Акции Tesla упали на 28% после того, как Илон Маск захватил Twitter

Акции производителя электромобилей Tesla упали на 28% с 27 октября, когда генеральный директор Илон Маск купил Twitter и назначил себя «Chief Twit» или генеральным директором бизнеса в социальных сетях.

Для сравнения, другие крупные автопроизводители, такие как Ford, GM и Volkswagen немного выросли с 27 октября, как и BYD, китайская компания, производящая электромобили и аккумуляторы. Американский производитель электрических грузовиков Rivian упал на 27% за этот период.

Во вторник акции Tesla закрылись на уровне $160.95, снизившись за день более чем на 4%. Это было редкое исключение среди акций технологических компаний, ориентированных на рост. в основном роза после более прохладные, чем ожидалось, данные по инфляции вышел рано утром.

Падение цены акций Tesla побудило крупнейшего розничного акционера компании Лео Когуана, который является миллиардером и основателем компании по предоставлению ИТ-услуг SHI International, созвать правление компании «провести шоковую терапию, чтобы оживить курс акций», а именно путем выкупа акций.

Маск продал свои активы Tesla на миллиарды долларов, чтобы профинансировать поглощение Twitter. С тех пор как он возглавил компанию, Маск регулярно публикует подстрекательские твиты, особенно направленные против людей, которые придерживаются левоцентристских политических ценностей и которых Маск часто изображает врагами с «вирусом пробуждения».

Например, Маск нацелился на директора Национального института аллергии и инфекционных заболеваний доктора Энтони Фаучи и трансгендеров, написав на выходных в Твиттере: «Мои местоимения — судебное преследование / Фаучи».

Оскорбительный твит собрал более 1 миллиона «лайков» в Твиттере, где у Маска более 120 миллионов зарегистрированных подписчиков, а также критику со стороны Белого дома и бывшего директора ЦРУ Джона О. Бреннана. Пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер назвала твиты Маска о Фаучи «невероятно опасными» личными нападками.

Кристин Халл, основатель Nia Impact Capital и акционер Tesla, написал в Твиттере после этого: «Так много проблем с брендом Tesla, когда совет директоров не может обуздать генерального директора».

Экономические условия и устаревающая линейка продуктов также оказали давление на цену акций Tesla. Tesla отложила массовое производство своего научно-фантастического трапециевидного пикапа Cybertruck. Тесла изначально продемонстрировал дизайн Cybertruck в 2019 году, при этом компания рассчитывала начать производство в 2021 году.

В прошлом месяце компания провела мероприятие на своем аккумуляторном заводе в Неваде, чтобы отметить начало поставок своего полностью электрического тяжелого грузовика Semi. На мероприятии руководители Tesla, в том числе Илон Маск, не упомянули ранее рекламируемую технологию автономного вождения, гарантию на миллион миль, о которой они ранее дразнили, цену на Semi или какие-либо ожидаемые производственные показатели.

Tesla также сталкивается с негативной реакцией из-за многолетней задержки в предоставлении технологий автономного вождения посредством обновлений программного обеспечения для автомобилей своих клиентов. Клиенты все чаще судятся Tesla в США, чтобы получить возмещение за системы автономного вождения, за которые они заплатили и которые, как ожидается, уже будут доставлены.

Tesla продает свои системы помощи водителю как Autopilot, Enhanced Autopilot и Full Self-Driving в США. Ни одна из этих систем не делает ее автомобили безопасными для вождения без человека за рулем, постоянно внимательного к дороге и задачам вождения.

Калифорнийское DMV проводит расследование в отношении Tesla и официально пожаловалось на ложную рекламу этих систем.

Некоторые поклонники Tesla рассматривают резкое падение цен на акции как возможность для покупки, несмотря на то, что Маск снова отвлекся на Twitter.

Компания наращивает производство на новом заводе по сборке автомобилей в Остине, штат Техас, и еще на одном заводе за пределами Берлина. Компания пригласила лидера шанхайского производства Тома Чжу в штаты, чтобы помочь усовершенствовать производство в Остине.