Семь способов, которыми «граждане климата» могут помочь в достижении климатических целей Америки

Закон о снижении инфляции самая важная климатическая акция в истории США, по оценкам, сократит выбросы в США примерно на 40% к 2030 году по сравнению с пиком 2005 года. Но даже этот закон поколений не позволяет Америке выполнить обязательство президента Байдена по Парижскому соглашению о сокращении выбросов на 50–52% к 2030 году.

Для преодоления этого разрыва в выбросах необходимы новые кадры «климатических граждан», которые подтолкнут правительства штатов и местные органы власти помочь компенсировать разницу. Миллионы американцев уже являются потребителями климатических услуг, ездят на электромобилях, устанавливают солнечные батареи на своих крышах и едят меньше мяса. Теперь пришло время людям использовать свою политическую власть и обеспечить, чтобы их местные органы власти использовали стимулы на сумму 370 миллиардов долларов, которые предоставляет новый закон.

Думайте о политических решениях, принимаемых органами власти штата и на местном уровне, как о «секретных рычагах», определяющих наше энергетическое будущее. Они секретны только в том смысле, что большинство граждан о них не знает, но их легко найти, если знать, где искать.

Это основное послание Большое исправление, новое руководство по действиям в области климата: пришло время узнать, где находятся эти рычаги и как их использовать.

В центре внимания местные органы власти

Борьба с изменением климата не может происходить просто так в Вашингтоне, округ Колумбия. Местные власти и чиновники штата имеют право очистить нашу энергосистему, обеспечить эффективность зданий и перевести автопарки с непотребляющего бензина на потребляющее электричество.

Эти политики ближе к избирателям, а это означает, что граждане могут легко использовать свой голос для принятия климатической политики. Предотвращение опасного изменения климата требует от всех уровней правительства более быстрого перехода к энергетическому переходу. Вот где климатические граждане могут изменить ситуацию.

Финансирование в новом законе делает амбициозные действия по борьбе с изменением климата еще более беспроигрышными. Миллиарды новых стимулов в области чистой энергии означают, что правительства, коммунальные предприятия и потребители могут сэкономить деньги, сохраняя при этом климат.

Энергетический сектор

Чистая энергосистема является центральным элементом любой климатической стратегии. Электричество может вытеснить ископаемое топливо во всей экономике, от автомобилей до зданий и производства, но мы не можем очистить другие части экономики, не очистив энергосистему. Это может произойти посредством пропаганды в комиссиях по коммунальным предприятиям — примерно 200 назначаемых и выборных должностных лиц, которые контролируют четверть выбросов в США.

Эти советы штатов являются секретным рычагом, который решает, производится ли наше электричество из экологически чистых источников энергии или из ископаемого топлива. Они имеют полномочия управлять инвестициями в коммунальные услуги и по закону обязаны прислушиваться к мнению граждан и принимать решения в общественных интересах. Некоторые коммунальные предприятия по-прежнему ошибочно воспринимают чистую энергетику как угрозу своей бизнес-модели, но теперь федеральное финансирование дает каждому коммунальному предприятию США четкое финансовое обоснование для строительства чистой энергетики.

Этот подход работает. Группа матерей из Колорадо, обеспокоенных воздухом, которым дышат их дети, помогла убедить крупнейшую коммунальную компанию своего штата досрочно закрыть угольные электростанции, несмотря на возражения нескольких консервативных законодателей штата. Сегодня все угольные электростанции в Колорадо либо закрыты, либо планируются к закрытию, а установки возобновляемых источников энергии процветают.

Транспортный сектор

Транспортные средства являются крупнейшим источником выбросов в США, и, возможно, их легче всего очистить. Путь ясен – как можно быстрее перейти на электромобили, построить зарядные станции, электрифицировать грузовики и автобусы и ужесточить стандарты экономии топлива, чтобы сделать автомобили, работающие на бензине, более эффективными. Это очищает воздух и защищает кошельки от нестабильных цен на топливо.

Правительства штатов и местные органы власти могут ускорить этот переход, заменив свои парки тысяч газовых автомобилей электромобилями и автобусами. Они влияют на количество построенных зарядных станций и место их расположения. Они могут подтолкнуть к электрификации услуги такси или каршеринга. Они могут следовать новаторскому калифорнийскому стандарту транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, который уже сделали 14 штатов.

Города от Хьюстона до Нью-Йорка переходят на парки электромобилей, стимулируя спрос на новые автомобили американского производства и одновременно сокращая выбросы, обычно потому, что люди высказались на заседаниях городского совета. Десятки учащихся в Мэриленде и Аризоне убедили свои школьные советы перейти от загрязняющих окружающую среду школьных автобусов к экологически чистым электрическим, приводя доводы в пользу более чистого воздуха и снижения затрат на топливо. Если это может произойти в таких разнообразных местах, как эти, то это может произойти где угодно.

Строительный сектор

Здания производят большую часть наших выбросов за счет сжигания ископаемого топлива для отопления помещений и воды. Достижение наших климатических целей будет невозможно без очистки американских зданий, и основной способ сделать это – улучшить государственные и местные строительные нормы и правила.

В то время как сотни правительств штатов и местных органов власти взяли на себя обязательства по достижению климатических целей Парижского соглашения, большинство из них еще не приняли современные строительные нормы и правила для нового строительства, и еще меньшее число уже начало переводить миллионы существующих зданий с неэффективных горелок на ископаемом топливе на высокоэффективные электрифицированные конструкции. Сами потребители могут помочь запустить этот переход, экономя при этом деньги каждый месяц благодаря новым стимулам, предусмотренным Конгрессом для модернизации электропроводки, электроприборов и повышения энергоэффективности.

Десятки городов начали очистку зданий, требуя полностью электрических новых зданий, а многие другие рассматривают возможность ужесточения требований к существующим зданиям. Города по всей стране приняли новые кодексы эффективности, опубликованные Международным советом по нормам и правилам, а такие штаты, как Калифорния и Массачусетс, подталкивают свои города к принятию передовых строительных норм и правил. Во всех этих примерах выступление на заседании городского совета может склонить чашу весов в сторону электрификации.

Промышленный сектор

Почти каждый продукт, который мы покупаем, и материалы, которые мы используем, получены в результате промышленных процессов, которые загрязняют климат. Но промышленность проделала очень мало серьезной работы по поиску климатических решений. Умная политика может ускорить внедрение сегодняшних технологий, одновременно стимулируя исследования и разработки, необходимые для технологий завтрашнего дня.

Правительства штатов играют огромную роль в очистке промышленности. Принятие политики «Покупай экологически чистые», требующей, чтобы часть всех материалов для инфраструктурных проектов производилась с использованием технологий с низким уровнем выбросов, может направить миллиарды государственных средств на устойчивое развитие и стимулировать рынок экологически чистой промышленности. По мере появления технологий, позволяющих очистить производство, штаты могут принять целевые показатели энергоэффективности и выбросов для тяжелой промышленности.

В отдельных компаниях сотрудники могут добиваться климатических планов по сокращению выбросов на своих предприятиях и во всех цепочках поставок. Сотрудники Amazon сделали это в 2019 году, обеспечив обязательства по покупке 100,000 200 электрических грузовиков для доставки и побудив корпоративного гиганта привлечь более 10 крупных компаний для выполнения Парижского соглашения на XNUMX лет раньше. Технологические компании проложили путь к внедрению возобновляемых источников энергии для обеспечения своей деятельности и очистки цепочек поставок, и этот шаг становится дешевле только с притоком федерального финансирования.

Наши города

Американские города стали зависеть от автомобилей, что привело к увеличению загрязнения воздуха и снижению качества жизни. Сделав наши города более удобными для пеших и велосипедных прогулок и одновременно улучшив общественный транспорт, можно сократить выбросы и создать процветающие и равноправные городские центры.

Примеры повсюду вокруг нас. Нью-Йорк ввел плату за пробки для такси в нижнем Манхэттене, полностью закрыл некоторые улицы для автомобилей и приобрел популярность как туристическое направление. Подобные идеи рассматриваются в Чикаго, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Сиэтле. Во время пандемии популярность велосипедных дорожек и закрытых улиц резко возросла, а предприятия, расположенные на этих проспектах, выиграли от увеличения числа пешеходов. Системы скоростного автобусного транспорта, подобные системе в Ричмонде, штат Вирджиния. устраняют необходимость в новых железнодорожных проектах за 10 процентов стоимости строительства нового метро. А скидки на электрические велосипеды могут сгладить даже самый холмистый город для велосипедистов.

Пропаганда в палатах городских советов может нажать на этот рычаг и напрямую изменить то, где мы живем – примеры повсюду вокруг нас.

Наша земля

Воздействие человека на землю – от лесопользования до сельского хозяйства – может усугубить изменение климата или предложить новые решения. Уничтожение тропических лесов и водно-болотных угодий удаляет поглотители углерода, но такие стратегии, как более устойчивые методы ведения сельского хозяйства и лесонасаждения, могут извлекать углерод из воздуха.

Правительства штатов, особенно там, где сельское хозяйство является основной частью экономики, могут использовать средства IRA, чтобы помочь фермерам внедрить климатически оптимизированные методы. Городские власти могут очистить воздух простой посадкой деревьев, особенно в неблагополучных районах, что также снижает местные температуры.

Будущая технология

Решение проблемы изменения климата требует сокращения выбросов до нуля, а затем удаления их из атмосферы. У нас есть инструменты, чтобы начать работу, но нам нужно больше инноваций, чтобы достичь нуля. Исследователи изучают такие технологии, как водород, передовая ядерная, геотермальная энергия и удаление углерода, но им нужна политика, которая ускорит развитие их рынка.

До президентства Байдена США тратили больше на празднование Хэллоуина, чем на исследования и разработки технологий для борьбы с изменением климата. Принятие Закона об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест, а также Закона о CHIPS и науке позволит вложить миллиарды в исследования климата и налоговые льготы для разработки новых технологий. Но это всего лишь авансовый платеж за то, что необходимо для стабильного климатического будущего.

Климатические граждане могут подтолкнуть федеральное правительство, а также правительства своих штатов к большему инвестированию в эти технологии. Правительства штатов могут увеличить финансирование исследовательских университетов, ориентированных на технологические инновации. А корпорации могут увеличить свои исследовательские бюджеты и внедрять передовые технологии по мере их появления.

Климатические граждане могут спровоцировать перемены

Цель Америки по борьбе с изменением климата состоит из трех частей: очистка нашей электросети, масштабирование новых экологически чистых технологий, чтобы весь мир мог их себе позволить, и внедрение новаторского интеллектуального дизайна, чтобы другие страны могли последовать нашему примеру. Реализация этих результатов станет грандиозным национальным проектом.

Каждый гражданин может вызвать перемены, проголосовав, позвонив по телефону или посетив слушание. Мы должны целенаправленно оказывать давление на национальных, государственных и местных чиновников, поощряя решения, которые сокращают выбросы в тех частях экономики, где они самые высокие. Вот как мы делаем «Большое исправление».

Джастин Гиллис и Хэл Харви являются авторами «ТБольшое исправление: семь практических шагов по спасению нашей планеты», опубликованное издательством Simon & Schuster. Г-н Гиллис — бывший репортер по вопросам окружающей среды в The New York Times, а г-н Харви — исполнительный директор Energy Innovation: Policy & Technology LLC.^®.