Позиция Маска в отношении занятости стать яснее в последние недели. Сокращения нацелены на наемных работников, и генеральный директор по-прежнему ожидает, что общая численность персонала вырастет в ближайшие кварталы, поскольку его компания стремится увеличить выпуск электромобилей.
В 936,000 году Tesla поставила около 2021 1.4 автомобилей. Уолл-стрит ожидает, что в 2022 году клиентам будет отгружено около 2.1 миллиона единиц. Ожидается, что в 2023 году это число достигнет примерно XNUMX миллиона.
«Я думаю, что через год количество наших сотрудников будет больше», — сказал Маск в интервью. интервью во вторник на конференции Блумберг. «На данный момент сокращение численности составит от 3% до 3.5%».
Подписаться на новости
The Barron's Daily
Утренний брифинг о том, что вам нужно знать в предстоящий день, включая эксклюзивные комментарии авторов Barron's и MarketWatch.
От 3% до 3.5% недовольны и судятся с Tesla. В иске, поданном Lichten & Liss-Riordan, говорится, что Tesla нарушила федеральный закон, не уведомив рабочих заблаговременно, заявив, что о массовом увольнении требуется уведомление за 60 дней, а Tesla, по сути, не уведомляла об этом.
В своем выступлении Маск назвал иск тривиальным. Tesla не ответила на запрос о комментариях.
Маск, вероятно, прав в отношении акционеров Tesla. Иск вряд ли станет событием на уровне инвесторов для акций производителя электромобилей. Отношения с работниками всегда важны, но иск, который, скорее всего, будет подан наемными работниками, вряд ли приведет к взысканию достаточно больших сумм, чтобы повлиять на цену акций. В иске требуется 60-дневная компенсация и льготы для уволенных сотрудников. Более того, этот иск вряд ли изменит статус-кво, касающийся объединения в профсоюзы почасовых сотрудников Tesla.
Почасовые работники Tesla не состоят в профсоюзах, в отличие от многих их коллег в
Ford Motor
(За
General Motors
(ГМ). Профсоюзы движут за ними внимательно следят инвесторы, хотя профсоюзы не обязательно являются положительным или отрицательным фактором для акций.
United Parcel Service
(UPS), например, имеет больше профсоюзных работников, чем ее конкурент
FedEx
(ФДХ). За последние пять лет акции UPS выросли примерно на 57%,
S & P 500
Автора
рост на 51%, в то время как акции FedEx сумели подняться только на 8%.
Более серьезными проблемами для инвесторов Tesla будет сделка Маска по покупке
Twitter
(TWTR), спрос на электромобили, конкуренция новых электромобилей и рост цен, а также темпы производства на новых и существующих заводах компании.
Проблемы с трудоустройством не входят в первую пятерку.
Торговля во вторник согласуется с этим выводом. Акции Tesla выросли более чем на 11% в полдень, судя по всему, иск совершенно не повлиял на них. S&P 500 и
Промышленный индекс доу-джонса
выросли примерно на 2.4% и 1.7% соответственно.
Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]