Партнерство Red Bull Ford, специальные дивиденды Ford и инвестиции в автомобильную промышленность в 2023 году

Основные вынос

• Ford объявил о долгосрочном партнерстве с Red Bull, поскольку автопроизводитель возвращается в гонки F1.
• Компания также объявила о специальных дивидендах для инвесторов после получения прибыли от продажи миллионов акций Rivian.
• Однако недавний отчет о доходах Ford не оправдал ожиданий, что привело к падению цены акций.

На прошлой неделе Ford не раз упоминался в новостях из-за крупных объявлений, которые акционеры могут счесть захватывающими. Автопроизводитель сообщил, что вернется в гонки Формулы-1 благодаря новому партнерству с Red Bull, и заявил, что выплатит специальные дивиденды акционерам.

Несмотря на эти, казалось бы, позитивные заявления, недавний отчет компании о прибылях и убытках не оправдал ожиданий. Посмотрим, что эти объявления означают для компании. Если вы заинтересованы в получении доступа к автомобильной промышленности, подумайте, как Инвестиционные наборы Q.ai может вписаться в вашу стратегию создания богатства.

Партнерство Ред Булл Форд

Сезон Oracle Red Bull Racing начался с объявления об их «долгосрочном стратегическом техническом партнерстве» с возвращением Ford в гонки F1. В прошлом Ford выиграл десять чемпионатов конструкторов и 13 чемпионатов водителей.

Новое партнерство между двумя компаниями сосредоточено на гибридных двигателях нового поколения, которые будут поставляться как Red Bull, так и AlphaTauri. Хотя официально это произойдет в 2026 году и позже, разработка двигателей начнется в 2023 году.

Ford заявил, что они воодушевлены тем, что платформа является экономически эффективной и позволяет им «вводить новшества, делиться идеями и технологиями». С другой стороны, Red Bull выигрывает от сотрудничества с известным американским брендом, имеющим большой опыт работы с OEM-производителями.

Двигатель будет основан на текущем 1.6-литровом силовом агрегате с турбонаддувом, будет иметь большую электрическую мощность и использовать 100% экологически чистое топливо. Ford предлагает свои технологии аккумуляторных батарей и электродвигателей и поможет с программным обеспечением для управления силовым агрегатом и аналитикой.

Оба бренда, несомненно, выиграют от этого взаимного партнерства, поскольку у них появятся миллионы поклонников и новых клиентов по всему миру.

Прибыль Форда и специальные дивиденды

Ford недавно сообщил о своих финансовых результатах за четвертый квартал, не оправдав ожиданий Уолл-стрит. Руководство отметило, что «вопросы исполнения» вызвали проблемы у компании. Генеральный директор Джим Фарли поделился во время телефонного разговора: «Мы оставили на столе около 2 миллиардов долларов прибыли, которая находилась под нашим контролем, и мы собираемся исправить это, улучшив исполнение и производительность».

Однако на этом плохие новости не закончились. Электромобили для Ford по-прежнему должны быть более прибыльными. В ответ на снижение цен Tesla, Форд сокращает расходы электрического кроссовера Mustang Mach-E, самого продаваемого электромобиля компании.

Акции Ford действительно упали после публикации результатов прибыли 2 февраля 2023 года. В тот день они закрылись на уровне 14.32 доллара, затем 13.05 февраля 3 года открылись на уровне 2023 доллара. По состоянию на закрытие 6 февраля 2023 года цена не восстановилась и находится на уровне 13.14 доллара США.

К счастью, отчет о доходах не был полностью отрицательным. Были объявлены специальные дивиденды в размере 0.65 доллара на акцию. Акционеры, зарегистрированные по состоянию на 13 февраля 2023 г., с экс-дивидендной датой 10 февраля 2023 г., получат выплату дивидендов 1 марта 2023 г.

Специальные дивиденды редко встречаются на сегодняшнем рынке, и компания предоставляет их по многим причинам. Наиболее распространенными являются случаи, когда компания имеет большие суммы денежных средств и хочет вознаградить акционеров или если в компании проводится реструктуризация, которая приводит к привлечению ненужных денежных средств.

Этот дивиденд связан с продажей Ford большей части своей доли в новой компании по производству электромобилей Rivian. Годовой отчет автопроизводителя показывает, что Ford продал 91 миллион акций Rivian в 2022 году. Эта продажа привела к прибыли в размере 1.8 миллиарда долларов. Большая часть пакета акций была продана, но примерно 11 миллионов из первоначальных 101.9 миллиона акций все еще находятся во владении.

В настоящее время нет установленных планов для оставшихся акций.

Инвестиции в автопром в 2023 году

Ожидается, что будущее электромобилей (EV) в США будет расти, поскольку страна сосредоточена на переходе к экологичности. Крупнейшие автопроизводители страны, в том числе Ford и GM, взяли на себя обязательства продемонстрировать свою приверженность развивающейся отрасли.

Ford обещает к 2030 году продавать в Европе только электромобили, а к 2035 году GM будет продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов. Рынок демонстрирует устойчивые признаки роста в течение следующих нескольких лет, поэтому потребительские доллары, вероятно, последуют за ним.

Инвестиции напрямую в электромобили

Производство электромобилей включает несколько отраслей. Если включить автономное вождение, то список вырастет. Инвесторы могут инвестировать напрямую в автопроизводители электромобилей покупая акции таких компаний, как Tesla или Ford.

Биржевые фонды, такие как Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV), обеспечивают большую диверсификацию, поскольку фонд владеет акциями не только электромобилей, но и полупроводниковых компаний, технологических гигантов и других компонентов электромобилей.

Инвесторы также могут использовать Комплект чистых технологий от Q.ai, чтобы упростить процесс инвестирования в этот сектор.

Косвенное инвестирование

Вариант косвенных инвестиций присутствует, но требует должной осмотрительности, чтобы узнать о других отраслях, затронутых ростом электромобилей. Двумя потенциальными областями являются аккумуляторы для электромобилей и необходимые материалы.

GM недавно объявила об инвестициях в размере 650 миллионов долларов в Lithium Americas для разработки месторождения в Неваде для материалов, которые лучше всего подходят для производства аккумуляторов для электромобилей. Количество материалов является самым большим на сегодняшний день и обеспечит GM достаточным количеством материалов для производства одного миллиона электромобилей в год.

Поскольку все больше транспортных средств используют новые аккумуляторы для электромобилей, растет беспокойство по поводу того, что зарядные станции заменяют заправочные станции по всей стране. Инвесторы должны понимать, что этот сектор нестабилен, поскольку появляются новые компании, а старые уходят на второй план. QuantumScape, поддерживаемый Биллом Гейтсом, является ярким примером ожидаемого уровня волатильности.

Использование искусственного интеллекта при инвестировании может быть выгодным, поскольку ИИ влияет на несколько секторов рынка.

Заключение

В центре внимания Ford некоторые инвесторы застряли в стороне, ожидая отката, в то время как другие надеются на прибыльный год. Несмотря на это, нынешние акционеры, скорее всего, будут довольны последними заявлениями Ford.

Скачать К.ай сегодня для доступа к инвестиционным стратегиям на основе ИИ.