Маловероятное путешествие Райана Эллиса в Alpha Prime Racing

Впервые за все время, сколько себя помнит гонщик Nascar Райан Эллис, ему не нужна дневная работа, чтобы поддерживать свои гоночные усилия. Наконец, 32-летний мужчина зарабатывает на жизнь тем, что любит больше всего.

«Я сидел в постели, думая, что у меня есть почти все, что я хотел», — сказал Эллис. «У меня счастливый брак, красивая дочь, пара собак и хороший дом. Мы не зарабатываем миллионы долларов, но я делаю такие вещи, как становлюсь манекеном Джеффа Гордона, делаю шаг назад и понимаю, что не знаю, как я здесь оказался, но я здесь».

32-летний Эллис вступает в расцвет своей карьеры. Хотя он никогда не был очень желанным проспектом, бывший гонщик, занимающийся стартом и парковкой, производит фурор постоянными заездами в серии Nascar Xfinity с Alpha Prime Racing первого года.

Жизнь Эллис внезапно сильно изменилась. Теперь он полностью сосредоточен на своей гоночной карьере. В следующем году он будет руководить примерно половиной расписания Xfinity Series, если не больше, с Alpha Prime, владельцем которой являются Томми Джо Мартинс и Цезарь Бакарелла.

«Когда я искал места, которые я потенциально мог бы запустить в этом году, я увидел в Alpha Prime прекрасную возможность, потому что я верю в видение Томми и видение Цезаря», — сказал Эллис. «Я знаю, что у них очень хорошие машины. Я управлял 75,000 10 команд, и я подумал, что смогу помочь им с другой точки зрения. Теперь нас XNUMX или около того за рулем вместе».

Его решение было правильным. Впервые в карьере Эллиса в Nascar он постоянно борется за попадание в топ-15. Это не самая привлекательная статистика, и он это знает, но каждая сильная игра для этой команды подобна победе.

В 11 стартах Xfinity Series в этом году Эллис заработал два места в топ-15 и пять в топ-20. Он также не смог пройти квалификацию в Мартинсвилле из-за плохой управляемости гоночного автомобиля. Постоянство приходит с притоком интереса спонсоров, мечта для гонщика.

Эллис сказал: «Я пытаюсь отметить пункты, которые я не отметил в прошлом. Мой график будет таким же, как и в этом году, и мы добавим несколько забавных треков».

Один из ключевых партнеров Эллиса восходит к тому периоду его жизни, когда он почти отказался от своей мечты. Ему редко выпадала возможность сесть за руль, и рутинные дни за днями в поисках спонсоров просто не окупались. Поэтому он пошел работать в Go Fas Racing в качестве представителя по связям с общественностью своего друга Мэтта ДиБенедетто.

Keen Parts, спонсор автомобиля ДиБенедетто в то время, решила стать партнером Эллиса, когда их водитель ушел в Семейные гонки Ливина, а Go Fas, очевидно, закрылась после двух лет работы с Кори Ладжой.

«Это сумасшествие, потому что в 2016 году я отошел в сторону», — сказал Эллис о своем возвращении в гонки. «Если бы Go Fas не закрылась, я бы, наверное, вернулся к гонкам, но я просто не знаю, как и насколько глубоко я бы в это погрузился. Я участвовал в двух-четырех гонках в год в течение четырех лет.

«Но это безумие, что я смог вернуться к этому. Я чувствую, что нахожусь в лучшем положении, даже когда вернулся в BK Racing».

Keen Parts теперь является крупнейшим партнером Эллиса. Кроме того, в этом году он подписал контракт с другими спонсорами, включая Four Loko, Heartbeat Hot Sauce, Costa Oil и Renascent Demolition.

По мере того, как Эллис движется вперед, ему нереально знать, что он вернулся в гонку и находится в лучшей ситуации, в которой он когда-либо был. Однако его цели сейчас сильно отличаются от тех, что были четыре года назад.

«Это звучит безумно, но мне 32 года, и у меня могло бы быть будущее в Кубке Серии, если бы у меня были средства», — сказал он. «У меня просто нет драйва участвовать в Кубке, потому что я знаю, насколько это может быть тяжело и как быстро это может выбить вас из колеи. Я хочу построить стабильную карьеру, как это сделали Джастин Олгайер, Мэтт Крафтон или Джонни Сотер. Вы можете неплохо зарабатывать и соревноваться с замечательными молодыми ребятами».

Расписание Эллиса на 2023 год будет объявлено до начала нового сезона. Остальной состав водителей Alpha Prime еще не объявлен.

Источник: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/28/ryan-ellis/