Spire Motorsports повторно подписывает контракт с Кори Ладжой и добавляет Тай Диллона, который будет водить второй штатный автомобиль

В рамках долгосрочного роста Spire Motorsports в 2023 году в серии Nascar Cup Series с двумя автомобилями впервые будут работать два гонщика.

Команда, поддерживаемая Chevrolet, объявила во вторник, что Кори Ладжуа вернется в свой третий сезон за рулем Chevrolet № 7. Организация также добавляет Тай Диллона, внука Ричарда Чайлдресса, к пилотированию автомобиля № 77, который с 2021 года был разделен между несколькими водителями.

«Следующим шагом в нашем прогрессе является добавление такого же способного штатного водителя в команду № 77, и мы нашли именно такого человека в лице Тая Диллона», — сказал совладелец Джефф Дикерсон. «Очевидно, что путь, по которому мы с TJ (Пучыр, совладелец) пришли сюда сегодня, был нетипичным. Мы с большим уважением относимся к нашим современникам в спорте и гордимся тем, что находимся среди них. В совокупности нам посчастливилось выполнять множество функций и ролей в гонках за последние 20 лет. Это позволяет нам хорошо понимать и понимать, что нужно для успеха в этой сверхконкурентной среде. Мы очень гордимся тем, что каждый член организации помог нам построить».

Spire Motorsports добавила вторую постоянную запись в 2021 году, заявив, что команда «не могу позволить себе проиграть» раньше своего решения. Две машины Spire Motorsports занимают 32-е и 33-е места в зачете владельцев, а в сезоне 2022 года осталось три гонки.

На протяжении двух полных сезонов Ладжуа с командой пережил моменты блестящих моментов, в том числе почти выиграл свою первую гонку Кубка в Атланте в начале этого года, прежде чем потерпел крушение, лидируя.

Между тем, Диллон вернулся в гонку Кубка в этом году после участия всего в девяти гонках в 2021 году в трех лучших дивизионах Nascar. Диллон остался без работы в начале сезона 2021 года после того, как Germain Racing закрыла свои двери, что дало младшему из братьев Диллон мало времени, чтобы найти новую постоянную поездку.

В этом сезоне Диллон вернулся в Petty GMS Motorsports, но в июле ему сказали, что он не вернется в команду в следующем году. В этом году у Диллона только один результат в топ-10, он приехал весной на грунтовую гонку в Бристоле.

Тем не менее, Spire Motorsports считает, что наличие двух штатных пилотов улучшит всю программу и даст двум пилотам шанс побороться за место в плей-офф.

«Я благодарен за эту возможность, новое начало с очень голодной командой, которая с нетерпением ждет будущего», — заявил Диллон. «Spire Motorsports росла год за годом, если посмотреть на то, как Кори и команда № 7 развивались, чтобы быть конкурентоспособными. Организация движется в правильном направлении, и я рад быть частью того, чтобы вывести 77-й номер на тот уровень, на котором работает Кори. Надеюсь, вместе мы поднимем уровень конкуренции».

В рамках объявления, сделанного во вторник, Spire Motorsports сообщила, что руководитель экипажа Райан Спаркс, который работает с Ладжой, также станет директором команды по соревнованиям в 2023 году.