Самолет Southwest Airlines приземляется в международном аэропорту Мидуэй 28 января 2021 года в Чикаго, штат Иллинойс.
Скотт Олсон | Getty Images
Юго-западные авиалинии подтвердил свой прогноз прибыли во втором квартале и 2022 году, поскольку заказы и тарифы опережают скачок затрат на рабочую силу, топливо и аэропорт.
Авиакомпания из Далласа ожидает роста выручки во втором квартале на 8-12% по сравнению с $5.9 млрд, полученными в том же квартале 2019 года, хотя она планирует летать на 7% меньше, чем три года назад.
Акции Southwest выросли более чем на 3% на премаркете.
Прогноз прибыли повторяется перспективы от United Airlines, Delta Air Lines и American Airlines старше этой месяц и указывает на высокий спрос на поездки и готовность потребителей платить за места несмотря на самый острый шип потребительских цен с начала 1980-х гг.
В течение всего года Southwest заявила, что сохраняет планы летать на 4% меньше, чем в 2019 году. Авиакомпании сравнили результаты с 2019 годом, чтобы продемонстрировать прогресс в восстановлении после пандемии.
Перевозчики были вынуждены сократить пропускную способность, так как нехватка персонала усугубила отмену и задержку рейсов в прошлом году. JetBlue Airways, например, во вторник заявила, что сокращает свой план роста на 2022 год на целых 5% по сравнению с предыдущим планом по расширению до 15%, что привело к падению акций.
Чистый убыток Southwest за первый квартал составил 278 миллионов долларов по сравнению с прибылью в 116 миллионов долларов годом ранее при выручке в 4.7 миллиарда долларов, поскольку компания боролась с всплеском омикронных инфекций.
Источник: https://www.cnbc.com/2022/04/28/southwest-airlines-2022-profit-forecast-sees-bookings-fares-outpacing-costs.html.