Пассажиры регистрируются на рейс Southwest Airlines Co. в Терминале 1 международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в Лос-Анджелесе, Калифорния, 10 августа 2022 года.
Патрик Т. Фэллон | AFP | Getty Images
Юго-западные авиалинии' главному операционному директору предстоит ответить на вопросы Сената панель в четверг из-за декабрьского краха перевозчика, в результате которого тысячи пассажиров застряли в праздничные дни.
Эндрю Уоттерсон планирует извиниться за хаос в поездках перед сенатским комитетом по торговле. Президент Ассоциации пилотов Southwest Airlines Кейси Мюррей сообщит комиссии, что перевозчик проигнорировал предупреждающие знаки о своей работе, согласно письменным показаниям, рассмотренным CNBC.
Southwest заявила, что отменила более 16,700 21 рейсов в период с 31 по XNUMX декабря. Проблемы начались из-за суровой зимней погоды в США, но у перевозчика не было технологий, чтобы идти в ногу с многочисленными изменениями рейсов, что побудило авиакомпанию отменить большую часть своего графика в течение нескольких дней, чтобы сбросить его работу.
Хаос подтолкнул Юго-Запад к убыток в последнем квартале, что обошлось компании в 800 миллионов долларов прибыли до вычета налогов.
Инцидент завершил год беспорядочных путешествий для многих пассажиров авиакомпаний. изо всех сил пытался нарастить чтобы удовлетворить отскок спроса. Давление на отрасль за последний год возросло, в то время как некоторые законодатели и администрация Байдена поиск сильнее защита потребителя.
Профсоюз пилотов, который ведет переговоры о контракте с компанией, а также профсоюз бортпроводников годами предупреждали о проблемах с расписанием.
«Предупреждающие знаки были проигнорированы. Плохая работа была оправдана. Оправдания были сделаны. Процессы атрофированы. Основные ценности были забыты», — заявила Кейси Мюррей в письменных показаниях перед слушанием в четверг.
Главный операционный директор Southwest планирует защищать технологические усовершенствования после декабрьского фиаско и другие разработки. Его руководители заявили, что его программное обеспечение для изменения расписания экипажа не было предназначено для обработки стольких отмен, которые случались в прошлом, но его поставщик, General Electric сообщила, что доставила Southwest обновления, которые авиакомпания тестирует.
Слушание должно начаться в 10:XNUMX по восточному времени, но брифинг Сената по китайскому воздушному шару, который США сбитый прошлые выходные, вероятно, задержат допрос.
Источник: https://www.cnbc.com/2023/02/09/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html.