Команда-победитель Rolex 24 At Daytona серьезно оштрафована IMSA за манипулирование давлением в шинах

Команда-победительница Rolex 24 в этом году в Дайтоне была поражена санкциями органа IMSA в среду за серьезные нарушения правил.

Meyer Shank Racing сможет сохранить победу, но на него наложат множество штрафов за манипулирование данными о давлении в шинах.

Согласно сообщению IMSA, Acura под номером 60 на Meyer Shank Racing потеряла 200 очков команды и пилота IMSA WeatherTech SportsCar Championship, потерю всех очков команды и пилота IMSA Michelin Endurance Cup, а также потерю призовых денег в гонках. Также команду оштрафовали на 50,000 30 долларов, владелец команды Майк Шэнк получил испытательный срок до 2023 июня XNUMX года.

Кроме того, у инженера команды Райана Маккарти был отозван ежегодный сертификат IMSA, а также на неопределенный срок приостановлено его членство в IMSA.

Среди гонщиков-победителей в этой команде были четырехкратный победитель Индианаполиса 500 Хелио Кастроневес, победитель Индианаполиса 2019 500 года и чемпион серии NTT IndyCar 2016 года Саймон Пажено, а также пилоты спортивных автомобилей IMSA Том Бломквист из Новой Зеландии и Колин Браун из США.

Согласно сообщению IMSA, компания Meyer Shank Racing подверглась расследованию и была оштрафована за следующее:

«ДОП 3.6.6.Е. Несоблюдение эксплуатационных требований запрещено и может повлечь за собой следующие минимальные штрафные санкции:

Первое нарушение: Предупреждение/Выговор (не гарантируется, в зависимости от времени/серьезности нарушения; в отношении наказаний применяется параграф VI ниже).

Второе нарушение: Проезд.

iii. Третье нарушение: Стоп плюс десять (10) секунд.

iv. Любые нарушения могут быть наказаны в полном объеме, указанном в ст. 57.

v. Штраф, наложенный во время или после квалификации, может привести к аннулированию квалификационного времени.

VI. Неотбытый штраф в гонке или штраф, наложенный после гонки, прибавляется ко времени финиша автомобиля в гонке и может включать штраф за счет количества кругов.

Резюме. Согласно Приложению 3.6.6.D, преднамеренное применение программных поправок в пределах давления, сообщаемого системой контроля давления в шинах и связанной с ней системой телеметрии автомобиля, запрещено и может повлечь за собой штраф».

Манипулирование данными о давлении в шинах было обнаружено компанией Honda Performance Development (HPD) и о ней было сообщено IMSA после публикации официальных результатов.

Никаких изменений в официальные результаты гонки внесено не будет.

Команда № 60 и гонщики сохраняют за собой победу в гонке, трофеи и часы победителя гонки. Все остальные команды и гонщики сохранят за собой очки и призы, соответствующие их финишным позициям, указанным в официальных результатах гонки.

Также не будет изменений в баллах производителя GTP.

После объявления штрафов компания Meyer Shank Racing выступила со следующим заявлением:

«Мы принимаем решение сериала и взяли на себя ответственность. Мы хотим извиниться перед всеми сотрудниками Acura, HPD и всеми нашими партнерами. Мы решили эту проблему внутри компании, и ответственный за нее член команды больше не работает в организации. Мы не хотим, чтобы эта ошибка затмила огромные усилия, которые наша команда, гонщики и все наши партнеры приложили для разработки этого нового автомобиля LMDh. Мы считаем этот вопрос закрытым и полностью сосредоточены на перезагрузке и возвращении на «Двенадцать часов Себринга».

Президент и технический директор Honda Performance Development (HPD) также опубликовал заявление относительно нарушений правил и последующих штрафов.

«Мы крайне разочарованы неправомерным поведением команды Meyer Shank Racing (MSR) во время гонки в Дейтоне», — заявил Солтерс в заявлении, предоставленном Honda. «Нам стало известно о проблеме с данными автомобиля MSR №60, и после детального расследования после гонки мы сообщили о наших выводах в IMSA.

«HPD не терпит каких-либо неправомерных действий, правонарушений или манипуляций с данными любого рода. Мы полностью поддерживаем действия IMSA в этом вопросе. В течение двух лет мы вместе с нашими партнерами по шасси приложили огромные усилия к созданию ARX-06, чтобы сделать лучший гоночный автомобиль, какой только могли. Ставить это под вопрос неприемлемо».

Следующая гонка IMSA WeatherTech SportsCar — Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, которая пройдет 15–18 марта на гоночной трассе Sebring International Raceway в Себринге, Флорида. Ожидается участие автомобиля №60.