Черноморскому флоту России нужны катера. Захваченные украинские суда могут быть как раз тем, что нужно.

Потрепанная Черноморская флотилия российского ВМФ настолько нуждается в корпусах, что начала размещать своих моряков на лодках, захваченных у украинцев.

Фото которые распространились в Интернете в среду, изображают украинца Гюрзаканонерская лодка с российским военно-морским флагом в Севастополе в оккупированном Россией Крыму.

Канонерская лодка один из нескольких Гюрзачто российские войска захватили, когда они прошли через восточную половину украинского побережья Черного моря в течение нескольких недель после более широкой атаки России на Украину, начавшейся в ночь на 23 февраля.

Семьдесят пять футов в длину и водоизмещением 50 тонн, вооруженный ружьями Гюрза с его пять членов экипажа — это не большое и сложное судно. Но нетрудно понять, почему российский флот полюбил этот тип.

У Черноморского флота заканчиваются собственные сторожевые катера. Турция заблокировала пролив Босфор, единственный морской путь в Черное море, для приближающихся военных кораблей. Это не позволяет Кремлю отправлять новые суда — если, конечно, военно-морские логисты не придумают способ перевозки небольших судов по суше поездом.

Сообщается, что российский флот вокруг Украины имел восемь 55-футовых вооруженных оружием Георадар Raptor-класса патрульные катера, когда началась война в целом. Сегодня у него может быть только три неповрежденных Георадар Raptorосталось.

Ассоциация Георадар Raptorэскорт десантные суда и суда поддержки, защищая их своими орудиями и любыми переносными зенитными ракетами, которые экипаж носит с собой. Потери в составе сторожевых катеров могли оставить десантные катера Черноморского флота и другие суда обеспечения без должной защиты.

В марте украинская ракетная группа в Мариуполе — историческом порту на Азовском море, который сегодня находится под контролем России — повредила, если не затонула, одну из Георадар Raptorс. Но потери на самом деле накопилось через месяц.

Беспилотники ВМС Украины ТБ-2, начиная с конца апреля, подорвали четыре российских катера в рамках продолжающейся воздушной кампании Киева по российским силам на стратегическом острове Змеиный, в 80 милях к югу от Одессы, стратегического порта Украины в западной части Черного моря.

Змеиный остров закрепляет российскую блокаду Одессы — блокаду, которая не позволяет Украине экспортировать зерно и другие товары. Киев отчаянно пытается снять блокаду. Это означает сокращение и Черноморского флота, и гарнизона на острове.

Украинцы добились определенного прогресса.

Истощение Георадар Raptor флотилия, совмещенная с потоплением крейсера ЧФ Москва украинскими противокорабельными ракетами «Нептун» 14 апреля наполовину сократила фронтовую огневую мощь флота. Москва был основным дальним противовоздушным защитником флота.

Пара ракетных фрегатов, а также истребители, летевшие из Крыма, компенсировали потери затонувшего корабля. Москва. Но фрегаты держатся в 80 милях от берега, чтобы избежать «Нептунов». Нет легкой замены для Георадар Raptors, однако, поскольку Черноморский флот изо всех сил пытается содержать гарнизон на Змеином острове с регулярными поставками.

Для украинцев это открытие. Вспомогательные суда, совершающие 150-мильный переход из Севастополя на Змеиный остров, уязвимы для беспилотников, пилотируемых боевых самолетов и противокорабельных ракет. ТБ-2 в середине мая потопили один российский десантный корабль у причала на острове.

введение нескольких ГюрзаЭто могло бы помочь русским укрепить морскую линию снабжения. Но надвигается новая угроза. Дания недавно обязалась поставить в Украину одна из старых пусковых установок противокорабельных ракет «Гарпун», установленных на грузовиках.

Harpoon путешествует дальше, чем Neptune — потенциально на сотню миль и более, в зависимости от модели. Канонерская лодка обеспечивает некоторую защиту от беспилотника, запускающего ракету малой дальности с боеголовкой весом всего несколько фунтов. Он бесполезен против скользящего по морю Гарпуна с 500-фунтовой боеголовкой.