(Блумберг) — Вторжение в Украину усилило волнение среди производителей электромобилей по поводу поставок никеля, важнейшего компонента аккумуляторов для электромобилей, поскольку Россия является одним из крупнейших производителей в мире.
Самые читаемые от Bloomberg
Но Tesla Inc. уже искала металл по всему миру, подписав соглашения с несколькими поставщиками никеля с 2021 года.
Это включает в себя многолетнее соглашение о поставках с горнодобывающим гигантом Vale SA. Соглашение, о котором не было объявлено, касается никеля из Канады, по словам людей, знакомых с этим вопросом, которые попросили не называть их имени, обсуждая личные подробности.
В отличие от большинства автопроизводителей, Tesla потратила годы на то, чтобы обеспечить собственные поставки никеля.
Эти усилия являются частью стремления главного исполнительного директора Илона Маска к вертикальной интеграции для сохранения контроля над цепочкой поставок Tesla. Компания совместно с японской корпорацией Panasonic управляет крупным заводом по производству аккумуляторных элементов за пределами Рино, штат Невада. Tesla покупает элементы у других ведущих поставщиков, но также производит свои собственные.
И компания постоянно стремится к совершенствованию методов обработки сырья и производства аккумуляторов. На презентации в 2020 году руководители говорили о сокращении пути обработки от шахты до катода.
«То, что Tesla сделала с никелем, — это скрытое конкурентное преимущество», — сказал Джин Манстер, управляющий партнер Loup Ventures. «Tesla продолжает быть на пару шагов впереди остальных».
Маск неоднократно отмечал, что поставка никеля является самой большой проблемой компании, поскольку она увеличивает объемы производства, а доступность металла является источником беспокойства во всем секторе электромобилей. По данным BloombergNEF, спрос на никель для аккумуляторного сектора, как ожидается, вырастет примерно до 1.5 млн тонн в 2030 году с 400,745 XNUMX тонн в этом году.
«Пожалуйста, добывайте больше никеля», — призвал Маск производителей два года назад во время телефонного разговора о прибылях и убытках. «Tesla предоставит вам гигантский контракт на длительный период времени, если вы будете эффективно и экологически бережно добывать никель».
Санкции против России в связи с ее вторжением добавили срочности, поскольку в стране находится около 17% мировых мощностей по производству рафинированного никеля класса 1, который требуется для электромобилей. После нападения на Украину 24 февраля цена никеля на Лондонской бирже металлов во вторник выросла на 30%. В течение этого периода цены утроились за два дня из-за короткого сжатия, хотя большая часть этого роста была сокращена. Рынок может успокоиться, если появятся признаки окончания войны.
«Рост цен на никель и последствия российско-украинского вторжения, вероятно, подтолкнут производителей аккумуляторов, особенно в США, к поиску альтернативных цепочек поставок», — говорится в отчете BloombergNEF.
Сделка Tesla с Vale — одна из нескольких, заключенных автопроизводителем за последний год. В январе производитель электромобилей из Остина, штат Техас, обязался закупить 75,000 XNUMX метрических тонн никелевого концентрата у проекта Talon Metals Corp., разрабатываемого в Миннесоте. Это последовало за соглашениями с BHP Group, крупнейшей в мире горнодобывающей компанией, о поставках материалов из Австралии. У Tesla также есть соглашение с операторами никелевого рудника на острове Новая Каледония в южной части Тихого океана.
«Люди не осознают, насколько впереди Tesla, когда дело доходит до обеспечения цепочки поставок сырья и комплексного подхода к материалам для аккумуляторов», — сказал Тодд Малан, представитель Talon Metals.
Vale заявила, что планирует увеличить свои продажи на рынке электромобилей с 30% до 40-5%. Бразильская горнодобывающая компания не прокомментировала конкретно свое соглашение с Tesla. Tesla не ответила на запросы о комментариях.
Американские депозитарные расписки Vale выросли менее чем на 1% в 9:56 в среду в Нью-Йорке после того, как Bloomberg News сообщил о сделке с Tesla по никелю. Акции автоконцерна мало изменились.
Никель является ключевым компонентом катодов аккумуляторов электромобилей, и Tesla сосредоточена на никелевых химических веществах для транспортных средств большой дальности. Он использует фосфат железа для транспортных средств с меньшим радиусом действия.
Между тем, администрация президента Джо Байдена обсуждает добавление аккумуляторных материалов уже на этой неделе в список предметов, подпадающих под действие Закона об оборонном производстве 1950 года, с целью поощрения внутреннего производства, сообщили люди, знакомые с этим вопросом. В четверг комитет Сената по энергетике и природным ресурсам проведет слушания по вопросу о внутренних поставках важнейших полезных ископаемых.
(Обновления Белого дома, взвешивающие использование Закона об оборонном производстве в последнем абзаце)
Самое читаемое из Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Источник: https://finance.yahoo.com/news/tesla-dodges-nickel-crisis-secret-115010406.html.