Генеральный директор Spirit задается вопросом, означала ли заявка JetBlue заблокировать сделку Frontier

Авиалайнер JetBlue приземляется мимо самолета Spirit Airlines на рулежной дорожке в международном аэропорту Форт-Лодердейл-Голливуд в понедельник, 25 апреля 2022 года. (Джо Каваретта/Sun Sentinel/Tribune News Service через Getty Images)

Джо Каваретта | Солнечный страж | Гетти Изображений

Spirit Airlines Генеральный директор Тед Кристи в четверг обнародовал причины, по которым его компания отказала JetBlue Airways" Предложение за 3.6 миллиарда долларов купить сверхбюджетного перевозчика, и дошел до того, что предположил, что предложение могло быть направлено на то, чтобы остановить запланированное слияние Spirit с Frontier Airlines.

«Акционеры JetBlue также не поддерживают эту сделку, судя по котировкам акций компании. Тем не менее, несмотря на явную обеспокоенность акционеров JetBlue, JetBlue продолжает добиваться разрушения объединения Spirit и Frontier», — сказал Кристи во время отчета Spirit о прибылях и убытках за первый квартал.

«Мне интересно, действительно ли блокирование нашей сделки с Frontier является их целью», — добавил Кристи.

JetBlue не сразу ответила на запрос CNBC прокомментировать замечания Кристи.

В феврале Spirit и Frontier объявили о планах слияния в целях создания крупной дисконтной авиакомпании, пятого по величине перевозчика в США. Незапрошенная JetBlue заявка на Spirit изначально поставила это объединение под сомнение. Но в понедельник Spirit отклонил предложение JetBlue в пользу сделки с Frontier, сославшись на опасения, что выкуп JetBlue не устранит нормативные препятствия.

JetBlue сотрудничает с American Airlines в так называемом Северо-восточном альянсе (NEA), чтобы лучше конкурировать с подобными United Airlines и Delta Air Lines в крупных аэропортах. JetBlue утверждает, что приобретение Spirit поможет ей в дальнейшем конкурировать.

Кристи в четверг подчеркнул, что Министерство юстиции уже подает в суд, чтобы заблокировать партнерство JetBlue и Америки., подчеркнув при этом, что «половина ожидаемого синергетического эффекта» от JetBlue, поглощающего Spirit, «будет связана с уменьшением пропускной способности и повышением тарифов для потребителей».

«Вам не нужно быть адвокатом по антимонопольному праву, чтобы увидеть здесь проблемы, — сказал Кристи. «Это противоречит любому здравому смыслу, чтобы полагать, что приобретение Spirit компанией JetBlue будет одобрено Министерством юстиции, пока оно подает в суд на блокировку NEA».

Spirit заявила, что представила JetBlue встречное предложение, включая отказ от NEA с American, но JetBlue отклонила альтернативное предложение.

Генеральный директор JetBlue Робин Хейс написал в письме генеральному директору Spirit и его председателю от 29 апреля, что его предложение имеет больше шансов получить одобрение регулирующих органов, чем слияние Frontier.

«Мы твердо верим, что в интересах ваших акционеров, чтобы вы приняли наше Предложение, которое имеет значительно большие шансы на получение разрешения регулирующих органов, учитывая более сильные обязательства регулирующих органов с нашей стороны по сравнению с Frontier», — написал тогда Хейс.

Источник: https://www.cnbc.com/2022/05/05/spirit-ceo-wonders-whether-jetblue-bid-meant-to-block-frontier-deal.html.