Tesla наконец-то упоминается, поскольку Байден говорит об электромобилях

Размер текста

Президент Джо Байден только что публично сказал слово на букву Т:

Tesla

— кажется, протягивает оливковую ветвь генеральному директору Илону Маску. Похоже, он раньше не упоминал компанию, даже когда говорил об электромобилях, так что это небольшая хорошая новость для Tesla.

«С 2021 года компании объявили об инвестициях в отечественное производство на общую сумму более 200 миллиардов долларов», — сказал Байден на брифинге о шагах, которые его администрация предпринимает для поощрения внедрения электромобилей, отметив, что инвестиции в этот сектор создадут рабочие места. «От знаковых компаний, таких как GM и

Ford

создание нового производства электромобилей для Tesla, крупнейшего производителя электромобилей в нашей стране».

И акции Tesla (тикер: TSLA), и другие акции, связанные с электромобилями, торговались с повышением.

Простое упоминание Теслы может показаться пустяком, но в последнее время такого не случалось, а может быть, и никогда. И это упоминание помогает развеять любые опасения, которые могли возникнуть у инвесторов по поводу того, что Байден предпочитает

Ford Motor

(F) и

General Motors

(GM) оставит Tesla в невыгодном положении на рынке.

Например, законопроект Байдена «Восстановить лучше» включал дополнительные кредиты на покупку электромобилей, построенных профсоюзами. Работники Tesla не представлены профсоюзом в США. Этот законопроект не был принят после того, как сенатор Джо Манчин проголосовал против него.

До Build Back Better были и другие случаи, когда Tesla не упоминалась или не получала приглашения. Tesla не была приглашена на саммит по электромобилям еще в августе, где Байден объявил о своей цели, чтобы к концу десятилетия на долю электромобилей приходилось 50% новых автомобилей, продаваемых в США.

Маск ответил несколькими твитами, в том числе одним, где он произнес слово «Тесла» в ответ на опубликованное в Твиттере видео, на котором Байден с генеральным директором GM Мэри Барра.

Возможно, твит сработал. Теперь президент упомянул Tesla. Он также назвал производителя электрических грузовиков

Ривиан Автомотив

(РИВН) и производитель электробусов

Протерра

(PTRA) вторник.

Все упомянутые компании, производящие электромобили, получили поддержку. Акции Proterra выросли на 3.9%. Акции Rivian за день выросли на 4.4%. Акции Tesla выросли на 1.6%.

S & P 500
и

Промышленный индекс доу-джонса
вырос на 0.8% и 1.1% соответственно.

Эти успехи ничто по сравнению с движением акций компании, занимающейся зарядкой электромобилей.

Тритий DCFC

(ДКФК). Акции выросли на 39.5% после того, как компания объявила о планах построить завод по производству оборудования для зарядки электромобилей в Теннесси.

Цель Байдена — сделать США лидером в области технологий электромобилей.

Сейчас лидирует Китай. Это крупнейший в мире рынок новых автомобилей и электромобилей. Там на электромобили приходилось около 15% продаж новых автомобилей в 2021 году по сравнению с примерно 6% в 2020 году. В США проникновение электромобилей в продажи новых автомобилей составляет около 3%, включая некоторые гибридно-электрические модели.

Государственная политика и поддержка — в виде кредитов на покупку и других стимулов — являются одной из причин, по которой электромобили более популярны в Китае, чем в США. Теперь Байден наращивает свою поддержку отечественной индустрии электромобилей, включая Tesla.