SpaceX запускает авиационный продукт Starlink для спутникового интернета для частных самолетов

Во вторник SpaceX запустила спутниковый интернет-сервис Starlink для авиации. Элон Муск компания, стремящаяся к дальнейшему расширению на рынке бортового Wi-Fi.

Компания берет 150,000 12,500 долларов за оборудование, необходимое для подключения самолета к Starlink, при этом ежемесячная стоимость обслуживания составляет от 25,000 2023 до 5,000 XNUMX долларов в месяц. Поставки авиационным клиентам планируется «начать в середине XNUMX года», заявила компания, и для бронирования требуется первоначальный платеж в размере XNUMX долларов США.

SpaceX рекламирует «глобальное покрытие» через плоскую антенну, которую клиенты будут устанавливать на крыше самолета. SpaceX заявила, что ищет сертификаты Федерального управления гражданской авиации для различных самолетов, большинство из которых обычно принадлежат и эксплуатируются как частные самолеты.

Что касается качества обслуживания, SpaceX заявляет, что авиационные клиенты Starlink могут рассчитывать на скорость до 350 мегабит в секунду, что «позволит всем пассажирам одновременно получать доступ к потоковому Интернету».

«Пассажиры могут участвовать в действиях, ранее недоступных в полете, включая видеозвонки, онлайн-игры, виртуальные частные сети и другие действия с высокой скоростью передачи данных», — говорится в сообщении SpaceX на веб-сайте Starlink.

Однако SpaceX не будет устанавливать антенны, отметив, что клиентам «придется договариваться об установке с поставщиком».

Но авиационная служба компании не требует долгосрочного контракта, поскольку SpaceX заявляет, что «все планы включают неограниченные данные», а «оборудование находится на гарантии до тех пор, пока вы подписываетесь на услугу».

SpaceX имеет заключила досрочные сделки с коммерческими авиаперевозчиками, подписание соглашений с Hawaiian Airlines и частный чартерный провайдер JSX обеспечить Wi-Fi в самолетах. До сих пор SpaceX была одобрена для проведения ограниченного количества летных испытаний. рассматривая авиационный рынок Wi-Fi как «созревший для капитального ремонта».

Это последнее предложение бросает прямой вызов ведущему поставщику услуг связи в полете. Gogo. Но аналитик Уильяма Блэра Луи ДиПальма заявил в среду в записке для инвесторов, что продукт Starlink «кажется слишком большим и слишком дорогим, чтобы бросить вызов» положению Gogo на рынке малых и средних бизнес-джетов и что «это, вероятно, произойдет долгожданное облегчение для инвесторов Gogo».

«Выход Starlink на рынок связи для бизнес-джетов оказал давление на акции Gogo. Мы ожидаем, что Gogo сможет противостоять конкурентам благодаря своей уникальной сотовой сети «воздух-земля». Gogo является ведущим поставщиком услуг связи в полете для бизнес-джетов и обслуживает более 6,600 бизнес-джетов с помощью своей сотовой сети и еще 4,500 самолетов со [спутниковой] связью», — сказал ДиПальма.

Аналитики Morgan Stanley написали в заметке, что, хотя ожидается, что «премиальные цены» Starlink окажут «относительно ограниченное влияние на Gogo в ближайшей перспективе», новый сервис SpaceX «подчеркнет растущую конкурентоспособность».
интенсивность на рынке, на котором Gogo исторически доминировала с долей рынка более 80%».

Starlink — это план SpaceX построить взаимосвязанную интернет-сеть с тысячами спутников, предназначенную для доставки высокоскоростного интернета в любую точку планеты. SpaceX запустила на орбиту около 3,500 спутников Starlink, и по состоянию на июнь у сервиса было около 500,000 XNUMX подписчиков. Компания постоянно привлекала капитал для финансирования разработки как Starlink, так и ракеты Starship следующего поколения. 2 миллиарда долларов только в этом году.

FCC разрешила SpaceX предоставить услугу мобильного интернета Starlink, с предложениями продуктов компании, которые теперь включают услуги для жилых, коммерческих, RV, морских и авиационных клиентов.