Spirit AeroSystems получила редкое двойное понижение рейтинга. Это хорошо для Боинга.

Размер текста

Одним из ключевых

Boeing

 поставщик сталкивается с некоторыми встречными ветрами, и причина, по которой это может быть хорошей новостью для акций Boeing. Это сигнализирует о начале новой части восстановления коммерческой аэрокосмической отрасли.

В четверг аналитик Morgan Stanley Кристин Ливаг заниженные акции

Spirit AeroSystems

(тикер: SPR) от продажи до покупки, пропуская трюм рейтинг. Аналитики обычно понижают и повышают рейтинг акций на одну ступень за раз.

Ее целевая цена упала до 35 долларов за акцию с 51 доллара.

Акции Spirit AeroSystems упали на 1.2% в середине торгов, в то время как

S & P 500
и

Промышленный индекс доу-джонса
выросли на 0.5% и 0.4% соответственно. Акции Boeing упали на 1%, но, по мнению Ливага, это могло быть неправильным направлением.

Она изучает растущий спрос на самолеты и настроена более оптимистично в отношении него в ближайшие годы, что является хорошей новостью для цепочки поставок аэрокосмической отрасли, а также для Boeing (BA) и

аэробус

(Французские авиалинии).

Но она ожидает, что производство широкофюзеляжных автомобилей скоро увеличится. Widebody относится к самолетам с двумя проходами, которые используются на многих длинных международных маршрутах.

Восстановление широкофюзеляжных самолетов хорошо для Boeing — у него лидирующая доля рынка в этом сегменте благодаря популярным самолетам 787 и 777.

По словам аналитика, проблема, которую Ливаг видит для Spirit AeroSystems, заключается в том, что она зарабатывает меньше денег на больших самолетах Boeing. Восстановление широкого тела может стать сдерживающим фактором для доходов и денежного потока.

Spirit AeroSystems не сразу ответила на просьбу прокомментировать рентабельность по типам самолетов. Влияние Boeing на компанию легко увидеть. Примерно 60% продаж Spirit AeroSystems приходится на долю Boeing, что делает любые изменения в структуре производства Boeing значительными для компании.

Призыв Ливаг не соответствует общему мнению Spirit AeroSystems. Более 80% аналитиков по-прежнему советуют покупать акции. в среднем Коэффициент покупки акций в S&P составляет около 58%.

Средний аналитик целевая цена для Spirit AeroSystems составляет около 46 долларов, что почти на 60% выше недавнего уровня.

Одной из причин оптимистичного взгляда является исходная точка компании. Акции сильно упали из-за проблем Boeing с поставкой самолетов 737 MAX и 787, а также из-за того, что Covid-19 значительно снизил глобальный спрос на авиаперевозки. Акции более чем на 70% ниже исторического максимума.

Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]