Российское вторжение показывает Индо-Тихоокеанскому региону, что информация является прелюдией к власти

Беспилотные летательные аппараты находятся в центре внимания, поскольку военные стремятся извлечь уроки из незаконного вторжения России в Украину.

Спешка войны позволяет легко упустить из виду месяцы довоенного вклада построенных в Америке платформ воздушной разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). За несколько недель до конфликта незаметные бортовые системы с длительным сроком службы почти постоянно контролировали российскую границу, отслеживая неуклонное наращивание российских и белорусских войск вокруг Украины.

Это было не идеально, но эта специальная сеть платформ для сбора информации обменивалась данными и ускоряла принятие решений о возможных действиях противника до того, как они произошли. Постоянный сбор и оперативная публикация секретных разведывательных данных о деятельности на российских границах позволили союзникам по НАТО полнее поддержать позицию Вашингтона, способствуя быстрому реагированию, которое помогло Украине предотвратить нападение. свершившийся факт.

Это важный урок. На другом конце света у союзников Америки в Индо-Тихоокеанском регионе есть непревзойденная возможность осознать сдерживающую силу разведки, внедрить ее в оперативные требования и варианты использования, чтобы оправдать развертывание большего количества бортовых платформ ISR в своих регионах.

Хотя Украина является второй по величине страной в Европе по площади суши, она была не слишком велика для того, чтобы западные разведывательные службы могли достичь информационного преимущества. Совсем другая история в Индо-Тихоокеанском регионе. Только Индия больше, чем в пять раз больше чем Украина по суше. Его граница с Китаем составляет более 2,000 миль. Частота повторных посещений существующих спутниковых архитектур США недостаточна для обеспечения постоянного покрытия, а бескрайние просторы театра делает невозможным непрерывное пилотируемое наблюдение.

Время достижения проверенных возможностей:

В Тихом океане пора заняться тем, что работает. Основываясь на проверенной конструкции с тысячами часов работы и экспедиционным послужным списком, Америка может предложить пользователям по всему миру прочную основу для автономной операционной инфраструктуры наблюдения.

Но было приобретено лишь несколько воздушных платформ в достаточном количестве, чтобы предложить пользователям по всему миру прочную основу для автономной операционной инфраструктуры наблюдения. В беспилотном секторе есть только один ответ «общего назначения» — серия General Atomics MQ.

Серия самолетов MQ имеет давнюю и прочную линию развития, восходящую к первым примитивным дронам MQ-1 Predator середины 1990-х годов. С сотнями вариантов MQ-1 Grey Eagle, построенных для армии США, примерно 351 MQ-9A Reapers, которые в настоящее время служат в ВВС США, и модифицированными MQ-9A, которые сейчас служат в Корпусе морской пехоты США, платформа имеет надежную инфраструктуру поддержки и будут использоваться долгие годы. Это почти беспилотный эквивалент вездесущего американского вертолета Blackhawk — полезное устройство, которым управляет почти американский союзник.

Чтобы укрепить позицию MQ-9 как глобального выбора для союзников, ищущих беспилотник «средней высоты и большой выносливости», пришло время передать новейшие модели как можно большему количеству дружественных рук. Поскольку это «лучший в своем классе» самолет, пришло время отложить в сторону устаревшие опасения по поводу распространения и насытить рынок Индо-Тихоокеанского региона.

Возможность продавать относительно повсеместную, полезную и экономически эффективную платформу предлагает огромное благо для стран, которые только начинают изучать возможности беспилотных летательных аппаратов. Вместо того, чтобы бороться за эксплуатацию новых платформ собственной разработки, союзники и друзья могут объединить оперативные знания и приступить к реальной работе по развитию сетей для оценки, распространения и принятия мер на основе информации, собранной БПЛА.

Соберите друзей в большие индо-тихоокеанские небеса:

Последним вариантом серии MQ является MQ-9B SeaGuardian или SkyGuardian. Обладая базовой 40-часовой продолжительностью полета в любую погоду и выполняя полеты в гражданском воздушном пространстве, эти дальнемагистральные самолеты — в некоторых отчетах указывается дальность полета 6,000 морских миль — идеально подходят для Индо-Тихоокеанского региона, готовые идти в ногу со временем. с Китаем, Северной Кореей и Ираном.

В Индо-Тихоокеанском регионе MQ-9 уже некоторое время поддерживает Индию, а команда General Atomics обеспечивает то, что, по некоторым данным, является подавляющим большинством его ISR. с использованием двух самолетов для наблюдения вдоль границы Индии и в ее морских владениях.

В октябре Береговая охрана Японии начала использовать SeaGuardian для «выполнения широкомасштабного морского поиска (MWAS) над Японским морем и Тихим океаном». И что немаловажно, ВВС США впервые перебросил MQ-9 в Японию, активируя 319^th Экспедиционная разведывательная эскадрилья на авиабазе Каноя на юге.

Недавно Тайвань подписал контракт FMS на MQ-9B SeaGuardian, и интерес к нему со стороны все большего числа стран Индо-Тихоокеанского региона растет и возобновляется.

А на дальнем конце Индийского океана Объединенные Арабские Эмираты и другие Партнеры из Персидского залива также ищут MQ-9B..

Задача, конечно же, состоит в том, чтобы начать связывать эти платформы в интегрированную сеть. Простое использование платформ для совместного сбора быстро публикуемого долгосрочного видео слежения за подозрительными рыболовными и грузовыми судами было бы огромным подспорьем в поддержании порядка на основе правил во всем Индо-Тихоокеанском регионе.

И, поскольку Индия уже использует самолеты для наблюдения за китайской границей, обмен «извлеченными уроками» по живучести будет иметь решающее значение, поскольку эти беспилотные летательные аппараты переходят от наблюдения за потенциальной деятельностью в «серой зоне» к наблюдению за китайскими военно-морскими и другими военными подразделениями.

Задача — и возможность — объединить эти платформы в интегрированную сеть, которая может взаимодействовать с другими активами. Именно здесь MQ-9 предоставляет особые преимущества.

Хорошим примером является осведомленность о морской области: MQ-9 может сбрасывать противолодочные буи и делиться этой информацией с пилотируемыми P-8, самолетами, которые в настоящее время используются как Индией, так и Австралией для повышения осведомленности о области в Индийском океане. Это не должно быть сложным. Даже простая задача по сбору и распространению необработанных видеозаписей подозрительных судов станет огромным благом для службы безопасности Тихоокеанского региона.

Дальновидные лица, принимающие решения от Нью-Дели до Манилы, должны представить парки платформ MQ-9, которые совместно используются для выполнения этих и других требований миссии, получая большую осведомленность, чем они могли бы достичь в противном случае, полагаясь исключительно на пилотируемые платформы, которые не могут оставаться в рабочем состоянии так долго. . Будь то Quad, AUKUS или Филиппины, вариант использования ясен: обмен информацией в режиме реального времени, который может сдерживать агрессию.

Ускорение необходимо для сдерживания… Теперь:

Союзники Америки по НАТО увидели полезность ISR в сценарии конфликта в реальном времени, хотя этого было недостаточно для предотвращения катастрофического насилия и последствий российского вторжения в Украину. Союзники Америки в Индо-Тихоокеанском регионе готовы развернуть те же средства комплексно, но им необходимо ускорить действия, чтобы опередить физические перемещения потенциального противника. Им необходимо ускорить создание боевых сетей и центров объединения данных, чтобы обеспечить быстрое принятие решений, что абсолютно необходимо, учитывая обширную географию региона.

Мир по-прежнему возможен, но, проще говоря, нельзя терять время. Если союзники и партнеры Америки в Индо-Тихоокеанском регионе не будут действовать быстро, им останется только гадать, что могло бы быть, если бы США действительно подтолкнули к распределению основных проверенных средств наблюдения в глубь Тихого океана.