Акции Tesla (TSLA) закрылись в плюсе в пятницу после необычайно волатильной недели, когда компания по производству электромобилей опубликовала прибыль за четвертый квартал, которая, хотя и оказалась выше оценок, дала по крайней мере нескольким аналитикам с Уолл-стрит основания для скептицизма по поводу ее амбициозных целей на 2022 год.
Автопроизводитель превзошел ожидания на последнем отрезке 2021 года, продемонстрировав двузначный доход и рост валовой прибыли. По словам генерального директора Илона Маска, продажи Tesla вырастут более чем на 50% в 2022 году по сравнению с прошлым годом, несмотря на проблемы с цепочкой поставок, благодаря запуску новых заводов и повышению производительности существующих заводов.
Тем не менее, Tesla довольно скромно говорила о предстоящем году, и некоторые наблюдатели за рынком были разочарованы тем, что компания не смогла сформулировать планы относительно более дешевой модели. В отсутствие конкретных перспективных планов некоторые аналитики оказываются в лагере осторожных и видят, что формируются встречные ветры, замедляющие импульс Теслы.
«Я немного стесняюсь их прогноза роста на 50%. Думаю, во второй половине года будет тяжело. Честно говоря, это может даже не проверяться, если у них не будет запаса полуфабрикатов, чтобы обеспечить рост на 50%», — сказал в четверг Yahoo Finance Колин Ланган, автомобильный аналитик Wells Fargo.
«Я действительно скептически отношусь к тому, что они действительно могут продаваться. Так что в моей модели они не попадут в цель», — добавил аналитик.
«Степень сложности»
Аналитики Bank of America также ожидают более подробной информации о сроках увеличения производства на предприятиях компании в Остине и Берлине. В исследовательской записке на этой неделе банк отметил, что «было предоставлено мало четких указаний, кроме текущего состояния обоих заводов, что разочаровало».
Между тем Morgan Stanley указал на завод в Берлине как на источник беспокойства.
«Хотя детали все еще туманны, мы считаем, что инвесторы должны подготовиться к тому, что ситуация вокруг немецкого завода Tesla потенциально будет гораздо более политически запутанной, чем люди думают сегодня», — зловеще заявил банк.
«История Giga Berlin — это не просто история роста Tesla, это история немецкого труда и [роста]. С большим прогрессом приходит определенная степень сложности», — говорилось в записке клиентам.
Morgan Stanley предупредил, что заводы Tesla «в течение нескольких кварталов работают не на полную мощность» из-за проблем с цепочкой поставок. Автопроизводитель также заявил, что не будет выпускать новые модели, такие как Cybertruck, Roadster и Semi, все из которых не соответствуют запланированным срокам производства.
«По моим оценкам, как только они запустят Остин и Берлин, у них будет около 2 миллионов единиц мощности», — сказал Ланган Yahoo Finance.
«Model S и Model Y будут в основном способствовать этому использованию, что поставит их на один уровень с самыми продаваемыми автомобилями массового рынка», — добавил аналитик.
Это означает конкуренцию с крупными иностранными конкурентами, такими как Toyota Motor (TM), которая, по словам Лангана, в 2019 году продала около 2.2 миллиона автомобилей своих моделей Camry и RAV4, что свидетельствует о том, что «это тот уровень, который вам нужен».
Предложения Toyota также подчеркивают значительную разницу в цене между ней и Tesla. «Основная стоимость RAV4 составляет около 28,000 58 долларов США по сравнению с моделью Y Tesla, которая стоит от 59,000 до XNUMX XNUMX долларов США», — сказал Ланган.
Это означает «удвоение цены при том же объеме, что является очень высоким препятствием. Это действительно будет протестировано во второй половине этого года, как только емкость будет подключена к сети», — добавил он.
Колин Раш, старший аналитик Oppenheimer, имеет более высокий рейтинг акций, но сказал, что основное внимание для увеличения будущих доходов будет «связано с затратами» по сравнению с их аналогами.
Акции Tesla, резко упавшие в течение недели, поскольку более широкий сектор электромобилей и акции полупроводников также пережили тяжелые времена, закрылись на 2% выше, превысив $846.
Дэни Ромеро — репортер Yahoo Finance. Подпишитесь на нее в Твиттере: @daniromerotv
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
Следуйте Yahoo Finance на Twitter, Instagram, YouTube, что его цель, Flipboardкачества LinkedIn
Источник: https://finance.yahoo.com/news/tesla-sees-2022-sales-boom-but-heres-why-wall-street-thinks-its-lofty-goals-are-complicated-221544709.html.