Прибыль крупнейшего в мире производителя аккумуляторов для электромобилей CATL падает, несмотря на рост продаж на 136% в первом квартале

Согласно данным, опубликованным в пятницу, растущий мировой спрос на электромобили не привел к увеличению прибыли в первом квартале крупнейшего в мире поставщика аккумуляторов для этих автомобилей.

Чистая прибыль компании Contemporary Advanced Technology, или CATL, за первые три месяца снизилась на 23.6% по сравнению с прошлым годом и составила 149.2 млн юаней, или 23 млн долларов. Клиентами компании со штаб-квартирой в Китае являются Tesla, BMW, Geely Auto и Volkswagen.

Оживленный спрос проявился в росте продаж в первом квартале на 153% в годовом исчислении до 4.87 млрд юаней. По словам CATL, прибыль пострадала из-за более высоких затрат. Более высокие мировые цены на литий для электромобилей даже побудили генерального директора Tesla Илона Маска написать в Твиттере 8 апреля: «Цена на литий достигла безумного уровня! Тесле, возможно, придется заняться добычей и переработкой напрямую в масштабе, если только затраты не улучшатся».

Акции CATL, торгуемые в Шэньчжэне, упали на 40% с недавнего максимума в 688 юаней в декабре и закрылись на уровне 409.35 юаня в пятницу.

Несмотря на недавний спад, 25-процентный скачок акций компании, торгуемых в Шэньчжэне, по сравнению с прошлым годом помог генеральному председателю Робину Цзэну заработать сегодня состояние в размере 37.5 миллиардов долларов в списке миллиардеров Forbes в реальном времени.

Смотрите похожие сообщения:

Китайский производитель электромобилей XPeng заявляет, что Covid влияет на цепочку поставок, поставки в апреле сократились по сравнению с мартом

Китайские фондовые биржи закрыты 2-4 мая в связи с праздником Дня труда

Американский юрист, помещенный на карантин в Китае на 37 дней, описывает «хаотичную» обстановку

@rflannerychina