Роботизированные парковочные системы Нью-Йорка обходятся жителям класса люкс в 300,000 XNUMX долларов за место

Глубоко под некоторыми из самых роскошных многоквартирных домов Нью-Йорка спрятан эксклюзивный мир футуристических парковочных мест, где высококлассные автомобили паркуются и возвращаются с помощью роботизированных парковочных систем. 

Технологические места — редкое удовольствие в Большом Яблоке, и если вы хотите, чтобы ваша машина занимала одно из этих VIP-мест, вы должны быть готовы раскошелиться на сотни тысяч долларов.

Места доступны только для жителей зданий, где квартиры обойдутся вам в несколько миллионов, и если вы хотите, чтобы ваша машина тоже жила там, вам понадобится от 300,000 595,000 до XNUMX XNUMX долларов, чтобы выиграть драгоценное место в частном гараже.

Телеканал CNBC обнаружил два здания на Манхэттене, предлагающие места для продажи в так называемом гараже для роботов.

Первый расположен по адресу 121 East 22nd Street, рядом с нью-йоркским парком Gramercy Park, где находится 140-квартирный многоквартирный дом, построенный Toll Brothers предлагает 24 автоматизированных парковочных места.

Ранее в этом месяце Лори Альф, постоянно проживающая во Флориде, приобрела одно из редких парковочных мест за 300,000 5 долларов, купив самую дорогую единицу здания: дуплекс с 3,800 спальнями площадью почти XNUMX квадратных футов.

Она сказала CNBC, что пакетная сделка на общую сумму 9.45 миллиона долларов была подарком ее детям, которые теперь проводят больше времени в Нью-Йорке.

Теперь, когда Альф или ее дети хотят припарковать семейный Porsche Cayenne в гараже многоквартирного дома, они подъезжают к киоску, где взмах маленькой радиочастотной идентификационной метки открывает доступ к подземному автомобильному логову, куда не допускаются люди. 

Нажатие кнопки на киоске посылает толчок жизни в пустой металлический поддон на один уровень ниже. Он скользит по рельсам к мощному подъемнику, который поднимает пустой поддон к земле, чтобы встретить Альфов, которые затем могут осторожно поставить на него свою машину.

Перед тем, как их колеса уберут, набор камер сканирует вход в систему, чтобы убедиться, что багажник автомобиля и двери закрыты, и что позади нет предметов или людей, которые могли бы помешать автоматизации. 

Когда сканеры дают «все чисто», поддон с автомобилем наверху исчезает в полу, ненадолго останавливаясь, когда он опускается в подвал, чтобы развернуть автомобиль на 180 градусов, прежде чем вставить его в одно из пустых мест.

Система может поднять и перетасовать два десятка автомобилей по четырем рядам и двум уровням. 

Получение автомобиля очень похоже на выбор товара в гигантском торговом автомате. Жильцы снова проводят свои RFID-метки, и система доставляет их автомобили примерно через 2 минуты 15 секунд.

Одно из преимуществ Альфа: ей никогда не нужно включать заднюю передачу, чтобы выйти из здания.

«Машину поворачивает для вас робот», — сказала она CNBC. «Кто не живет ради робота, который направляет вас в правильном направлении в Нью-Йорке?»

Педро Фернандес, местный торговый представитель Klaus Parking, компании, которая продала парковочную систему немецкого производства застройщику здания, сказал CNBC, что это самый автоматизированный гараж, который он когда-либо устанавливал на Манхэттене. 

Система высшего уровня компании обычно стоит от 50,000 70,000 до XNUMX XNUMX долларов за установленное место. Фернандес сказал, что разработчики инвестируют более миллиона долларов в интеллектуальную парковочную инфраструктуру, потому что она очень эффективна при размещении транспортных средств и максимальном использовании пространства.

«Другого способа припарковать 24 машины не было», — сказал Фернандес о гараже под 121 East 22nd Street.

По его словам, система самостоятельной парковки может разблокировать больше места на квадратный фут, потому что для нее не требуются пандусы и полосы движения, которые вы видите в большинстве обычных гаражей.

«Как бы безумно это ни звучало, 300,000 XNUMX долларов за парковочное место в жилом доме считаются разумной ценой в Нью-Йорке», — сказала Сенада Адзем, брокер по недвижимости из Флориды в Douglas Elliman, чья команда представляла интересы Альфа в ее недавней покупке.

Адзем сказал CNBC, что места в системе, которые включают зарядную вилку для электромобилей, обойдутся вам в 350,000 150 долларов. И независимо от того, электрифицирована она или нет, за каждое парковочное место взимается плата за обслуживание в размере XNUMX долларов в месяц.

«Общая нехватка парковок в городе, постоянная проблема, которой не видно конца, только усугубит такое ценообразование», — сказал Адзем. 

Она считает, что нехватка предложения может превратить кажущиеся щедрыми расходы в прибыль для владельцев, которые в конечном итоге могут перепродать свое место с прибылью.

На другой стороне города парковочные места еще дороже в здании, которое когда-то было домом для поп-звезды Арианы Гранде, а в настоящее время проживает рок-музыкант Стинг и его жена кинопродюсера Труди Стайлер.

Стоимость парковки по адресу 520 West 28th Street начинается от 450,000 XNUMX долларов. 

Роскошная резиденция, спроектированная знаменитым архитектором Захой Хадид и разработанная компанией The Related Companies, включает в себя Пентхаус площадью 4,500 квадратных футов в настоящее время на рынке за 16.5 миллионов долларов. И, по словам агента по листингу Джули Фам из Corcoran, парковочное место в гараже здания может стоить более 595,000 XNUMX долларов за автомобиль.

«Я никогда раньше не видел ничего подобного», — сказал Фам об уникальных удобствах.

Жители могут использовать приложение для связи с так называемым «порталом защищенной парковки» и удаленно запускать автоматизированный процесс поиска, чтобы машина была готова к работе, когда они будут готовы.

Хотя Фам не раскрыла личности каких-либо бывших или настоящих клиентов, она рассказала CNBC, что автоматизированная парковка была главной достопримечательностью для одного известного жителя, у которого была команда безопасности, осматривающая парковку перед тем, как въехать.

По словам Фама, представители неназванной знаменитости одобрили сделку отчасти потому, что звезда могла входить и выходить из гаража в полной конфиденциальности.

 «Им понравилась идея, что вам не нужно привлекать камердинера или служителя, или что никто не может войти прямо за вами», — сказала она.

А во время пандемии, по словам брокера, жителям, которые хотели свести к минимуму воздействие Covid-19, понравилось, что они могут сдавать на хранение и забирать свой автомобиль, не передавая ключи парковщику.

Хотя автоматизированные места дорогие, они даже не приближаются к самым дорогим в Нью-Йорке.

По словам Джонатана Миллера, президента Miller Samuel, фирмы, специализирующейся на оценке недвижимости и консалтинге, в последние годы некоторые застройщики подняли свои запрашиваемые цены за базовое парковочное место с бетоном и желтой полосой до отметки в 1 миллион долларов. . Тем не менее, по его словам, маловероятно, что место с 9-значной запрашиваемой ценой когда-либо привлекало реального покупателя.

«Я так и не нашел доказательств их фактического закрытия», — сказал он CNBC.

Миллер, который проанализировал публичные записи по запросу CNBC, сказал, что одно из самых дорогих парковочных мест, проданных в городе в прошлом году, было расположено по адресу 220 Central Park South, где парковочное место стоило впечатляющие 750,000 16 долларов. Миллер сказал, что, судя по публичным записям, это связано с квартирой в доме, которая была продана за XNUMX миллионов долларов.

«Это действительно сложно отследить, поскольку большая часть продаж связана с продажей единицы», — сказал Миллер CNBC.

И еще сложнее отслеживать продажи спотов в новых автоматизированных системах, потому что, по словам брокеров, во многих случаях споты фактически выдаются покупателям по лицензии, а не оформляются и продаются, как большая часть недвижимости.

Миллер сказал, что его лучшая оценка текущей стоимости одного парковочного места в Нью-Йорке: «Я думаю, что от 300,000 400,000 до XNUMX XNUMX долларов — это наилучшее решение для новой застройки».