 175 долларов за акцию, или примерно на 60% по сравнению с текущими уровнями, благодаря продолжающемуся росту продаж.
Но Джонсон утверждает, что золотое детище Маска упадет до 24.33 доллара за акцию к концу 2023 года, поскольку инвесторы признают, что компания создала слишком много мощностей. Это представляет собой потенциальное падение более чем на 75% по сравнению с ценой закрытия вторника.
Ложные обещания и богатая оценка
Tesla — не единственная компания Илона Маска, и другие его предприятия в последние недели беспокоили некоторых аналитиков.
Маск-х Приобретение Twitter за 44 миллиарда долларов была предметом жарких дебатов среди аналитиков, при этом некоторые утверждали, что покупка, наряду с продажами Маска для ее финансирования, нанесла ущерб ценам на акции и бренду Tesla.
Но Джонсон сказал, что, по его мнению, реальная проблема Tesla — это более долгосрочная проблема роста, что делает ее текущую оценку нелогичной.
Уолл-Стрит ожидает роста поставок на 35-40% в следующем году, но Джонсон утверждает, что Tesla не приблизится к этому, если не снизит цены — и компания уже ввела несколько снижение цен в США и Китае. В конце декабря дело дошло до предложить клиентам скидку 7,500 долларов на две основные модели автомобилей, если они купили их до конца года.
«Это компания, которую ценят за стремительный рост, — сказал Джонсон. «Они оцениваются примерно в два раза Toyota. Toyota продает 11 миллионов автомобилей в год; Tesla продает 1.3 миллиона автомобилей в год. Так что, если они оцениваются в два раза больше, чем Toyota, то они должны значительно расти, верно? Но это не так».
Джонсон также утверждал, что обещания оптимистичных аналитиков и генерального директора Маска о том, что Tesla найдет новые возможности для роста за пределами продаж электромобилей, следует воспринимать с подозрением. Он отметил, что Маск и раньше давал ложные обещания, в том числе поговорка К 2020 году у Tesla будет на дорогах миллион роботов-такси, а CyberTruck начать поставки в 2021 году.
— Ты видишь здесь закономерность? — сказал он, предупредив инвесторов, чтобы они не увлекались историями и вместо этого сосредоточились на реальных событиях.
Наконец, Джонсон сказал, что, несмотря на падение Tesla более чем на 70% за последние 12 месяцев, короткий интерес к компании — или количество инвесторов, делающих ставки против акций — по-прежнему низок, что может создать проблемы при падении акций.
«В принципе, нет никого короткого», — объяснил он. «И причина, по которой это важно, заключается в том, что, когда акции начинают падать, как правило, возникает много коротких позиций. И когда эти шорты закрывают, это создает подушку для покупок, которая помогает остановить падение. Здесь нет подушки. Это большая проблема, если вы длинная Тесла».
Тесла не сразу отреагировал на Fortuneпросьба о комментарии. Компания распустила свой отдел по связям с общественностью несколько лет назад.
Эта история изначально была опубликована на Fortune.com
Еще от Fortune:
Люди, которые пропустили вакцинацию от COVID, подвергаются более высокому риску дорожно-транспортных происшествий
Илон Маск говорит, что фанаты Дэйва Шапеля освистали его «впервые в жизни», предполагая, что он знает о негативной реакции
Поколение Z и молодые миллениалы нашли новый способ позволить себе роскошные сумки и часы — жить с мамой и папой.
Настоящий грех Меган Маркл, который британская общественность не может простить, а американцы не могут понять
Источник: https://finance.yahoo.com/news/tesla-biggest-bear-says-company-204719335.html.